» 3M DI-NOC Carbonfolie

EP3-Starter · 28.09.2009, 06:04

sorry für doppelposter...

hat jemand erfahrung mit reinigung und anfälligkeit für kratzer und steinschläge?

bevor ich meine alte schwarze folie abziehe und dann die neue di noc folie drauf mache wüsste ich gern ob man fliegen und vogelschiss leicht wieder abbekommt. fahre viel autobahn.

vieleicht klebe ich einfach mal n kleines teststück auf die schürze ... hab noch paar reste hier liegen

purzel · 28.09.2009, 15:44

bekannter von mir hatte die auf dem dach von seinem m3, bis er ein echtes carbon dach hatte

kann ihn mal fragen,
aber ich weiß das er sehr zu frieden war und das dach auch immer top aussah

s-lab · 28.09.2009, 15:55

Das heißt einfach nur, dass z.B. bis zur Mitte der Motorhaube geklebt wird und dann "direkt nahtlos" daran eine zweite Bahn geklebt wird.

Hat vor kurzem jemand in nem Werbetechnik-Forum bei nem Fors Mustang gemacht. Da sieht man so gut wie nichts wenn man sich Mühe gibt

Wer natürlich alle 5cm des Fahrzeugs mit einer Lupe untersucht, wird die Stelle wohl finden

Gruß,
- Dennis

purzel · 29.09.2009, 16:34

auf meine frage mit dem strecken kam natürlich als antwort das man das pauschal nicht beantworten könnte....

demnach müsste ich die nächst größere folie nehmen.

nur kostet diese gleich wieder 200€mehr...

scheint mir als hätten sie nen potenziellen kunden verloren !

civicracing333 · Gesperrt Anmeldedatum: 30.07.2008 Beiträge: 627

@purzel gib mal deine anderen maße durch 140 ist mir bischen zu wenig um ne lösung zu finden.

hab die folie auch jetzt schon ein paar monate drauf bin auch schon viel autobahn gefahren und muss sagen absolut keine steinschläge und erst recht kein fliegenschiss die prallen irgendiwe von der folie ab die ist immer tip top sauber

waschen ist auch kein problem bis jetzt noch mal schauen wie sie den winter übersteht

und mit dem das man die folie drehen kann das stimmt das sieht man echt nicht. [/quote]

Honda_x82 · 30.09.2009, 09:16

s-labEs gibt doch noch so viele andere Carbon-Folien..

Ich schreib einfach mal eben was hier rein.

Also Die 3M carbon Di Noc folie ist eine "Carbon" Folie mit fühlbarer Strucktur die auch über lackierbar ist und dann einen hochglänzenden effekt bekommt , die fühlbare Struktur geht verloren der Sicht effekt bleibt erhalten.

Alternative habe cih eine Carbon folie im Programm die dem echt carbon nah kommt aber bei weitem nciht so zu verarbeiten ist wie die 3M Carbon folie.

Von der Resonanz der 3M Folie kann ich bisher nur gutes sagen , Verarbeitung ist absolut einzigartig ohne frage.

Habe ne Abdeckung vom Plotter gemacht und meine funkmaus :-)

voll easy obwohl das plotter gehäuse schon eine herrausforderung war.

Ihr könnt sie aber noch mit klarlack versiegeln und werded über das ergebnis erstaunt sein.

LG Pascal

xXx1945 · 30.09.2009, 09:21

kann man die echt mit klarlack überlackieren?
das is ja geil muss ich vorher was besonderes machen ausßer sauber.?

Honda_x82 · 30.09.2009, 09:23

satansbraten-ep2-nesneja...wenn du zu viel dehnst verzieht sich halt die struktur...sieht dann vll bissl missraten aus...18cm auf der motorhaube geht vll noch....

Das geht das ist nicht das problem , du fängst in der mitte an scheibe-Stoßstange da klebste die folie schon mal fest dann wird sie mit 2 mann gehalten (richtung kotflügel und erwärmt dann kannst sie bis über die hauben ecken ziehen ohne struktur probs. zu bekommen , auf stoß wird schwer da die folie ein gewisses dehnungsverhältnis hast und nach 1-2 jahren haste nen kleinen spalt,

Ne haube wird ja auch 40-60 grad warm grad mit dunkler folie uder lack.

