» Ansaugbrückendichtung Z6 und Z9 gleich, oder?

HondaJay · 11.06.2008, 15:57

Ich hab mal Glück gehabt und für die Arbeiten, die ich oben beschrieben habe, insgesamt 250 € bezahlt. Deswegen gehts bald wieder dahin. Dann ist der Wagen aber so langsam aber sicher an die 4000€ wert, wenn man zum Kaufpreis alles dazurechnet, was ich schon hab machen lassen.

Ich frage mich, was so ein Scheibenbremsenswap wohl kosten könnte... werde mich mal erkundigen, die Bremsen müssen jetzt nämlich auch schon wieder neu

DZoom · 12.06.2008, 11:56

ich beschaff grad noch die letzten teile und kann dir sagen:
du willst es garnicht wissen...
also:

ich glaub ich hab meine fuer 200 bekommen. oder 280, ich weiss es nicht mehr genau (... ) egal:

weil alle anderen zu kurz sind und die von trommelbrems- modellen ja nicht passen. ich hab 120Euro fuer beide bezahlt, neu von einem autoteile- laden zum freundschaftspreis

werd ich nicht tauschen. zumindest nicht sofort. der ist momentan auch mein groesstes problem: der vom EE8 passt nicht sofort, der vom EG2 ohne ABS ist schwer zu finden aber ich haett ihn gern.
schwer zu finden weil einige sagen der EG2 hatte schon immer ABS, dann schaut man nach dem EH6 verteiler, der nach manchen leuten hinten scheiben hatte, nach anderer meinung hinten trommeln - grossartig! recherche macht spass!
back to the list:

da will ich rundum stahlflex und werd max. 140Euro bezahlen... einige sagen das ist fuer rundum- stahlflex- leitungen recht teuer, aber das ist immerhin mit ABE.
und ich wollt mich nich wegen sowas anscheissen lassen. man kann die vom EJ1 nicht nehmen (man hat hinten trommeln -> leitung passt nich an die saettel der scheibenbremsen ). also nimmt man wieder die vom EG9. mit gutachten wo EJ1 drin steht... machbar... aber halt nicht fuer 100Euro
die kommen jetzt demnaechst. dann fehlen "nur" noch 6 teile:
scheiben und belaege wuerd ich gern rundum EBC verbauen: Turbo Groove Scheiben und Green Stuff Belaege. aber das sind ca. 300Euro mehr die ich nicht hab...
Scheiben vom EE8 / ED9 und EG2 hinten sind uebrigens unterschiedlich:
EE8 / ED9: 239mmx10mm
EG2: 238mmx9mm
vielleicht passen die vom EE8 auch im EG2, ist ja "nur" ein millimeter...
aber das weiss man erst wenn man's ausprobiert hat...
und so werde ich zu 08/15 scheiben und steinen hinten greifen.
in der summe bin ich bisher bei ca. 350Euro und dazu kommen noch scheiben und belaege (100Euro fuer mich

) sowie die stahlflexleitungen (max. 140Euro ) und ein bremskraftverteiler (EE8: hoffentlich 25Euro als backup. will die 75 fuer einen EG2 verteiler nicht unbedingt zahlen... es sei denn der preis fuer den EG2 geht noch unter die 50Euro marke... )

gesamt: ca. 620Euro...
und noch keine tollen bremsen verbaut...

noch fragen? :roll:

ach ja: bremskraftverstaerker brauchst du nicht tauschen. ist derselbe wie im EG2 (an dem ich mich immer orientier... ) der vorn 262mm und hinten 238mm hat.
da ist nur ein ITR bremskraftverstaerker besser als unserer.

HondaJay · 12.06.2008, 16:31

und schon wären wir bei einem Viertel des Wagenpreises... Hast noch viel vor mit dem Wagen, oder?

