» Vibration im Innenenraum beim 1981 Civic

Dennis Eg3 · 04.12.2016, 16:53

Mahlzeit zusammen
Ich habe einen 1981 Civic SL
Nach dem wechseln der Antriebswellen, Zündkerzen und dem Öl wechsel habe ich im Innenraum starke Vibrationen.
Zuerst dachte ich es sind die Antriebswellen, allerdings sind die Vibrationen im Stand am meisten.
Verteilerkappe und Zündleitungen wurden gewechselt und die Zündung eingestellt. Vibrationen leicht besser geworden. Motor leuft gut und zieht ordentlich durch.
Vor dem wechseln der Zündkerzen und Wellen lief er 1A.
Zündkerzen sind die gleichen was vorher auch drinne waren.
Wer einen Tip hat für mich, was es noch seien könnte? Bin über jeden Tip Dankbar

Mini Me · 05.12.2016, 10:02

Wen du die alten Zündkerzen noch hast mach sie mal wieder rein und schau ob es besser ist.
Sonst noch was am Auto gemacht?

Dennis Eg3 · 05.12.2016, 15:49

Wurden leider direkt entsorgt
Werde nochmal neue Zündkerzen kaufen und eine zündspule einbauen und schauen ob es besser wird.

Ne es war direkt nach dem Wechsel der Sachen aufgetreten, vorher 1a ohne ruckeln oder Vibrationen.

lak33 · 06.12.2016, 11:45

wenn er im stand schon ruckelt und ihr nix weiter gemacht wurde werden es die kerzen sein. Entweder eine defekt oder beim einbauen irgendwo angeditscht und die mittelelektrode verbogen.

sG

Dennis Eg3 · 06.12.2016, 18:56

Danke für die Antwort
Auto steht zurzeit rum, werde am Samstag neue Kerzen besorgen und berichten.

CivicXXX · 11.12.2016, 00:44

du hast schon ngk kerzen verbaut?
egal wie alt ein homda ist mit ngk laufen se am besten
wenn ja verteilerkappe mal abnehmen uns nachschauem wie die kontakte aussehen.

Dennis Eg3 · 11.12.2016, 09:28

Ja genau ngk
Verteilerkappe kamm auch neu und die zündkabel auch
Oder es konnte ein motorhalter gerissen sein, sind ja erst 35jahre alt

CivicXXX · 11.12.2016, 12:26

schüttelt sich der motor im leerlauf denke mal schon oder?
evtl. hatt eines der zündkabel einen weg bzw. nicht richtig drauf.
wenn die motorlager was hätten warum dann unmittelbar nach den service arbeiten
kerzen hast ja jezt den 2 satz drinn richtig?
abstand der elektronen ist auch gleichmäßig gewesen?

Dennis Eg3 · 11.12.2016, 13:05

Ja macht er leicht.
Ja der 2te neue Satz, beim ersten Satz war der Elektronen Abstand bei Einer Kerze mega groß, komisch von ngk garnicht gewohnt.
Zündkabel sind auch neu von ngk, und alle durch gemessen.
Wir hatten den jeweils nur auf einer Seite angebockt beim Wechsel der Antriebswelle (ohne Bühne)

