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Senior Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: ej9 Facelift cg8 accord Anmeldedatum: 29.05.2006 Beiträge: 302 Wohnort: Neumünster | zitieren hallo zusammen da an meinem ersten Honda CG8 soviel Fusel dran war, möchte ich nach meinem Unfall mit Totaschaden, ihn etwas besser machen Also beim Kauf sah er so aus dann habe ich vernümpftige Felgen gefunden (OZ Supertourismo) allerdings gleicht dies ein SUV und deswegen ein vernümpftiges fahrwerk verbaut (H&R Cupkit) nur mir ist das noch zu langweilig deswegen habe ich mal ein wenig rumgeshopt, ich würd den gerne in JDM Style aufbauen, allerdings scheiden sich dabei die Geister, Denn dieser Honda CG ist ja kein Japanisches Fahrzeug, deswegen meine Frage ob sowas annehmbar ist oder nicht, also ich finde das es eigentlich ein guter Kompromiss ist, zumal "Honda" ein Japanisches unternehmen ist ich Frage im Forum um Späteren Spott vorzubeugen was meint ihr, |
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Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487 | zitieren Nicht mein fall. Ich würde zu schwarzen Felgen tendieren, mit poliertem Bett, und dazu dann anstatt silberne JDM Aufkleber, schwarze JDM Aufkleber.. |
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General Name: Stanley Geschlecht: Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4275 Wohnort: Hamburg | zitieren lass das leiebr mit den aufklebern auf silber sieht das assi aus. ich würde erst ma ganz dringend die schweller lackieren außerdem finde ich die felgen bissel klein aber das musst du ja entscheiden |
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Senior Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: ej9 Facelift cg8 accord Anmeldedatum: 29.05.2006 Beiträge: 302 Wohnort: Neumünster | zitieren das die Felgen klein sind stört mich auch, aber ich würde größere nicht ganz legal bei der Tieferlegung eingetragen bekommen, trotz niederquerschnitt, und ich denke mal für ein Alltagsauto ist das angemessen, ich überlege diese Aufkleber vll in dezenten Grau bzw Anthrazin zu machen das man sie nur son bischen erkennt Verfasst am: 15.08.2008, 16:53 zitieren ich wollte mal mein Aktuellen Tuningstatus veröffentlichen ich habe doch die Sponsoring Aufkleber in Anthrazit (wirkt für mein geschmack sehr dezent und macht ne gute Optik....naja sonst hätt ich die auch wieder abgerissen) verbaut/verklebt und ein Apexi AFC Neo habe ich verbaut, ist echt genal das gerät das isser: ja und nun das Apexi, ich habe es aus Japan bestellt und nach ewigen 2 Monaten, 30 min beim Zoll und 20 Blätter formulare, habe ich es dann endlich nach 5 Std am Auto verbaut, dummerweise musste ich nach dem Öffnen des Pakets veststellen das alles auf Japanisch war, -nur Hieroglyphen- kein einziger Buchstabe oder Zahl, aber zum Glück hat der Hersteller ein Support auf der Hompage gehabt das isser AFC Neo: das Apexi kann die Gemischzufuhr und die einspritzzeiten regel, ebenso wie den Vtec Zeitpunk verändern und Regeln, ich kann zb. den Vtec auf 60% Throttel legen, das würde bedeuten, der Vtec würde erst bei 60%igem durchdrücken des Pedals anspringen.....macht zwar kein sinn aber war mal ein beispiel, ebenso kann ich das Einspritzgemisch des Benzins auf jede Drehzahlstufe ändern in 1% steps mit dem gerät kann man das Gesammte Motormengement umstellen, ist oft Konfortabler als irgendwo hinzufahren und ein Chip einzubauen, denn hier kann man selbst im "Try and error" verfahren die Leistung maximieren und Optimieren und es ist ausserdem noch ein Schaltblitz und diverse Warnings eingebaut die zb. bei überdruck, überdrehzahl oder überfunktion warnen echt feines ding das gerät |
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Veteran Name: Alletin Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord Tourer Anmeldedatum: 07.06.2008 Beiträge: 530 Wohnort: Emmerich | zitieren Hey Kevin, ich glaub da fehlt noch ein passender ESD für die Optik |
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Senior Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: ej9 Facelift cg8 accord Anmeldedatum: 29.05.2006 Beiträge: 302 Wohnort: Neumünster | zitieren da muss ich dir recht geben....mein magnaflow musste ich am Unfallwagen lassen , weil ich kein orginalen mehr hatte sonst hätte der Händler den Schrott nicht gekauft.... aber ist in Bearbeitung |
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Senior Name: Arvid Fahrzeug: Honda Accord Tourer, Seat Ibiza, Yamaha xjr 1300 Anmeldedatum: 15.01.2007 Beiträge: 287 Wohnort: Gusow | zitieren Hi, gibts das auch fürn CM 1??? Und wie wird das angeschlossen, an den OBD? Sieht übrigens sehr gut aus! Gruß |
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Spawn Of Uamenti Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Accord CE7 Anmeldedatum: 26.05.2005 Beiträge: 1949 Wohnort: Hannover (und hin und wieder mal Senftenberg) | zitieren Sieht ja ganz schick aus, wobei ich persönlich nicht diese Keilform mag. Hab zwar auch von H&R nen CupKit Fahrwerk, aber hab vorn und hinten gleich tief gemacht. An sonsten sieht der schon ganz gut aus. Was mich noch interessieren würde, sind die Felgen 16 oder 17 Zoller? |
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Senior Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: ej9 Facelift cg8 accord Anmeldedatum: 29.05.2006 Beiträge: 302 Wohnort: Neumünster | zitieren @Colti, wenn das der CM1 mit dem Motor K20A, denn Funktioniert es auch bei dir. der Apexi wird Direkt an die ECU angeschlossen, Die Anleitung ist detailiert beschrieben allerdings auf englisch @McKinley: den Keil hab ich weil gleichtief und Beladen oft sch***e aussieht (negativkeil) ich musst oft sachen transportieren und wollte dabei eine Gute Figur machen das sind 16 zöller |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Accord optisch aufwerten, Magna, Apexi, EB update *S.4" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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