» 7-Sitzer: Ford SMax, VW Sharan, Renault Scenic, Toyota Verso

Deus · 04.02.2011, 18:47

irgendwer hat gesagt der sharan sei grundsolide.

das ist falsch.

der sharan is vws größtes pannenmobil bisher gewesen.
für die die es nich wissen ich arbeite im vw audi auhaus.

das neue modell weiß ich nich aber alle davor.
zeigen auch die tüvberichte.

und der 2.0er tdi hat gerne mal defekte zylinderköpfe oder pumpe düse elemente (ca. 450 takken eins)
und von dsg würd ich auch weitestgehend abraten. mechatronik probleme... geräusche usw.

die ersten zwei jahre alles garantie aber danach nur kulanz...
keine ahnung wie lange du den fahren willst aber wenn der an die 5-6 jahre kommt wirds mit kulanz sehr eng.
außerdem musste auch alle service machen bei vw.

und zur vw mobi.

wenn n rotes lämpchen leuchtet haste mobi und leihwagen
gelbes musste weiterfahren und selbst inne werkstadt.
auch wenn der bomber im notlauf hängt.

ich würd den mazda 5 ma untersuchen und erfahrungen lesen.
schwester von papa ham den als benziner und nie inner werkstadt gewesen. 2 jahre alt.

oder die r klasse... is irgendwie prozvan... aber kann man nich von vielen vans sagen.

mgutt · 04.02.2011, 19:41

deusR85irgendwer hat gesagt der sharan sei grundsolide.

das ist falsch.

der sharan is vws größtes pannenmobil bisher gewesen.
für die die es nich wissen ich arbeite im vw audi auhaus.

das neue modell weiß ich nich aber alle davor.
zeigen auch die tüvberichte.

Hier ist allerdings nur die Rede vom neuen Sharan II. Im Gegensatz zum Sharan I ist der ja eine komplette Eigenentwicklung basiert technisch auf dem Passat. Nur wem erzähle ich das

Ansonsten habe ich ja geschrieben welche Mängel ich in den Foren gefunden habe. Mehr war da bisher (noch) nicht dabei. Das hält mich natürlich nicht davon ab noch andere Modelle zu sichten. Aber tot reden würde ich den deswegen trotzdem nicht.

Da mein Budget hoch genug ist, interessiert mich ein gebrauchter Sharan sowieso nicht.

Gruß

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

[quote="deusR85"

und der 2.0er tdi hat gerne mal defekte zylinderköpfe oder pumpe düse elemente (ca. 450 takken eins)
[/quote]

pumpedüse gibts schon lange nicht mehr bei den neuwagen bei vw.

Deus · 04.02.2011, 21:38

Schluepp_R.[quote="deusR85"

und der 2.0er tdi hat gerne mal defekte zylinderköpfe oder pumpe düse elemente (ca. 450 takken eins)

pumpedüse gibts schon lange nicht mehr bei den neuwagen bei vw.

[/quote]

kommt drau an was neu für dich ist.
pumpe düse gibs in den 2.0er tdis

gabs bei den 1.9ern zuerst die neuen sind glaub ich common rail direkteinrotzer.
zylinderlköpfe haben die dennoch...

aber ich denke turbos habe die diesel alle.... :laugh:

somit wieder ne große fehlerquelle. wobei sich das ja auch gut gebessert hat im gegensatz zu früher.

maxrev.de · Gast

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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos	04.02.2011, 18:47 zitieren irgendwer hat gesagt der sharan sei grundsolide. das ist falsch. der sharan is vws größtes pannenmobil bisher gewesen. für die die es nich wissen ich arbeite im vw audi auhaus. das neue modell weiß ich nich aber alle davor. zeigen auch die tüvberichte. und der 2.0er tdi hat gerne mal defekte zylinderköpfe oder pumpe düse elemente (ca. 450 takken eins) und von dsg würd ich auch weitestgehend abraten. mechatronik probleme... geräusche usw. die ersten zwei jahre alles garantie aber danach nur kulanz... keine ahnung wie lange du den fahren willst aber wenn der an die 5-6 jahre kommt wirds mit kulanz sehr eng. außerdem musste auch alle service machen bei vw. und zur vw mobi. wenn n rotes lämpchen leuchtet haste mobi und leihwagen gelbes musste weiterfahren und selbst inne werkstadt. auch wenn der bomber im notlauf hängt. ich würd den mazda 5 ma untersuchen und erfahrungen lesen. schwester von papa ham den als benziner und nie inner werkstadt gewesen. 2 jahre alt. oder die r klasse... is irgendwie prozvan... aber kann man nich von vielen vans sagen. Gefällt mir Teilen twittern
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	04.02.2011, 19:41 zitieren deusR85irgendwer hat gesagt der sharan sei grundsolide. das ist falsch. der sharan is vws größtes pannenmobil bisher gewesen. für die die es nich wissen ich arbeite im vw audi auhaus. das neue modell weiß ich nich aber alle davor. zeigen auch die tüvberichte. Hier ist allerdings nur die Rede vom neuen Sharan II. Im Gegensatz zum Sharan I ist der ja eine komplette Eigenentwicklung basiert technisch auf dem Passat. Nur wem erzähle ich das Ansonsten habe ich ja geschrieben welche Mängel ich in den Foren gefunden habe. Mehr war da bisher (noch) nicht dabei. Das hält mich natürlich nicht davon ab noch andere Modelle zu sichten. Aber tot reden würde ich den deswegen trotzdem nicht. Da mein Budget hoch genug ist, interessiert mich ein gebrauchter Sharan sowieso nicht. Gruß
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	04.02.2011, 20:02 zitieren [quote="deusR85" und der 2.0er tdi hat gerne mal defekte zylinderköpfe oder pumpe düse elemente (ca. 450 takken eins) [/quote] pumpedüse gibts schon lange nicht mehr bei den neuwagen bei vw.
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos	04.02.2011, 21:38 zitieren Schluepp_R.[quote="deusR85" und der 2.0er tdi hat gerne mal defekte zylinderköpfe oder pumpe düse elemente (ca. 450 takken eins) pumpedüse gibts schon lange nicht mehr bei den neuwagen bei vw. [/quote] kommt drau an was neu für dich ist. pumpe düse gibs in den 2.0er tdis gabs bei den 1.9ern zuerst die neuen sind glaub ich common rail direkteinrotzer. zylinderlköpfe haben die dennoch... aber ich denke turbos habe die diesel alle.... somit wieder ne große fehlerquelle. wobei sich das ja auch gut gebessert hat im gegensatz zu früher.
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maxrev.de Gast	04.02.2011, 21:38 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "7-Sitzer: Ford SMax, VW Sharan, Renault Scenic, Toyota Verso" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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