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Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R FN2, Bj. 2009, Deep Bronze *SOLD*, EG6 Bj. 92,@ JDM B18C schwarz, 2018 Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 06.09.2007 Beiträge: 1141 Wohnort: Oberösterreich/Bezirk Vöcklabruck | zitieren Da seit Vorgestern der Zündverteiler bei meinen Eg6 kaputt ist spiele ich mit dem Gedanken gleich ein besseres Zündsystem zu verbauen. Jetzt die Frage an euch: Macht das überhaupt beim Stock Motor Sinn? Und bringt das überhaupt Leistung? Verfasst am: 26.05.2012, 13:27 zitieren Oder hat vielleicht wer von euch die Nology Zündkabel verbaut? Sind die Schrott oder bringen die wirklich was? |
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Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Sinn machts keinen. Kostet nur Geld. |
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Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R FN2, Bj. 2009, Deep Bronze *SOLD*, EG6 Bj. 92,@ JDM B18C schwarz, 2018 Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 06.09.2007 Beiträge: 1141 Wohnort: Oberösterreich/Bezirk Vöcklabruck | zitieren Ok! Alles klar! Danke für die Info. Dann werde ich einfach wieder einen OEM Zündverteiler verbauen und gut ist. Obwohl wirklich billig ist so einer auch nicht. |
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Elite Name: Mev Geschlecht: Fahrzeug: Acura Integra LS Turbo Anmeldedatum: 27.04.2005 Beiträge: 1354 Wohnort: Hagen | zitieren ich würde einen b18c6 zündverteiler umschauen ist zwar obd2 kann man aber umpinnen der hat soviel ich weiß eine stärkere zündspule und die ngk oder nology zündkabel die dicker wie die oem sind bringen vielleicht nicht merkbar was aber im gesamten packet bringt es denke ich schon was da streiten sich die geister... |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | zitieren Aber mehr als spannung fließt da ja auch nicht, oder? 1x bearbeitet |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 16.03.2011 Beiträge: 1067 | zitieren Leute, ihr wisst schon dass zur Zündung eines Funkens eine hohe Spannung und nahezu kein Strom benötigt wird, oder? |
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Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6120 | zitieren word! |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | zitieren Na, klug geschissen, wa? Dann benutz mal den finger für die masse der zündkerze. Und dann sag nochmal, dass da nahezu kein strom fließt.es kommt immer auf den strom an. |
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Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6120 | zitieren *OFFTOPIC* und warum bekommt man nur einen schlag und keine heftigen schäden,wenn man ein isolationsgebrochenes zündkabel anfässt? bei der zündung geht es schon um die hohe spannung und nicht um den strom, weil der ist maginal! Zündkerzen zünden mit ca. 30000V Spannung. *OFFTOPIC* |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Aftermarket Zündsystem" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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