» Accord Aero Deck EX - technische Daten und Bremsen

Eric F · Beobachter Anmeldedatum: 23.04.2006 Beiträge: 4

Hallo zusammen,

Ich bin neu hier, und hab gleich einige Fragen zu einem Accord Aero Deck EX.
Ich hab das Auto auf einer Versteigerung (nicht Ebay

^Anzeige ) ersteigert , aber mir fehlen sämtliche Daten und Papiere zu diesem Auto.Was auch nicht besonders schlimm ist , da ich mit diesem Auto Rennen fahre (Klasse bis 1600ccm)
Ich weiss nur dass es ein 1,6 L 12V Motor ist der wirklich gut dreht.

Nun meine Fragen.

Kann mir vielleicht jemand einige technischen Daten zu diesen Accord geben??
Um welchen Typ habdelt es sich da??
Ich möchte die Bremsen (Scheiben und Beläge) tauschen.Kann man da eventuell Teile von einem anderen Honda Modell (Civic,Accord 2.0 oder 1.8 ) benutzen??
Ich hab das Auto mit neuen Bremsen gekauft , aber nach 1 Stunde Fahrt auf einem 3 Platz musste ich aufgeben weil von dem alten Bremsbelag nichts mehr da war.

Sorry , für die vielleicht doofen Fragen , aber ich hab von Honda nicht die geringste Ahnung.
Würde mich freuen wenn , mir da einer weiterhelfen könnte.

Bild kommt hier aus dem Forum , hab leider noch keins von meinem.

sparky-spike · 24.04.2006, 20:44

Hi Eric ^^

welcome to maxrev......

tja da bin ich dann wohl gefragt

also....

Bj... ´85 bis´89 der erste Accord Aero Deck

das auf dem bild ist ein 85 er weiss jetzt nicht ob es noch facelifts gab.

es gab 4 modellbezeichnungen....

ca1 ca2 ca3 ca5

nur mit dem motor kann ich nix anfangen...

meinen infos nach gab es 4 verschiedene motoren
A18A B18A B20A A20A also nur 1,8 liter und 2 liter motoren.

dabei gabs verschiedenen teils als SOHC (eine obenliegende nockenwelle)und als DOHC (2 obelnligende nockenwellen), teils mit vergaser teils schon mit pgm-fi (benzineinspritzung)

wobei in europa eigentlich nur die 2 l verkauft wurden.

vorn und hinten: McPherson-Federbeine mit doppelten Querlenkern, Längslenkern und Stabilisatoren

vorne schiebenbremsen, hinten trommel

sind die bremsscheiben einfach ? oder innenbelüftet ? vielleicht gibts ja auch was bei nordmann

kannst du vielleicht mal die nummern und buchstaben vom typenschild posten ? dann kann ich mal versuchen darüber was rauszubekommen.

funztnet · 25.04.2006, 13:17

sehr seltsam...

bei dem hier könnt ichs noch verstehen:

is nen civic von 1983. ne freundin hatte den als vergaser. der ging wie hölle (knapp 190 auf der autobahn)

sparky-spike · 25.04.2006, 20:17

die ersten aerodeckmodelle basierten anfangs auf dem damaligen civic, ich denke paar teile davon könnten auch beim acci passen... nur welche ?

s2000 · 25.04.2006, 20:34

Also das ist ein CA5 Acc. Mit 2,0l was anderes gibt es auch nicht am besten die Fin einstellen dann werden sie geholfen :yes:

Cu S2000

sparky-spike · 25.04.2006, 20:56

thx Peter, gruss nach D-Dorf ^^

nur als erklärung... die Fin ist die fuel injection (benzineinspritzung)

sag ich doch... in europa gabs nur den 2 l.

wobei, wer weiss, wer an dem wagen schon geschraubt hat ? vielleicht hat ja wer nen 1,6 eingebaut ?

oder der wagen ist ein us, gb oder japan import... (da gabs aber auch keine mit 1,6 motor) möglich ist ja fast alles.

die motorbezeichnung ist am motorblock angebracht.... wobei die zahlen in der mitte den hubraum angeben... z.b. B20A D16Z K20A3 usw...

s2000 · 25.04.2006, 21:10

sparky-spikethx Peter, gruss nach D-Dorf ^^

nur als erklärung... die Fin ist die fuel injection (benzineinspritzung)

sag ich doch... in europa gabs nur den 2 l.

wobei, wer weiss, wer an dem wagen schon geschraubt hat ? vielleicht hat ja wer nen 1,6 eingebaut ? oder der wagen ist ein us, gb oder japan import... möglich ist ja fast alles.

die motorbezeichnung ist am motorblock angebracht.... wobei die zahlen in der mitte den hubraum angeben... z.b. B20A D16Z K20A3 usw...

Schick sie mal per pn dann kann ich dir oder ihm die preise sagen wegen Bremsscheiben und Klötze (muss ja nicht original sein denke ich) bekomme die recht günstig in Holland

Cu S2000

Eric F · Beobachter Anmeldedatum: 23.04.2006 Beiträge: 4

Ich dank euch allen mal für die Infos , auch wenn ich recht wenig damit anfangen kann.