LG Pascal

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
EP3-Starter General Name: Stanley Geschlecht: Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4275 Wohnort: Hamburg	28.09.2009, 06:04 zitieren sorry für doppelposter... hat jemand erfahrung mit reinigung und anfälligkeit für kratzer und steinschläge? bevor ich meine alte schwarze folie abziehe und dann die neue di noc folie drauf mache wüsste ich gern ob man fliegen und vogelschiss leicht wieder abbekommt. fahre viel autobahn. vieleicht klebe ich einfach mal n kleines teststück auf die schürze ... hab noch paar reste hier liegen Gefällt mir Teilen twittern
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purzel General Name: danny Geschlecht: Fahrzeug: Golf5 pirelli, a3 1.8t SOLD del sol eh6 SOLD Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 2666 Wohnort: 475**	28.09.2009, 15:44 zitieren bekannter von mir hatte die auf dem dach von seinem m3, bis er ein echtes carbon dach hatte kann ihn mal fragen, aber ich weiß das er sehr zu frieden war und das dach auch immer top aussah Verfasst am: 28.09.2009, 15:47 zitieren mir wurde auch der tipp mit der Stossverklebung gegeben. soll man angeblich nichts von sehen nachher..
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s-lab Master Name: Dennis Fahrzeug: Megane RS Cup Anmeldedatum: 01.09.2005 Beiträge: 5466 Wohnort: Nähe Bi, NRW Meine eBay-Auktionen:	28.09.2009, 15:55 zitieren Das heißt einfach nur, dass z.B. bis zur Mitte der Motorhaube geklebt wird und dann "direkt nahtlos" daran eine zweite Bahn geklebt wird. Hat vor kurzem jemand in nem Werbetechnik-Forum bei nem Fors Mustang gemacht. Da sieht man so gut wie nichts wenn man sich Mühe gibt Wer natürlich alle 5cm des Fahrzeugs mit einer Lupe untersucht, wird die Stelle wohl finden Gruß, - Dennis
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purzel General Name: danny Geschlecht: Fahrzeug: Golf5 pirelli, a3 1.8t SOLD del sol eh6 SOLD Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 2666 Wohnort: 475**	29.09.2009, 16:34 zitieren auf meine frage mit dem strecken kam natürlich als antwort das man das pauschal nicht beantworten könnte.... demnach müsste ich die nächst größere folie nehmen. nur kostet diese gleich wieder 200€mehr... scheint mir als hätten sie nen potenziellen kunden verloren ! Verfasst am: 29.09.2009, 17:03 zitieren reg mich grade tierisch auf, wer kann mit 122cm breite denn was anfangen? hab doch nich nen mini oder sowas und dabei is der del sol schon mehr als klein
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civicracing333 Gesperrt Anmeldedatum: 30.07.2008 Beiträge: 627	30.09.2009, 08:59 zitieren @purzel gib mal deine anderen maße durch 140 ist mir bischen zu wenig um ne lösung zu finden. hab die folie auch jetzt schon ein paar monate drauf bin auch schon viel autobahn gefahren und muss sagen absolut keine steinschläge und erst recht kein fliegenschiss die prallen irgendiwe von der folie ab die ist immer tip top sauber waschen ist auch kein problem bis jetzt noch mal schauen wie sie den winter übersteht und mit dem das man die folie drehen kann das stimmt das sieht man echt nicht. [/quote]
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Honda_x82 Gesperrt Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG 3 Anmeldedatum: 22.12.2006 Beiträge: 2240 Wohnort: Möchengladbach	30.09.2009, 09:16 zitieren s-labEs gibt doch noch so viele andere Carbon-Folien.. Ich schreib einfach mal eben was hier rein. Also Die 3M carbon Di Noc folie ist eine "Carbon" Folie mit fühlbarer Strucktur die auch über lackierbar ist und dann einen hochglänzenden effekt bekommt , die fühlbare Struktur geht verloren der Sicht effekt bleibt erhalten. Alternative habe cih eine Carbon folie im Programm die dem echt carbon nah kommt aber bei weitem nciht so zu verarbeiten ist wie die 3M Carbon folie. Von der Resonanz der 3M Folie kann ich bisher nur gutes sagen , Verarbeitung ist absolut einzigartig ohne frage. Habe ne Abdeckung vom Plotter gemacht und meine funkmaus voll easy obwohl das plotter gehäuse schon eine herrausforderung war. Ihr könnt sie aber noch mit klarlack versiegeln und werded über das ergebnis erstaunt sein. LG Pascal
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xXx1945 Elite Name: Robert Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 16.07.2008 Beiträge: 1440 Wohnort: Magdeburg / Jena	30.09.2009, 09:21 zitieren kann man die echt mit klarlack überlackieren? das is ja geil muss ich vorher was besonderes machen ausßer sauber.?
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Honda_x82 Gesperrt Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG 3 Anmeldedatum: 22.12.2006 Beiträge: 2240 Wohnort: Möchengladbach	30.09.2009, 09:23 zitieren satansbraten-ep2-nesneja...wenn du zu viel dehnst verzieht sich halt die struktur...sieht dann vll bissl missraten aus...18cm auf der motorhaube geht vll noch.... Das geht das ist nicht das problem , du fängst in der mitte an scheibe-Stoßstange da klebste die folie schon mal fest dann wird sie mit 2 mann gehalten (richtung kotflügel und erwärmt dann kannst sie bis über die hauben ecken ziehen ohne struktur probs. zu bekommen , auf stoß wird schwer da die folie ein gewisses dehnungsverhältnis hast und nach 1-2 jahren haste nen kleinen spalt, Ne haube wird ja auch 40-60 grad warm grad mit dunkler folie uder lack. LG Pascal
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maxrev.de Gast	01.10.2009, 15:48 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "3M DI-NOC Carbonfolie" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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