» 2010er CR-Z bekommt keine ASU!

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Beobachter 
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19.12.2015, 10:47
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Hallo ihr lieben...
Diese Woche sollte unser Schätzchen zum TÜV. Bei einem 5-jährigem Auto macht man sich keine Gedanken, doch dann das: ASU nich bestanden...!
Kennt sich jemand aus und kann uns helfen? Auf dem Protokoll stehen Werte, die vor 2 Jahren nicht aufgeführt wurden. Unter anderem der, der nicht in Ordnung ist!
Der Wert: Signal B1 S1.
Max. 1.03 - unser Ergebnis: 1.05
Falls ihr noch weitere Angaben benötigt, lasst es uns wissen.
Danke schonmal.

Grüße von Katja und Jule :)


pn
Administrator 

Name: Marc
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19.12.2015, 11:11
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Dieser Wert bezieht sich auf die Lambda-Messung. Dieser Wert wird bestimmt aus dem Sauerstoffgehalt in der Luft und dem im Abgas. Da muss das Verhältnis stimmen, damit die Verbrennung optimal ist.

Mögliche Ursachen für eine schlechte Verbrennung können sein:
  • Lambda-Sensor kaputt
  • Luftmassenmesser kaputt / verdreckt
  • Löcher in der Auspuffanlage
  • verdreckte Zündkerzen
Auch denkbar ist, dass der Motor komplett kalt war. Oder hat der Wagen vor der Messung sehr lange gestanden?

Die Motor-Kontrolleuchte zeigt nichts an? Ansonsten wäre es natürlich ratsam Fehler auszulesen.


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General 

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19.12.2015, 11:21
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Hallo Katja und Jule,
um welchen Wert handelt es sich genau?
Könntet ihr uns sagen, wie es um den Service eurem Crz steht? Wann wurden neue Zündkerzen, ein neuer Luftfilter verbaut und wann wurde das Öl gewechselt?
Fährt ihr mit dem Auto öfer Kurzstrecken? War der Katalysator auch warm genug bei der Au?


pn
Beobachter 
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Beiträge: 4
19.12.2015, 11:35
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Danke für die Antworten!
Wir haben ihn jedes Jahr zur Inspektion gebracht. Zündkerzen sind meines Wissens noch nicht gewechselt worden. Luftfilter letztes Jahr.
Ölwechsel wurde vorm TÜV gemacht...wir haben den Wagen net selber hin gefahren, sondern unser Automechaniker...deswegen können wir nicht sagen, ob der Wagen warm war.
Kilometerstand ist übrigens 80000.
Was braucht ihr noch für Werte?


pn
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19.12.2015, 12:14
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Fehlerabfrage durchführen und Fehler beheben. Bei der AU bei einem Auto Bj 2010 wird im Normalfall mit dem AU Gerät nur eine Fehlerabfrage gemacht. Wenn permanente Fehler vorhanden sind,wäre die AU nicht bestanden. Bei flüchtigen Fehlern wird eine althergebrachte Gasmessung gemacht. So wie bei dir.

pn
Beobachter 
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19.12.2015, 12:40
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Fehlerabfrage wurde durchgeführt, keine Fehler vorhanden!

pn
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19.12.2015, 12:55
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fals eine Messung durchgeführt wird, obwohl es nichtmehr üblich ist, und die Werte so gering überschritten werden kann die Gaßstoßmessung wiederholt werden. meist sind es 3 Messungen wo dann der Mittelwert ausschlaggebend ist

Grund für diesen Wert kann sein:
-Motor nicht warm
-viel Kurzstrecke
-bei Messung zu langsam Gas gegeben

ich tippe da auf 1.und 3.Punkt


 1x  bearbeitet
pn
Beobachter 
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19.12.2015, 16:40
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Aber warum wurde dann die Messung überhaupt durchgeführt, wenn es nicht üblich ist? Das Fehlerauslesen hat der Typ übrigens erst gemacht, nachdem der Wert als nicht in Ordnung angezeigt wurde...aber wie gesagt: keine Fehler vorhanden!
Muss beim Hybrid eigentlich generell irgendwas beachtet werden bei der ASU?
Ob der Wagen warm war, weiß ich net...


pn
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19.12.2015, 23:44
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Der wagen sollte zu ner Werkstatt die wissen was sie machen.....irgendwie alles dubios

pn
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21.12.2015, 08:59
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ganz ehrlich, fahr zu honda und lass dort die au machen... das klingt nach üblem pfusch bei der messung :/

pn
Gast 
22.12.2015, 15:03
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