DZoom · 12.06.2008, 21:43

ja nach moeglichkeit schon

hab zumindest nicht vor ihn wieder zu verkaufen.

ich mag den wagen eben

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ansaugbrückendichtung Z6 und Z9 gleich, oder?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
HondaJay Veteran Name: Andre Fahrzeug: Ex: Honda Civic Coupé (EJ1) --- Jetzt: Audi A3 8P 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 07.05.2007 Beiträge: 763 Wohnort: Köln	11.06.2008, 15:57 zitieren Ich hab mal Glück gehabt und für die Arbeiten, die ich oben beschrieben habe, insgesamt 250 € bezahlt. Deswegen gehts bald wieder dahin. Dann ist der Wagen aber so langsam aber sicher an die 4000€ wert, wenn man zum Kaufpreis alles dazurechnet, was ich schon hab machen lassen. Ich frage mich, was so ein Scheibenbremsenswap wohl kosten könnte... werde mich mal erkundigen, die Bremsen müssen jetzt nämlich auch schon wieder neu Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn email

DZoom Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: race track EJ1 Anmeldedatum: 31.01.2006 Beiträge: 1628 Wohnort: münchen	12.06.2008, 11:56 zitieren ich beschaff grad noch die letzten teile und kann dir sagen: du willst es garnicht wissen... also: EE8 schenkel und bremssaettel: 300Euro... ich glaub ich hab meine fuer 200 bekommen. oder 280, ich weiss es nicht mehr genau (... ) egal: handbremsseile vom EG9 weil alle anderen zu kurz sind und die von trommelbrems- modellen ja nicht passen. ich hab 120Euro fuer beide bezahlt, neu von einem autoteile- laden zum freundschaftspreis bremskraftverteiler... werd ich nicht tauschen. zumindest nicht sofort. der ist momentan auch mein groesstes problem: der vom EE8 passt nicht sofort, der vom EG2 ohne ABS ist schwer zu finden aber ich haett ihn gern. schwer zu finden weil einige sagen der EG2 hatte schon immer ABS, dann schaut man nach dem EH6 verteiler, der nach manchen leuten hinten scheiben hatte, nach anderer meinung hinten trommeln - grossartig! recherche macht spass! back to the list: bremsleitungen (zumindest fuer die hinterachse ) da will ich rundum stahlflex und werd max. 140Euro bezahlen... einige sagen das ist fuer rundum- stahlflex- leitungen recht teuer, aber das ist immerhin mit ABE. und ich wollt mich nich wegen sowas anscheissen lassen. man kann die vom EJ1 nicht nehmen (man hat hinten trommeln -> leitung passt nich an die saettel der scheibenbremsen ). also nimmt man wieder die vom EG9. mit gutachten wo EJ1 drin steht... machbar... aber halt nicht fuer 100Euro die kommen jetzt demnaechst. dann fehlen "nur" noch 6 teile: scheiben und belaege wuerd ich gern rundum EBC verbauen: Turbo Groove Scheiben und Green Stuff Belaege. aber das sind ca. 300Euro mehr die ich nicht hab... Scheiben vom EE8 / ED9 und EG2 hinten sind uebrigens unterschiedlich: EE8 / ED9: 239mmx10mm EG2: 238mmx9mm vielleicht passen die vom EE8 auch im EG2, ist ja "nur" ein millimeter... aber das weiss man erst wenn man's ausprobiert hat... und so werde ich zu 08/15 scheiben und steinen hinten greifen. in der summe bin ich bisher bei ca. 350Euro und dazu kommen noch scheiben und belaege (100Euro fuer mich ) sowie die stahlflexleitungen (max. 140Euro ) und ein bremskraftverteiler (EE8: hoffentlich 25Euro als backup. will die 75 fuer einen EG2 verteiler nicht unbedingt zahlen... es sei denn der preis fuer den EG2 geht noch unter die 50Euro marke... ) gesamt: ca. 620Euro... und noch keine tollen bremsen verbaut... noch fragen? ach ja: bremskraftverstaerker brauchst du nicht tauschen. ist derselbe wie im EG2 (an dem ich mich immer orientier... ) der vorn 262mm und hinten 238mm hat. da ist nur ein ITR bremskraftverstaerker besser als unserer.
▲	pn

HondaJay Veteran Name: Andre Fahrzeug: Ex: Honda Civic Coupé (EJ1) --- Jetzt: Audi A3 8P 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 07.05.2007 Beiträge: 763 Wohnort: Köln	12.06.2008, 16:31 zitieren und schon wären wir bei einem Viertel des Wagenpreises... Hast noch viel vor mit dem Wagen, oder?
▲	pn email

