» 7,5 18" ET55 auf EP2 Sport???

ep2 kopfdichtung+ventilschaftdichtungNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenOz Crono mit 195/45 16 zoll tüv
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17.09.2010, 11:00
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Bilder hab ich leider keine gemacht, aber ohne distanzscheibeb sah das ganze sie gewollt und nicht gekonnt aus.
Hatte 25mm scheiben drin mit eigenem Gewinde eingepresst. Ist das immer so? Bei geringerer dicke wären die Bolzen doch zu lang, und wenn sie keine eigenen Bolzen haben dann doch zu kurz oder hab ich gerade ne Denkfehler?
Kann mir jemand folgen? ( nicht zuwechseln mit: kann mir mal bitte einer das Wasser reichen?)


pn
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17.09.2010, 15:57
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also du hast ab einer bestimten Breite der Spurplatten, wo die Stehbolzen von der Radnabe mit den Spurplatten verschraubt werden und von der Hinterseite der Spurplatten mitgelieferte Bolzen zur Radaufnahme verschraubt werden...

sind die Spurplatten schmaler, werden neue Stehbolzen mitgeliefert, die du gegen deine alten an der Radnabe austauscht...die sind dann länger als die originalen und dienen zur Radaufnahme...

d.h. bei breiten Spurplatten hast du 2x Bolzen pro Rad und bei schmaleren Spurplatten hast du nur einmal längere Stehbolzen...

ich hoffe ich habs verständlich geschrieben...;)


pn
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19.09.2010, 17:21
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buaschtel

sind die Spurplatten schmaler, werden neue Stehbolzen mitgeliefert, die du gegen deine alten an der Radnabe austauscht...die sind dann länger als die originalen und dienen zur Radaufnahme...
..;)

Dieneien Bolzen steckt man doch da nicht einfach durch? Die sind doch irgendwie eingepresst oder!?

Bei mir hat's ja auch mit den 25er Platten (fast) TÜV konform gepasst : p


pn
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19.09.2010, 21:27
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nee die werden von hinten in die Radnabe reingesteckt...die Bolzen haben aber ne kleine Verzahnung,genauso wie die Aufnahme auch, damit sie sich nich drehen können...
und reinziehen tun sie sich ja, wenn du das Rad raufsetzt und die Mutter anziehst...
die sitzen aber auf jeden Fall ziemlich fest drin, das stimmt schon, sind aber nich eingepresst...
musste vor geraumer Zeit mal n Bolzen wechseln, da mir einer abgerissen war...


pn
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16.04.2011, 20:21
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und Sie passen doch :D :D :D

heute gerade angebaut :yes: :yes: :yes:

18" Civic Type R Felgen vom FN/FK 8)
215/35 18 Kumho Ecsta Reifen
Vorne 5mm Spurplatten von FK
hinten 25mm Spurplatten von Eibach
Federn von Eibach, kein Plan wie viel tiefer



pn
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17.04.2011, 10:53
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sieht super aus ! :respekt:

pn
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17.04.2011, 11:30
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hübsch hübsch die schuhe

pn
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17.04.2011, 13:53
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Wie machst du das dan im Winter mit den 25mm Spurplatten. Du kannst doch nicht jedes mal die Bolzen tauschen?

pn
Trainee 

Name: Jan
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17.04.2011, 14:58
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Das sind spurplatten mit Bolzen. Keine Ahnung wie das System heißt drm oder so

pn
Junior 

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18.04.2011, 13:46
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Ja das versteh ich schon. Aber hast du deine Bolzen am Auto nicht kürzen müssen? Dan passen doch die Winterfelgen aber nicht mehr? Stahlfelegen darfst du dan nicht mehr mit Spurverbreiterung. und was für ne ET haben deine Winterfelgen?

pn
Gast 
03.05.2011, 16:52
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