» AEM V2 CAI

Vtec-Power · Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819

Hat jemand vom innenaufbau Bilder bzw. hats jemand und kann welche davon machen?

Es geht um das AEM V2 Cold Air Intake das nach V1 (Vorgänger) überarbeitet wurde und mit einem 2 kammer Verfahren versehen wurde.
Mich interessiert das "innenleben", daher wären Bilder klasse.
Das Vid auf der site geht leider nicht.

Eines der wohl besten CAI auf dem Markt, mit einem stolzen Preis von 460€.

der-gep · 04.09.2007, 17:16

Grüße was meinst denn für ein innenleben?
das sind einfach 2 rohre ineinander .... wegen der wärmeabschirmung... gibt aber auch andere hersteller die das in der bauart vertreiben und weitaus billiger ...hatte mein kumpel in seinem EP3 drinn...

Vtec-Power · Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819

der-gepGrüße was meinst denn für ein innenleben?
das sind einfach 2 rohre ineinander ....

Weiss ich, aber genau davon will ich Bilder im detail und maße

M-Tec-R · 04.09.2007, 18:12

Also ich hab bei meinem EP3 auch das AEM V2 verbaut. Aber nicht in der CAI variante.
Vom innenleben kann man eigentlich recht wenig sehen.. Also vom Dual chamber prinzip.
Aber ich muss sagen, der sound und auch die leistung sind einfach unschlagbar.

Vtec-Power · Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819

Mugen-RAlso ich hab bei meinem EP3 auch das AEM V2 verbaut. Aber nicht in der CAI variante.
Vom innenleben kann man eigentlich recht wenig sehen.. Also vom Dual chamber prinzip.
Aber ich muss sagen, der sound und auch die leistung sind einfach unschlagbar.

Um den Geräuschpegel gehts mir weniger, sondern um den effekt im Gegensatz zum Serienansaugweg.
Deshalb würden mich ein paar bilder interessieren (Pilz wegnehmen und reichleuchten + foto machen) und Details (Durchmesser, Kante usw.).

der-gep · 05.09.2007, 22:13

Grüße also von der Effektivität her muß ich sagen war ich begeistert ! bin ja sonst überhaupt kein freund von AI´s, CAI´s aber des system is echt top... habens im EP3 getestet im Sommer bei echt heißen Temperaturen die Kiste mal richtig in der City getreten für rund 2 stunden und dann stop haube auf und mal nan gefasst und siehe da das innere Rohr war Wirklich kalt! nich lau warm oder nur warm im vergleich zum äußeren sondern wirklich kalt ! hab leider keine Ahnung was es für n material ist wir haben in unsrer ganzen Gara kein magneten gefunden ;-)

Vtec-Power · Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819

Super danke für die Info. Vllt. find ich über nnomo noch mehr raus über das CAI

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Vtec-Power Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819	04.09.2007, 17:02 zitieren Hat jemand vom innenaufbau Bilder bzw. hats jemand und kann welche davon machen? Es geht um das AEM V2 Cold Air Intake das nach V1 (Vorgänger) überarbeitet wurde und mit einem 2 kammer Verfahren versehen wurde. Mich interessiert das "innenleben", daher wären Bilder klasse. Das Vid auf der site geht leider nicht. Eines der wohl besten CAI auf dem Markt, mit einem stolzen Preis von 460€. Gefällt mir Teilen twittern
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der-gep Elite Name: Thomas Fahrzeug: Duke 690 R , YFZ450 , Element Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 1435 Wohnort: Zwickau	04.09.2007, 17:16 zitieren Grüße was meinst denn für ein innenleben? das sind einfach 2 rohre ineinander .... wegen der wärmeabschirmung... gibt aber auch andere hersteller die das in der bauart vertreiben und weitaus billiger ...hatte mein kumpel in seinem EP3 drinn...
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Vtec-Power Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819	04.09.2007, 18:09 zitieren der-gepGrüße was meinst denn für ein innenleben? das sind einfach 2 rohre ineinander .... Weiss ich, aber genau davon will ich Bilder im detail und maße
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M-Tec-R Premium-Member Name: Tap Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 21.11.2005 Beiträge: 4991 Wohnort: Tokyo	04.09.2007, 18:12 zitieren Also ich hab bei meinem EP3 auch das AEM V2 verbaut. Aber nicht in der CAI variante. Vom innenleben kann man eigentlich recht wenig sehen.. Also vom Dual chamber prinzip. Aber ich muss sagen, der sound und auch die leistung sind einfach unschlagbar.
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Vtec-Power Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819	04.09.2007, 18:23 zitieren Mugen-RAlso ich hab bei meinem EP3 auch das AEM V2 verbaut. Aber nicht in der CAI variante. Vom innenleben kann man eigentlich recht wenig sehen.. Also vom Dual chamber prinzip. Aber ich muss sagen, der sound und auch die leistung sind einfach unschlagbar. Um den Geräuschpegel gehts mir weniger, sondern um den effekt im Gegensatz zum Serienansaugweg. Deshalb würden mich ein paar bilder interessieren (Pilz wegnehmen und reichleuchten + foto machen) und Details (Durchmesser, Kante usw.).
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der-gep Elite Name: Thomas Fahrzeug: Duke 690 R , YFZ450 , Element Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 1435 Wohnort: Zwickau	05.09.2007, 22:13 zitieren Grüße also von der Effektivität her muß ich sagen war ich begeistert ! bin ja sonst überhaupt kein freund von AI´s, CAI´s aber des system is echt top... habens im EP3 getestet im Sommer bei echt heißen Temperaturen die Kiste mal richtig in der City getreten für rund 2 stunden und dann stop haube auf und mal nan gefasst und siehe da das innere Rohr war Wirklich kalt! nich lau warm oder nur warm im vergleich zum äußeren sondern wirklich kalt ! hab leider keine Ahnung was es für n material ist wir haben in unsrer ganzen Gara kein magneten gefunden
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Vtec-Power Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819	06.09.2007, 05:13 zitieren Super danke für die Info. Vllt. find ich über nnomo noch mehr raus über das CAI
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maxrev.de Gast	06.09.2007, 05:13 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "AEM V2 CAI" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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