» 3tes EG4 Projekt :)

JDM-Society-Drivers · Gesperrt Anmeldedatum: 18.06.2011 Beiträge: 222

Hey hey Jungs/Mädels,

hab mir heute wieder mal ein EG4 zugelegt, nach dem ich die letzten paar Jahre schon mal 2 hatte. Der Typ der den verkauft hat im Auftrag von einem Kunden, hat kein Plan von dem Auto gehabt weil ich ihn den schlecht geredet habe und ihn somit für 400 EURO bekommen habe

Der Civic hat soviel liebe bekommen vom Vorbesitzer, das in haufen Rechnungen dabei waren, dann sind die ganzen Wartungen gemacht wurden von Honda also Scheckheftge. usw.

Er hat 08.2012 Tüv und die einzigsten Mängel die Festgestellt wurden sind:

-Achslager hinten
-Blech defekt rechte Seite (Dort wo die Frontschürze, Kotflügel festgemacht wird, ist nix großes)

Positives:

-Rost an Radläufen wurde schon mal gemacht, war aber nie schlimm (Vorbesitzer hat da sehr drauf geachtet, Karosseriebauer hat es gemacht

!!

Ansonsten nur minimale Roststellen, nix großes
Motor usw. alles Top
Rechnungen liegen mir vor im Wert von fast 3500Euro

So nun zu dem was euch interessiert

Geplant ist!

- wird im Winter erstmal Normal gefahren

Anfang 2013 Frühjahr:

-Komplett lackieren in Candy Orange, Haube und Dach wird mit Carbonfolie überzogen
-Felgen (werden es 7x16 Sparco Drift in schwarz mit orangen Lugnuts)
-Gewindefahrwerk
-Ob JDM Style oder Bodykit bin ich mir noch unklar
-Magnaflow ESD

-Innenraum verändern
- vieleicht swap auf d16z6

usw.

lasst euch überraschen

Gruß John

V-one · 11.08.2012, 16:10

400Euro?Wow der war ja sozu sagen geschenkt!!!Manmanman,das nenne ich ein klasse Kauf:)
Dein Projekt klingt lecker!
Gruss,V-one

Lightning · 11.08.2012, 16:26

EG4 DX, alles Manuell?

JDM-Society-Drivers
-Rost an Radläufen wurde schon mal gemacht, war aber nie schlimm (Vorbesitzer hat da sehr drauf geachtet, Karosseriebauer hat es gemacht !!
- Ansonsten nur minimale Roststellen, nix großes

Bist dir da ganz sicher :suspekt:

Also wenn der Radlauf schon mit Dose im Falschen Farbton lackiert wurde, wurde bestimmt auch nur zugespachtelt.
Aber das wirst nach dem Winter dann genau sehn.

An sonsten, Top Winterwagen für 400,-
Querlenker Tauschen, Fahrwerk rein, der Winter kann kommen

JDM-Society-Drivers · Gesperrt Anmeldedatum: 18.06.2011 Beiträge: 222

Hab alles vorhin Nachgeschaut!!! KEIN ROST in Radläufen, nicht von innen und auch nicht von außen, hab sogar die Schweller runter geschraubt und es ist wirklich nix!!! Und nach dem Winter wird nix sein weil ich bis zum Winter noch mal ordentlich Nachlackier (NICHT mit Spraydose)!!!! Hohlraumversiegelung usw. weil will ja nächstes Jahr noch ne gute Basis haben zum aufbauen

Lightning · 11.08.2012, 16:56

JDM-Society-Drivers
Jap und manuell ist auch alles aber des ist für mich besser ich brauch den ganzen elektrik scheiß nicht!!!

Na da isser wenigstens schön leicht als DX, glaub 925kg :suspekt:

Na dann viel "Glück" bei den Radläufen

JDM-Society-Drivers · Gesperrt Anmeldedatum: 18.06.2011 Beiträge: 222

Ja irgend sowas um die 925kg, ich brauch ja keine Radläufe zu machen, hab ja Rechnung da und alles wo schon mal Fachlich was gemacht wurde und ist auch nix zugespachtel usw. aber ich versiegel des alles schön und fein

Ach wie glücklich ich bin

ich lieb mein EG4

Lightning · 16.08.2012, 10:01

Bevor du die Radhäuser mit UBS ausspritzt, schmier mal richtig dick Fett an die Bremsleitungen beim Übergang auf die Bremsschläuche. Da haben sich schon Bläschen gebildet.

Unterbodenschutz alleine schützt da nicht vor Rost, im Gegenteil, der kann sich drunter schön erweitern ;-)