DZoom Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: race track EJ1 Anmeldedatum: 31.01.2006 Beiträge: 1628 Wohnort: münchen	12.06.2008, 21:43 zitieren ja nach moeglichkeit schon hab zumindest nicht vor ihn wieder zu verkaufen. ich mag den wagen eben
▲	pn

maxrev.de Gast	12.06.2008, 21:43 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ansaugbrückendichtung Z6 und Z9 gleich, oder?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
EJ6 / EJ8 Umbau auf EM1 oder gleich EM1 Hallo, ich fahre derzeit einen EJ9 Bj 96 mit 90 PS und wollte nun 1. auf das Coupe mit der selben Front sowie auf 2. 160 PS umsteigen. Nun bin ich nach der Suche nach deinem Civic EM1, finde leider nirgens einen. (mobile.de bietet einen für 8650€... Seite 2, 3 [Civic 96-00]von Furious_Fear	28 2.689	19.07.2009, 13:22 R.I.P EP2
Mittelschalldämpfe vom EG3 oder 4 Gleich mit Ej2? hi wollte mal fragen da ich nen neuen MSD brauche ob an meinen ej2 einer von einem eg 3 oder 4 passen würde währe super... [Civic 92-95]von Spanier1988	0 116	28.06.2011, 10:02 Spanier1988
Bremsenswap von EG8 auf EG9? Oder gleich Brembo etc.? Hallo zusammen. Bin zur Zeit ja dabei unter anderem meinem EG8 nen Mini-Me zu gönnen und noch viele andere Teile. Nur was ich mir jetzt schon überleg, ich hab ja mehr oder weniger die typische Honda-Krankheit der zu kleinen Bremsen, d.h., wenn ich... [Civic 92-95]von SilentDeath	1 523	14.01.2007, 17:41 Vtec-Power
Sitze neu beziehen oder gleich neu kaufen? hi hab halbschalen in meinem sol aber die sin ziemlich runter. bissl verrupft, ausgebleicht und jemand den ich nicht benennen darf hat n brandloch rein gemacht... :wall: :wall: :dumb: :dumb: na ja jetz is die frage was is besser bzw billiger? neu... [Sattlerarbeiten]von kyngamok	1 847	18.01.2010, 13:31 tomy.16
Gleich Kot*** oder erst später? [URL=http://www.ebay.de/itm/komplette-Front-Punto-Leuchten-Honda-CRX-EE8-Bj-1990-1992-B16A1-VTEC-VT-/350520649934]CRX Front mit Punto Leuchten[/URL] ... Seite 2, 3 [Offtopic]von PhillyGee	20 1.193	17.01.2012, 19:14 mbboy
EC 8 Turbo oder gleich neuer Motor? Grüße, ich hätte da eine ganz bescheidene Frage, die mich aber doch sehr beschäftigt. Mein Civic EC 8 hat nun mittlerweile über 230000 km auf den Buckel. Lohnt es da noch großartig den Originalmotor zu verwenden und aufzurüsten, mit Turbo,... Seite 2 [Civic bis 91]von Wolfsklaue	10 422	16.11.2008, 14:00 Milos von D.
auslassventil d16z9 gleich denen vom d16y7 oder z5? Brauche neue ventile und könnte einen d16y7 oder D16z5 Schießen.. Was passt alles vom d16y7 und d16z5 in den d16z6 bzw... [Civic 92-95]von phaake23	1 117	20.06.2014, 19:25 phaake23
Sind die Zylinder gleich oder gibt es Unterschiede Hallo zusammen, Ich habe mich neu in dem Forum angemeldet, da ich gleich eine Frage an die Profis hätte. Meine Frau hat sich vor ca. 4 Wochen eine Honda CB 250 G gekauft, mit der sie auch sehr zufrieden ist. Nachdem ich ihr bei den letzten Ausfahren... von Franky68	0 248	31.05.2020, 16:59 Franky68
Haldexkupplung rutscht durch, gleich erneuern oder versuchen mit neues Öl und innen abdichten Haldex rutsch schon seit Monaten beim Beschleunigen öfters durch, jetzt fast nur noch. Soll ich diese gleich erneuern lassen (mit Kulanz 1700€) oder macht es Sinn sie innen nochmal neu abdichten und neues Öl, Kostenpunkt abdichten usw ca.... von mpjp00	1 404	26.03.2016, 13:11 neky
Del Sol EH 6 Motegi reparieren und verkaufen oder gleich verkaufen??? Bis dass der Tüv euch scheidet. War gestern auf dem Tüv und hab keinen Stempel bekommen. Mängel: Bremsen hinten zu wenig Wirkung Bremsen vorne Tragbild schlecht Auspuff mitte und hinten undicht (also auch CO2-Werte) Federn hinten gebrochen Tropfen an der... Seite 2 [Del Sol]von Eowalia	15 721	30.06.2013, 11:02 Eowalia