Der Wagen steht leider nicht bei mir zuhause (70km weit weg) , so dass ich erst am Wochende die Fahrgestellnummer oder die Motornummer bekommen kann.Werde auch ein paar Fotos vom Auto und Motor machen, und diese dann hier posten.Vielleicht bringt das etwas mehr Licht ins dunkele.Bei einem bin ich mir 100 pro sicher , dass es ein 12V Motor ist.

Wo finde ich diese Motornummer??

Gruss an alle , melde mich nochmal sobald ich beim Auto war.

sparky-spike · 25.04.2006, 22:35

ja wie wenig mit anfangen ?

immer her mit den fragen, dafür sind wir ja hier

die motornr sollte irgendwo von vorne , bei geöffneter motorhaube, aus sichtbar sein.... entweder am motorblock oder am zylinderkopf in der nähe der ansaugbrücke.

die lässt sich leicht übersehen.... das typenschild bzw. die fahrgestellnr. enthält zumindest auch die honda modelbezeichnung.

das typenschild/fahrgestellnr. ist meist im motorraum, meist fahrerseite oben, rechte ecke. und meist von aussen sichtbar in der rechten unteren ecke der frontscheibe. (kenn ich zumindest so....) bei anderen wagen ist die auch schon mal in der b säule. (nähe türschloss).

funztnet · 26.04.2006, 08:21

Eric FBei einem bin ich mir 100 pro sicher , dass es ein 12V Motor ist.

jo und? die 2,0L maschinen hatten damals 12 ventile. waren 4 zylinder á 3 ventile

