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Beobachter Fahrzeug: Civic EM2 2001 Anmeldedatum: 08.04.2025 Beiträge: 8 Wohnort: Siegburg | zitieren Hallo zusammen, ich habe meinen TDC Sensor letztes Jahr getauscht (Aftermarket), da mein Motor beim warmen Wetter + stop & go in den Notlauf gegangen ist und ausgegangen ist. Seit gestern ist das Problem wieder aufgetaucht. Jedoch lief der Wagen abends, nachdem ich den Fehler gelöscht habe, wieder ohne Probleme. Nach meiner Diagnose liegt der Fehler also nicht am Sensor. Hatte jemand das Problem auch? Liegt der Fehler an zu viel Spiel der Nockenwelle? Quelle: https://www.justanswer.com/uploads/jonathan789/2008-06-25_201907_civic.pdf Oder kann ich vorher noch was anderes probieren? Danke schön |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8582 Wohnort: Krefeld | zitieren Hersteller vom Sensor? Und welchen hast du gewechselt? Den oben an der Nockenwelle oder unten an der Kurbelwelle? |
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Beobachter Fahrzeug: Civic EM2 2001 Anmeldedatum: 08.04.2025 Beiträge: 8 Wohnort: Siegburg | zitieren Ich glaube es war der Kurbelwellensensor, bin mir aber nicht sicher. Ist es empfohlen beide zu tauschen? 1x bearbeitet |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8582 Wohnort: Krefeld | zitieren Weil genau den gleichen Fehler hatte ich auch bei heißen Tagen. Bei kalten Tagen nie den Fehler gehabt. Bei mir war es der Nockenwellensensor. Vielen denken bei TDC das es der von der Kurbelwelle ist. Mein neuer Sensor war von Delphi und danach war der Fehler weg. |
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Beobachter Fahrzeug: Civic EM2 2001 Anmeldedatum: 08.04.2025 Beiträge: 8 Wohnort: Siegburg | zitieren Gut, Nockenwellensensor ist auf dem Weg, hoffentlich hat mein Leid dann ein Ende. Danke schonmal |
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