» Anschluss Geschwindigkeitssignal(GAL) vom Tacho an Navi ?

Chinch Y SteckerNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellencinch verteiler am radio oder vor endstufe?
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Beobachter 
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29.03.2008, 11:05
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Hallo,

also ich hab da ein Problem mit meinem fest eingebauten Navi in meinen EG3. Damit es funktioniert, brauch es neben einer GPS-Antenne ein Geschwindigkeitssignal(GAL) vom Tacho. Jedoch weiß ich nicht so richtig, wo ich das GAL-Signal wie von meinem Tacho her bekomme. Also ich will eigentlich nur wissen wo ich das Kabel am Tacho(oder auch wo anders) anschliessen muss damit ich das GAL-Signal drauf bekomme, den Rest bekomm ich selber hin. Kann mir da irgendjemand Tips geben und wenn's dazu noch ein paar Bilder gibt, würde ich mich ganz sehr freuen.


pn
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30.03.2008, 12:19
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genauers Baujahr des Fahrzeuges, Motorleistung. Bezeichnung bitte auch. Ausführung: EG3, das ist schon wenigstens klar.

pn
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30.03.2008, 18:38
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resetter70genauers Baujahr des Fahrzeuges, Motorleistung. Bezeichnung bitte auch. Ausführung: EG3, das ist schon wenigstens klar.

Von dir kommen nur solche fast sinnlosen Posts, oder?

@Topic: Steht in der Anleitung was dazu ob man auch einfach + oder - drauflegen kann?

Ansonsten hab ich mal eben gesucht, aber auf die Schnelle nix gefunden, normalerweise hast du ja an den Steckern am Tacho das Signal, welches du brauchst... ;-)

Und Geschwindigkeit kann das Navi theoretisch ja auch über GPS ermitteln...Musst du mal probieren was bei +12V oder Masse an dem Anschluss passiert.

Greetz
aCiD


pn
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30.03.2008, 19:22
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@aCiD|EG

zu "sinnlosen Posts": Mit diesen Angaben kann ich sagen wo das Signal an der ECU abzunehmen ist mein Bester.
Klar kann man auch "mal probieren was bei +12V oder Masse an dem Anschluss passiert". Ganz klar, das würde doch jeder machen. Kost doch nur `n Appel und `n Ei so ein Navi. Kein Ding, oder?

Ich hab doch keine Ahnung, bitte entschuldigt das mal. Ich fahr auch keinen JDM EK3 Dual VTec. Bei mir steht auf dem Motor VTEC. Einfach so. :-)


pn
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31.03.2008, 01:37
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resetter70@aCiD|EG

zu "sinnlosen Posts": Mit diesen Angaben kann ich sagen wo das Signal an der ECU abzunehmen ist mein Bester.
Klar kann man auch "mal probieren was bei +12V oder Masse an dem Anschluss passiert". Ganz klar, das würde doch jeder machen. Kost doch nur `n Appel und `n Ei so ein Navi. Kein Ding, oder?

Ich hab doch keine Ahnung, bitte entschuldigt das mal. Ich fahr auch keinen JDM EK3 Dual VTec. Bei mir steht auf dem Motor VTEC. Einfach so. :-)

Aber viel genauer als EG3 kann die Information in dem Fall kaum sein, wird kaum was anderes drinstecken als ein D13B2 mit S20...Und daher würd ich's einfach am Tacho abgreifen und gut... ;-)

Greetz
aCiD


pn
Gast 
31.03.2008, 01:37
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