» Antriebswelle auf beifahrerse. entfernen wie ??

crxtuner91 · 03.10.2011, 12:19

bin meinen ed9 am seit einem 3viertel jahr am restaurieren , nun kommt er zum lacker und nur der motor muss raus , die antriebswelle auf der fahrerseite hab ich raus aber die auf der beifahrerseite bekomme ich nicht vom getriebe rausgezogen!!

habe im whb nachgeschaut das steht das so erklärt das ich sie aus dem getriebe hebeln muss . Habe soweit alles am fahrwerk gelöst so das ich die antriebswelle abziehen bzw. raushebeln kann , aber die bewegt sich nur c.a. 0,5 cm max. raus und dann ist ende .

Habe ich da i-wie noch was vergessen zu lösen ??

ps. hoffe ihr könnt mir helfen
mfg

CRXEDDIE · 03.10.2011, 12:47

Nein haste nicht. Einfach nur raushebeln. Am ende der Antriebswelle ist ein kleiner Metallring der sich zusammenzieht und ausdehnt. Diese Kraft musst du überwinden. Wenn du Pech hast ist der Ring verkeilt. Versuch die Welle zu drehen und dann wieder ansetzen zum Hebeln. Eigentlich gehen die einfach raus. Schnapp dir nen Brecheisen und hebel damit die Welle raus. Dann hast du auch einen grossen hebel und dann gehts eigentlich super einfach.

Du MUSST sie so rauskriegen. Anders gehts nicht. Also Pack an.

NipponVtec · 03.10.2011, 13:56

2 grosse schlitz schraubendreher benutz ich immer !

Günney · 03.10.2011, 14:16

Ich nehm ein großes Montiereisen

The Uwe · 03.10.2011, 14:36

Ich kenns auch, dasses dafür auch Spezialwerkzeuge gibt. z.B. bei einem deutschen Fabrikat, dass mit unseren Lieblingen eigentlich auch nur den Rost und die soliden Motoren gemein hat, gibts Ausschlaggabeln.

Die werden am inneren Antriebswellenflansch eingehakt und dann kann man die Welle gemütlich mitm normalen 1,5kg-Hammer aushebeln.
Müsste man sehen, ob Honda da auch was hat, was die vllt für ne halbe Stunde verpachten können, oder zur Not selber basteln, wenn man die Wellen häufiger mal raus haben will. Is eigentlich nich viel dazu. Sollte halt kein 0,5er Blech sein...

Hoffe das hilft vllt.

CRXEDDIE · 03.10.2011, 14:38

Das klingt ja nach VW Mechaniker ;o)

Ohne Anleitung und Spezialwerkzeug können die auch nichts. lol

The Uwe · 03.10.2011, 16:05

VWs muss ich zwar auch mehr als nötig schlossern, aber unter Garantie nie freiwillig.
Ich wollte damit auch nur zum Ausdruck bringen, wies ne Werkstatt macht oder machen würde...

CRXEDDIE · 03.10.2011, 17:14

Ja die bekommen ja auch 100€ die Stunde. Damit kann man sich natürlich son mist kaufen.

War ja auch nichts gegen dich.

crxtuner91 · 03.10.2011, 17:46

Danke , hat funktioniert , habe nur nicht so viel kraft dabei aufgebracht weil ich angst hatte etwas zu zerstören =)
mfg

CRXEDDIE · 03.10.2011, 18:41

Man das isn Japaner. Kein VW! ;o) Immer ruff da!