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
JDM-Society-Drivers Gesperrt Anmeldedatum: 18.06.2011 Beiträge: 222	11.08.2012, 15:22 zitieren Hey hey Jungs/Mädels, hab mir heute wieder mal ein EG4 zugelegt, nach dem ich die letzten paar Jahre schon mal 2 hatte. Der Typ der den verkauft hat im Auftrag von einem Kunden, hat kein Plan von dem Auto gehabt weil ich ihn den schlecht geredet habe und ihn somit für 400 EURO bekommen habe Der Civic hat soviel liebe bekommen vom Vorbesitzer, das in haufen Rechnungen dabei waren, dann sind die ganzen Wartungen gemacht wurden von Honda also Scheckheftge. usw. Er hat 08.2012 Tüv und die einzigsten Mängel die Festgestellt wurden sind: -Achslager hinten -Blech defekt rechte Seite (Dort wo die Frontschürze, Kotflügel festgemacht wird, ist nix großes) Positives: -Rost an Radläufen wurde schon mal gemacht, war aber nie schlimm (Vorbesitzer hat da sehr drauf geachtet, Karosseriebauer hat es gemacht !! Ansonsten nur minimale Roststellen, nix großes Motor usw. alles Top Rechnungen liegen mir vor im Wert von fast 3500Euro So nun zu dem was euch interessiert Geplant ist! - wird im Winter erstmal Normal gefahren Anfang 2013 Frühjahr: -Komplett lackieren in Candy Orange, Haube und Dach wird mit Carbonfolie überzogen -Felgen (werden es 7x16 Sparco Drift in schwarz mit orangen Lugnuts) -Gewindefahrwerk -Ob JDM Style oder Bodykit bin ich mir noch unklar -Magnaflow ESD -Innenraum verändern - vieleicht swap auf d16z6 usw. lasst euch überraschen Gruß John IMG_0515.jpg - [Bild vergrößern] IMG_0514.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 11.08.2012, 15:23 zitieren Achja sorry wichtige Infos noch Honda civic Eg4 124.000km 1,5l 90 PS
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V-one Elite Name: V-one Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic eg 4 ,Civic Type R (FN2) Anmeldedatum: 18.10.2009 Beiträge: 1632 Wohnort: Lathen (Emsland) Niedersachsen	11.08.2012, 16:10 zitieren 400Euro?Wow der war ja sozu sagen geschenkt!!!Manmanman,das nenne ich ein klasse Kauf:) Dein Projekt klingt lecker! Gruss,V-one
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	11.08.2012, 16:26 zitieren EG4 DX, alles Manuell? JDM-Society-Drivers -Rost an Radläufen wurde schon mal gemacht, war aber nie schlimm (Vorbesitzer hat da sehr drauf geachtet, Karosseriebauer hat es gemacht !! - Ansonsten nur minimale Roststellen, nix großes Bist dir da ganz sicher Also wenn der Radlauf schon mit Dose im Falschen Farbton lackiert wurde, wurde bestimmt auch nur zugespachtelt. Aber das wirst nach dem Winter dann genau sehn. An sonsten, Top Winterwagen für 400,- Querlenker Tauschen, Fahrwerk rein, der Winter kann kommen
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JDM-Society-Drivers Gesperrt Anmeldedatum: 18.06.2011 Beiträge: 222	11.08.2012, 16:47 zitieren Hab alles vorhin Nachgeschaut!!! KEIN ROST in Radläufen, nicht von innen und auch nicht von außen, hab sogar die Schweller runter geschraubt und es ist wirklich nix!!! Und nach dem Winter wird nix sein weil ich bis zum Winter noch mal ordentlich Nachlackier (NICHT mit Spraydose)!!!! Hohlraumversiegelung usw. weil will ja nächstes Jahr noch ne gute Basis haben zum aufbauen Verfasst am: 11.08.2012, 16:48 zitieren JDM-Society-DriversHab alles vorhin Nachgeschaut!!! KEIN ROST in Radläufen, nicht von innen und auch nicht von außen, hab sogar die Schweller runter geschraubt und es ist wirklich nix!!! Und nach dem Winter wird nix sein weil ich bis zum Winter noch mal ordentlich Nachlackier (NICHT mit Spraydose)!!!! Hohlraumversiegelung usw. weil will ja nächstes Jahr noch ne gute Basis haben zum aufbauen Jap und manuell ist auch alles aber des ist für mich besser ich brauch den ganzen elektrik scheiß nicht!!!
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	11.08.2012, 16:56 zitieren JDM-Society-Drivers Jap und manuell ist auch alles aber des ist für mich besser ich brauch den ganzen elektrik scheiß nicht!!! Na da isser wenigstens schön leicht als DX, glaub 925kg Na dann viel "Glück" bei den Radläufen
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JDM-Society-Drivers Gesperrt Anmeldedatum: 18.06.2011 Beiträge: 222	11.08.2012, 16:59 zitieren Ja irgend sowas um die 925kg, ich brauch ja keine Radläufe zu machen, hab ja Rechnung da und alles wo schon mal Fachlich was gemacht wurde und ist auch nix zugespachtel usw. aber ich versiegel des alles schön und fein Ach wie glücklich ich bin ich lieb mein EG4 Verfasst am: 16.08.2012, 09:40 zitieren So hab die letzten 2 Tage meinem Honda mal in wenig liebe zu kommen lassen neue Achslager Trommel/Lenkslenker sauber gemacht/angeschliefen ect. und schwarz lackiert Radläufe sauber gemacht (Muss warten bis morgen schönes Wetter ist um Unterbodenschutz zu machen) ja und ansonsten bremst mich nun heute das Wetter in bischen ein und Garage ist besetzt sonst könnt ich weiter schrauben In den nächsten paar Tagen folgt erstmal noch in bischen Arbeit am Unterboden (Bremsleitung sauber machen und einfetten), Innenraum konservieren (Radläufe innen), Seitenwand anschleifen ect. und lackieren (erstmal mit orginal Lack) da schonmal was an den Radläufen gemacht wurde aber nicht so gut lackiert wurden ist. Ja und ansonsten mal schauen was noch so anfällt Ich halt euch auf dem laufenden. Lg John IMG_0533.jpg - [Bild vergrößern] IMG_0534.jpg - [Bild vergrößern]
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	16.08.2012, 10:01 zitieren Bevor du die Radhäuser mit UBS ausspritzt, schmier mal richtig dick Fett an die Bremsleitungen beim Übergang auf die Bremsschläuche. Da haben sich schon Bläschen gebildet. Unterbodenschutz alleine schützt da nicht vor Rost, im Gegenteil, der kann sich drunter schön erweitern
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maxrev.de Gast	24.08.2012, 08:38 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "3tes EG4 Projekt " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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	Re: √	Letzter Beitrag
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