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Dennis Eg3 Veteran Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Eg3,eg5 Anmeldedatum: 27.11.2011 Beiträge: 732 Wohnort: Heiligenhaus	04.12.2016, 16:53 zitieren Mahlzeit zusammen Ich habe einen 1981 Civic SL Nach dem wechseln der Antriebswellen, Zündkerzen und dem Öl wechsel habe ich im Innenraum starke Vibrationen. Zuerst dachte ich es sind die Antriebswellen, allerdings sind die Vibrationen im Stand am meisten. Verteilerkappe und Zündleitungen wurden gewechselt und die Zündung eingestellt. Vibrationen leicht besser geworden. Motor leuft gut und zieht ordentlich durch. Vor dem wechseln der Zündkerzen und Wellen lief er 1A. Zündkerzen sind die gleichen was vorher auch drinne waren. Wer einen Tip hat für mich, was es noch seien könnte? Bin über jeden Tip Dankbar Gefällt mir Teilen twittern
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Mini Me Premium-Member Name: Mini Me Geschlecht: Anmeldedatum: 28.03.2010 Beiträge: 1827 Wohnort: Frankfurt am Main	05.12.2016, 10:02 zitieren Wen du die alten Zündkerzen noch hast mach sie mal wieder rein und schau ob es besser ist. Sonst noch was am Auto gemacht?
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Dennis Eg3 Veteran Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Eg3,eg5 Anmeldedatum: 27.11.2011 Beiträge: 732 Wohnort: Heiligenhaus	05.12.2016, 15:49 zitieren Wurden leider direkt entsorgt Werde nochmal neue Zündkerzen kaufen und eine zündspule einbauen und schauen ob es besser wird. Ne es war direkt nach dem Wechsel der Sachen aufgetreten, vorher 1a ohne ruckeln oder Vibrationen.
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lak33 Elite Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: GH2, GE3, GK5. Anmeldedatum: 31.07.2011 Beiträge: 1823 Wohnort: Erfurt	06.12.2016, 11:45 zitieren wenn er im stand schon ruckelt und ihr nix weiter gemacht wurde werden es die kerzen sein. Entweder eine defekt oder beim einbauen irgendwo angeditscht und die mittelelektrode verbogen. sG
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Dennis Eg3 Veteran Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Eg3,eg5 Anmeldedatum: 27.11.2011 Beiträge: 732 Wohnort: Heiligenhaus	06.12.2016, 18:56 zitieren Danke für die Antwort Auto steht zurzeit rum, werde am Samstag neue Kerzen besorgen und berichten. Verfasst am: 10.12.2016, 21:49 zitieren Hallo wieder Heute die Kerzen getauscht, Kompression gemessen alle auf 11bar Er vibriert leider immer noch Denke mal das der Zündverteiler den geist aufgibt Oder hat jemand noch einen tip?
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CivicXXX General Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3642 Wohnort: München	11.12.2016, 00:44 zitieren du hast schon ngk kerzen verbaut? egal wie alt ein homda ist mit ngk laufen se am besten wenn ja verteilerkappe mal abnehmen uns nachschauem wie die kontakte aussehen.
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Dennis Eg3 Veteran Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Eg3,eg5 Anmeldedatum: 27.11.2011 Beiträge: 732 Wohnort: Heiligenhaus	11.12.2016, 09:28 zitieren Ja genau ngk Verteilerkappe kamm auch neu und die zündkabel auch Oder es konnte ein motorhalter gerissen sein, sind ja erst 35jahre alt
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CivicXXX General Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3642 Wohnort: München	11.12.2016, 12:26 zitieren schüttelt sich der motor im leerlauf denke mal schon oder? evtl. hatt eines der zündkabel einen weg bzw. nicht richtig drauf. wenn die motorlager was hätten warum dann unmittelbar nach den service arbeiten kerzen hast ja jezt den 2 satz drinn richtig? abstand der elektronen ist auch gleichmäßig gewesen?
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Dennis Eg3 Veteran Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Eg3,eg5 Anmeldedatum: 27.11.2011 Beiträge: 732 Wohnort: Heiligenhaus	11.12.2016, 13:05 zitieren Ja macht er leicht. Ja der 2te neue Satz, beim ersten Satz war der Elektronen Abstand bei Einer Kerze mega groß, komisch von ngk garnicht gewohnt. Zündkabel sind auch neu von ngk, und alle durch gemessen. Wir hatten den jeweils nur auf einer Seite angebockt beim Wechsel der Antriebswelle (ohne Bühne)
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maxrev.de Gast	11.12.2016, 14:04 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Vibration im Innenenraum beim 1981 Civic" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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