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
crxtuner91 Senior Name: Kevin Geschlecht: Anmeldedatum: 04.09.2010 Beiträge: 347 Wohnort: duisburg	03.10.2011, 12:19 zitieren bin meinen ed9 am seit einem 3viertel jahr am restaurieren , nun kommt er zum lacker und nur der motor muss raus , die antriebswelle auf der fahrerseite hab ich raus aber die auf der beifahrerseite bekomme ich nicht vom getriebe rausgezogen!! habe im whb nachgeschaut das steht das so erklärt das ich sie aus dem getriebe hebeln muss . Habe soweit alles am fahrwerk gelöst so das ich die antriebswelle abziehen bzw. raushebeln kann , aber die bewegt sich nur c.a. 0,5 cm max. raus und dann ist ende . Habe ich da i-wie noch was vergessen zu lösen ?? ps. hoffe ihr könnt mir helfen mfg Gefällt mir Teilen twittern
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CRXEDDIE Elite Fahrzeug: CRX EE8 Anmeldedatum: 25.11.2008 Beiträge: 1689 Wohnort: Hamburg	03.10.2011, 12:47 zitieren Nein haste nicht. Einfach nur raushebeln. Am ende der Antriebswelle ist ein kleiner Metallring der sich zusammenzieht und ausdehnt. Diese Kraft musst du überwinden. Wenn du Pech hast ist der Ring verkeilt. Versuch die Welle zu drehen und dann wieder ansetzen zum Hebeln. Eigentlich gehen die einfach raus. Schnapp dir nen Brecheisen und hebel damit die Welle raus. Dann hast du auch einen grossen hebel und dann gehts eigentlich super einfach. Du MUSST sie so rauskriegen. Anders gehts nicht. Also Pack an. 1x bearbeitet
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NipponVtec General Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE 8² ;Winterbitch ED 9; E21 320/6 T1 Anmeldedatum: 26.07.2010 Beiträge: 2502 Wohnort: Wuppertal	03.10.2011, 13:56 zitieren 2 grosse schlitz schraubendreher benutz ich immer !
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Günney Premium-Member Name: Günny Geschlecht: Fahrzeug: CM2, EE8,D3 4E Anmeldedatum: 08.02.2006 Beiträge: 1983 Wohnort: Aus´m Pott	03.10.2011, 14:16 zitieren Ich nehm ein großes Montiereisen
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The Uwe Senior Name: ®ober† Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6 Totalschaden WIP Anmeldedatum: 16.05.2010 Beiträge: 342 Wohnort: Ebersbach/Sa.	03.10.2011, 14:36 zitieren Ich kenns auch, dasses dafür auch Spezialwerkzeuge gibt. z.B. bei einem deutschen Fabrikat, dass mit unseren Lieblingen eigentlich auch nur den Rost und die soliden Motoren gemein hat, gibts Ausschlaggabeln. Die werden am inneren Antriebswellenflansch eingehakt und dann kann man die Welle gemütlich mitm normalen 1,5kg-Hammer aushebeln. Müsste man sehen, ob Honda da auch was hat, was die vllt für ne halbe Stunde verpachten können, oder zur Not selber basteln, wenn man die Wellen häufiger mal raus haben will. Is eigentlich nich viel dazu. Sollte halt kein 0,5er Blech sein... Hoffe das hilft vllt.
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CRXEDDIE Elite Fahrzeug: CRX EE8 Anmeldedatum: 25.11.2008 Beiträge: 1689 Wohnort: Hamburg	03.10.2011, 14:38 zitieren Das klingt ja nach VW Mechaniker ;o) Ohne Anleitung und Spezialwerkzeug können die auch nichts.
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The Uwe Senior Name: ®ober† Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6 Totalschaden WIP Anmeldedatum: 16.05.2010 Beiträge: 342 Wohnort: Ebersbach/Sa.	03.10.2011, 16:05 zitieren VWs muss ich zwar auch mehr als nötig schlossern, aber unter Garantie nie freiwillig. Ich wollte damit auch nur zum Ausdruck bringen, wies ne Werkstatt macht oder machen würde...
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CRXEDDIE Elite Fahrzeug: CRX EE8 Anmeldedatum: 25.11.2008 Beiträge: 1689 Wohnort: Hamburg	03.10.2011, 17:14 zitieren Ja die bekommen ja auch 100€ die Stunde. Damit kann man sich natürlich son mist kaufen. War ja auch nichts gegen dich.
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crxtuner91 Senior Name: Kevin Geschlecht: Anmeldedatum: 04.09.2010 Beiträge: 347 Wohnort: duisburg	03.10.2011, 17:46 zitieren Danke , hat funktioniert , habe nur nicht so viel kraft dabei aufgebracht weil ich angst hatte etwas zu zerstören =) mfg
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CRXEDDIE Elite Fahrzeug: CRX EE8 Anmeldedatum: 25.11.2008 Beiträge: 1689 Wohnort: Hamburg	03.10.2011, 18:41 zitieren Man das isn Japaner. Kein VW! ;o) Immer ruff da!
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maxrev.de Gast	03.10.2011, 18:45 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Antriebswelle auf beifahrerse. entfernen wie ??" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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