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Eric F Beobachter Anmeldedatum: 23.04.2006 Beiträge: 4	23.04.2006, 21:38 zitieren Hallo zusammen, Ich bin neu hier, und hab gleich einige Fragen zu einem Accord Aero Deck EX. Ich hab das Auto auf einer Versteigerung (nicht Ebay ^Anzeige ) ersteigert , aber mir fehlen sämtliche Daten und Papiere zu diesem Auto.Was auch nicht besonders schlimm ist , da ich mit diesem Auto Rennen fahre (Klasse bis 1600ccm) Ich weiss nur dass es ein 1,6 L 12V Motor ist der wirklich gut dreht. Nun meine Fragen. Kann mir vielleicht jemand einige technischen Daten zu diesen Accord geben?? Um welchen Typ habdelt es sich da?? Ich möchte die Bremsen (Scheiben und Beläge) tauschen.Kann man da eventuell Teile von einem anderen Honda Modell (Civic,Accord 2.0 oder 1.8 ) benutzen?? Ich hab das Auto mit neuen Bremsen gekauft , aber nach 1 Stunde Fahrt auf einem 3 Platz musste ich aufgeben weil von dem alten Bremsbelag nichts mehr da war. Sorry , für die vielleicht doofen Fragen , aber ich hab von Honda nicht die geringste Ahnung. Würde mich freuen wenn , mir da einer weiterhelfen könnte. Bild kommt hier aus dem Forum , hab leider noch keins von meinem. Gefällt mir Teilen twittern
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sparky-spike Tiger Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer CM1 nighthawk deep black + Golf I Cab Anmeldedatum: 07.11.2004 Beiträge: 2235 Wohnort: Hürth, Köln ist ein Vorort von uns !	24.04.2006, 20:44 zitieren Hi Eric ^^ welcome to maxrev...... tja da bin ich dann wohl gefragt also.... Bj... ´85 bis´89 der erste Accord Aero Deck das auf dem bild ist ein 85 er weiss jetzt nicht ob es noch facelifts gab. es gab 4 modellbezeichnungen.... ca1 ca2 ca3 ca5 nur mit dem motor kann ich nix anfangen... meinen infos nach gab es 4 verschiedene motoren A18A B18A B20A A20A also nur 1,8 liter und 2 liter motoren. dabei gabs verschiedenen teils als SOHC (eine obenliegende nockenwelle)und als DOHC (2 obelnligende nockenwellen), teils mit vergaser teils schon mit pgm-fi (benzineinspritzung) wobei in europa eigentlich nur die 2 l verkauft wurden. vorn und hinten: McPherson-Federbeine mit doppelten Querlenkern, Längslenkern und Stabilisatoren vorne schiebenbremsen, hinten trommel sind die bremsscheiben einfach ? oder innenbelüftet ? vielleicht gibts ja auch was bei nordmann kannst du vielleicht mal die nummern und buchstaben vom typenschild posten ? dann kann ich mal versuchen darüber was rauszubekommen.
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funztnet Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2.2 i.CDTI (CN2) Anmeldedatum: 17.11.2005 Beiträge: 828	25.04.2006, 13:17 zitieren sehr seltsam... bei dem hier könnt ichs noch verstehen: is nen civic von 1983. ne freundin hatte den als vergaser. der ging wie hölle (knapp 190 auf der autobahn)
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sparky-spike Tiger Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer CM1 nighthawk deep black + Golf I Cab Anmeldedatum: 07.11.2004 Beiträge: 2235 Wohnort: Hürth, Köln ist ein Vorort von uns !	25.04.2006, 20:17 zitieren die ersten aerodeckmodelle basierten anfangs auf dem damaligen civic, ich denke paar teile davon könnten auch beim acci passen... nur welche ?
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s2000 Premium-Member Name: Peter Fahrzeug: Acc.CC1 Anmeldedatum: 19.07.2005 Beiträge: 612 Wohnort: Düsseldorf	25.04.2006, 20:34 zitieren Also das ist ein CA5 Acc. Mit 2,0l was anderes gibt es auch nicht am besten die Fin einstellen dann werden sie geholfen Cu S2000
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sparky-spike Tiger Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer CM1 nighthawk deep black + Golf I Cab Anmeldedatum: 07.11.2004 Beiträge: 2235 Wohnort: Hürth, Köln ist ein Vorort von uns !	25.04.2006, 20:56 zitieren thx Peter, gruss nach D-Dorf ^^ nur als erklärung... die Fin ist die fuel injection (benzineinspritzung) sag ich doch... in europa gabs nur den 2 l. wobei, wer weiss, wer an dem wagen schon geschraubt hat ? vielleicht hat ja wer nen 1,6 eingebaut ? oder der wagen ist ein us, gb oder japan import... (da gabs aber auch keine mit 1,6 motor) möglich ist ja fast alles. die motorbezeichnung ist am motorblock angebracht.... wobei die zahlen in der mitte den hubraum angeben... z.b. B20A D16Z K20A3 usw...
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s2000 Premium-Member Name: Peter Fahrzeug: Acc.CC1 Anmeldedatum: 19.07.2005 Beiträge: 612 Wohnort: Düsseldorf	25.04.2006, 21:10 zitieren sparky-spikethx Peter, gruss nach D-Dorf ^^ nur als erklärung... die Fin ist die fuel injection (benzineinspritzung) sag ich doch... in europa gabs nur den 2 l. wobei, wer weiss, wer an dem wagen schon geschraubt hat ? vielleicht hat ja wer nen 1,6 eingebaut ? oder der wagen ist ein us, gb oder japan import... möglich ist ja fast alles. die motorbezeichnung ist am motorblock angebracht.... wobei die zahlen in der mitte den hubraum angeben... z.b. B20A D16Z K20A3 usw... Schick sie mal per pn dann kann ich dir oder ihm die preise sagen wegen Bremsscheiben und Klötze (muss ja nicht original sein denke ich) bekomme die recht günstig in Holland Cu S2000
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Eric F Beobachter Anmeldedatum: 23.04.2006 Beiträge: 4	25.04.2006, 22:04 zitieren Ich dank euch allen mal für die Infos , auch wenn ich recht wenig damit anfangen kann. Der Wagen steht leider nicht bei mir zuhause (70km weit weg) , so dass ich erst am Wochende die Fahrgestellnummer oder die Motornummer bekommen kann.Werde auch ein paar Fotos vom Auto und Motor machen, und diese dann hier posten.Vielleicht bringt das etwas mehr Licht ins dunkele.Bei einem bin ich mir 100 pro sicher , dass es ein 12V Motor ist. Wo finde ich diese Motornummer?? Gruss an alle , melde mich nochmal sobald ich beim Auto war.
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sparky-spike Tiger Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer CM1 nighthawk deep black + Golf I Cab Anmeldedatum: 07.11.2004 Beiträge: 2235 Wohnort: Hürth, Köln ist ein Vorort von uns !	25.04.2006, 22:35 zitieren ja wie wenig mit anfangen ? immer her mit den fragen, dafür sind wir ja hier die motornr sollte irgendwo von vorne , bei geöffneter motorhaube, aus sichtbar sein.... entweder am motorblock oder am zylinderkopf in der nähe der ansaugbrücke. die lässt sich leicht übersehen.... das typenschild bzw. die fahrgestellnr. enthält zumindest auch die honda modelbezeichnung. das typenschild/fahrgestellnr. ist meist im motorraum, meist fahrerseite oben, rechte ecke. und meist von aussen sichtbar in der rechten unteren ecke der frontscheibe. (kenn ich zumindest so....) bei anderen wagen ist die auch schon mal in der b säule. (nähe türschloss).
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funztnet Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2.2 i.CDTI (CN2) Anmeldedatum: 17.11.2005 Beiträge: 828	26.04.2006, 08:21 zitieren Eric FBei einem bin ich mir 100 pro sicher , dass es ein 12V Motor ist. jo und? die 2,0L maschinen hatten damals 12 ventile. waren 4 zylinder á 3 ventile
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maxrev.de Gast	04.05.2006, 14:50 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Accord Aero Deck EX - technische Daten und Bremsen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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