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Beobachter 
Name: Sven
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19.04.2015, 18:22
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Ich bin monentan am verzweifeln nach auslessen habe ich festgestellt das die beiden HA sensoren auf Kurzschluss stehe und Hinten Links el. fehler,

demzufolge habe ich erstmal die beiden sensoren getausch (neue angesteckt) und auf kurzschluss geprüft am Stecker des steuergerätes (negativ)

fehler immer noch vorhanden selbst nach löschen

dannch habe ich die Alt sensoren durchgemessen, HL i.o. HR def., aber der fehler lässt sich nicht löschen Vorderachssendoren perfeckte Wiederstandswerte

stromversorgung bis heut noch nicht geprüft

bei den kabeln hinten kommt auch eine spannung von 2,7 v herraus ?(sehr komischer wert)

ich gehe momentan vom Steuergerät aus was meint ihr ?

Wie gesagt die fehler lassen sich trotz neuen sensoren nicht löschen.

ich bedanke mich schon mal im vorraus


pn
Beobachter 

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23.04.2015, 21:22
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na ist wohl grade ein Virus beim RD1... :(
meiner hat auch grade das ABS Kontrolllämpchen auf grell gelb leuchtend... klar der Tüv Termin ist ja auch jetzt im April, da muss man ja noch schnell den Katalysator kaputt gehen lassen und dann als Sahnehäubchen noch die ABS Lampe angehen lassen. :cry: Mein Hondy macht das seid einigen Jahren sehr gerne, Ausfälle kurz vor dem TÜV Termin. Sonst läuft er völlig problemlos die ganze Zeit über.

Ich lasse das morgen auslesen, mal sehen was dabei raus kommt. Dann weiß ich wenigstens schon mal welcher Sensor der Übeltäter ist. Wie bekomme ich den dann demontiert? Wie ist der Sensor an der Stelle befestigt?
Bitte da mal um Tips und Erklärung. Sehr gerne auch Bilder wie man die aus baut, und wo die Kabelstecker dann zu finden sind um die Kabel entsprechend zu erneuern.

Würde den Sensor sehr gerne selber tauschen, wenn das problemlos gehen kann.
Der Kat ist bestellt und wird von mir ausgetauscht. Wäre sehr schön, wenn das ABS Problem auch von mir selber erledigt werden könnte.

Schon mal vielen Dank für Tips und lieben Gruß

S.


 1x  bearbeitet

Verfasst am: 24.04.2015, 20:02
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Ergebnis vom Werkstattbesuch: ABS Sensor hinten rechts defekt. Ließ sich auch nicht löschen. Also Totalschaden. Der Vorteil einen alten CRV zu fahren ist das die Sensoren nicht irgend wo drin stecken, sondern mit einem Blech mit zwei Schrauben fixiert werden. Da kommt man super dran und wenn die Schrauben noch gängig sind soll das ganze schnell erledigt sein.
Nach dem Austausch des kaputten Sensors muss und das könnte das Problem vom ersten Eintrag hier lösen: Der Fehlerspeicher noch mal ausgelesen und gelöscht werden!! Sonst leuchtet die Kontrolllampe im Amaturenbrett weiter.
Gruß S.
pn
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Name: Sven
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24.04.2015, 20:08
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Er hatt den Fehler sicherlich über software gelöscht oder via Batterie ?

pn
Beobachter 

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10.05.2015, 17:49
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Ich habe jetzt meinen Sensor erneuert. War kein Hexenwerk! Nachdem ich dann 500m gefahren bin, löschte das Kontorlllämpchen von allein. Alles wieder bestens. Beim RD1 ist es ganz einfach den Sensor zu tauschen. Zumindestens hinten. Wie es vorne aus sieht, stelle ich dann fest, wenn es nötig wird :-)

pn
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10.05.2015, 17:54
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Möchtest nur noch den Fehler löschen, da sonst beim nächsten Auslesen der Sensor wieder mit angezeigt wird obwohl der dann nicht defekt ist.

pn
Beobachter 
Name: Sven
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10.05.2015, 20:14
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Ich werde die Tage die fehler mal richtig via Diagnose löschen....


und dann mal schauen was er noch rumzumecken hat


pn
Gast 
10.05.2015, 20:14
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