» 235er auf 7x17
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| Fortgeschrittener Name: Sven Geschlecht:  Fahrzeug: 2010er CTR CWE Anmeldedatum: 04.02.2010 Beiträge: 110 Wohnort: Braunschweig |  25.03.2010, 16:47zitieren Ich würd mir da schön nen BFG 20/62-17 in A10 oder A20 draufmachen. Der klebt dir die Kiste aufm Ring fest  35er Flanke geht gar nicht, da zerschießt du dir in den "harten Ecken" die Felgen. |
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General  Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen | 25.03.2010, 19:07 zitieren magsd du mir mal die reifen schlüsselung erklären... kenne nur die standart mm/zoll schlüssel... kenne den reifen an sich garnicht... 35er sind bei 17" nicht drin... viel zu flach... vorallem fährt sich das nich gut auf der strecke... hatte das mit den 18"ern durch. lag aber damals auch daran das es ne 8" felge mit 215er reifen war... flanke viel zu schräg... 40er flanke wäre gut, bei nem 205er reifen auch gern 45er |
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Elite  Fahrzeug: Früher: Honda Civic EG8 Showcar Jetzt: S2000 Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2229 Wohnort: 84160 Frontenhausen | 25.03.2010, 19:12 zitieren weiß ja nicht wie es beim type r ist, aber ich fahre 205/40 R17, jedoch nen eg8 und kein EP  |
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| Fortgeschrittener Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: 2010er CTR CWE Anmeldedatum: 04.02.2010 Beiträge: 110 Wohnort: Braunschweig | 25.03.2010, 19:20 zitieren 20/62-17 ist ein 200mm breiter Reifen mit 620mm Umfang in 17 Zoll, französische Reifenbezeichnung  A10 ist mittelweich, A20 weich. Ist meiner Meinung nach auf ner 7x17 für die Rennstrecke der beste Reifen. |
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| General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen | 25.03.2010, 19:21 zitieren 205 45 17 oder 215 40 17... das sind zulässige grössen bei 7x17... |
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| Fortgeschrittener Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: 2010er CTR CWE Anmeldedatum: 04.02.2010 Beiträge: 110 Wohnort: Braunschweig | 25.03.2010, 20:38 zitieren Entspricht dann eher dem Ersten, wobei auf der Strecke ist ja eh egal |
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| General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen | 25.03.2010, 20:42 zitieren wie gesagt, bei meinem projekt soll alles den segen des tüv haben... bis auf die catback ohne silencer  wenns nich zulässig ist, wird es gelassen... |
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| Fortgeschrittener Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: 2010er CTR CWE Anmeldedatum: 04.02.2010 Beiträge: 110 Wohnort: Braunschweig | 25.03.2010, 21:02 zitieren Also nur Reifen mit E, verstehe |
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| General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen | 25.03.2010, 21:07 zitieren ja und in einer grösse die der tüv absegnet... bzw eine grösse die auch sinnvoll ist... |
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| Veteran Anmeldedatum: 10.09.2006 Beiträge: 701 Wohnort: Timbuktu | 25.03.2010, 22:55 zitieren Den optimalen Reifen hast doch. Würd da garnich weiter drüber nachdenken. Schon eher über Motoroptimierung. gg |
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| Gast | 25.03.2010, 22:55 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "235er auf 7x17" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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