» Appels S2000 *D2 Big Brake 330mm*

Gutachten OZ Alleggerita 17 ZollNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellender FN2 geht - der S2000 kommt
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15.05.2014, 12:02
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Sekundärpumpe ist raus, schaut gleich viel ordentlicher im Motorraum aus.

D2 Big Brake ist unterwegs und für hinten hab ich mir EBC Turbogroove mit Redstuff Belägen geholt.
Stahlflex noch rein und die J's Frontlippe dran, damit ich die 2 Löcher in der Schürze als Bremsenkühlung nehmen kann und dann ist das Thema Bremse hoffentlich die nächsten Jahre durch!





Verfasst am: 15.07.2014, 22:04
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D2 big brake ist endlich mal da! :-)
Neuer tegiwa kühler, carbonplate, mishimoto kühlerschläuche und intake verrohrung auch. An der stelle kommt dann ein carbon duct in die haube :)

4.44er finaldrive und 2 wege diff sind unterwegs

Leider bin ich auf nen betrüger reingefallen und statt 2 recaro pole position habe ich nur ärger am hals -.-







pn
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16.07.2014, 13:17
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sehr geil :yes:

werden immer mehr schöne s in deutschland und vorallem langsam auch mal bei uns in der gegend ;)

bist wieder beim reisbrenn ?


pn
Senior 

Name: Sebastian
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16.07.2014, 14:07
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Klar!!..reisbrennen is pflicht :) diesmal mitn accord ^^

pn
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16.07.2014, 15:22
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cool denke mal vip wie immer ^^
hab au noch welche dieses we bekommen sogar zum regulären preis :D


pn
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16.07.2014, 21:55
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Sehr nice Teile.. Bin echt ma auf das Endergebnis gespannt. ;)

Ich komm evtl auch noch spontan zum Reisbrennen. ^^
Gebt euch dann ma zu erkennen... :D

Grüße... Flo... 8)


pn
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16.07.2014, 23:52
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zu erkennen :D ?
ik fahr nen gelben s2000 wie soll ich mich denn noch aufmersamer machen :D
aber ohne scheiß wenn ik nich gerade bei dsdo abhänge würd ich mich echt auf nen small talk freuen :)


pn
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20.07.2014, 11:56
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fahre auch zum Reisbrennen, allerdings nur als Tagesgast
meine "Emmy" :) http://www.s2k.de/forum/thread.php?threadid=42288


pn
Elite 

Name: Marcus
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22.07.2014, 10:44
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Schade andi aber hoffentlich sieht man sich dann kannst mal meine neuen Errungenschaften begutachten :P und wieder bisl quatschen 👍

pn
Gast 
22.07.2014, 10:44
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