» V-Tec E ????

Thundar · 17.07.2005, 08:12

He SERVUS!

Hab in meinem EG4 nen Sogenannten "V-Tec E" drin mit 90 PS!
Gibt es ne Möglich keit die PS des V-Tec´s noch zu steigern :shock:

Gruß Thundar

jdmzc · 17.07.2005, 12:08

nur weil du nen aufkleber hinten auf der Heckklappe hast :laughat:

........nein jetzt mal ehrlich!!!
einen v-tec mit 90ps nnnnnnnneeeeeeeeeeee!!! sowas gibt es doch nicht!!! :wall:

der erste kleine v-tec als sohc ist zumindest in germany z.B. im eg5 oder im eh6 als d16z6 verbaut aber eg4......v-tec :dumb:

Raiden · 17.07.2005, 16:53

V-tec E wie Economy ,

Ist ein Motor der nur drauf ausgelget ist Sprit zu sparen
(wenn ich jetzt nicht grade was fasches hier von mir gebe)
und weiter meine ich das Leistung steigern bei dem motor garnicht einfach ist ob es ne möglichkeit gibt weiß ich jetzt nimmer aber glaube das tema wurde hier schonma angesprochen :?:

xraser · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 21.05.2005 Beiträge: 165

Klar gibt es einen Vtec-E VEI mit 90 PS

Verbaut im Civic 3 und 5 Türer (MA/MB Modell)

Thundar · 18.07.2005, 19:49

Richtig!

kann auch mal Fotos Vom Zylinderkopfdeckel machen ... wegen der Glaubwürdigkeit

Geht da nun noch was an Leistungssteigerung ... Wll mir demnächst nen Fächerkrümmer und so nen Spass holen!

Lohnt das?

Gruß Thundar

Raiden · 18.07.2005, 19:53

joa son Fächerkrümmer brigt e immer was ,
aber ich leg mich jetzt nich drauf fest und sag dir der macht 5 ps mehr

Drehmoment verbessert er und motor atmet freier besonders bei höhren drehzahlen
( wie schon so oft fals ich was falsch sage Berichtigt mich)

Thundar · 18.07.2005, 19:59

Da geht ja wenigstens schon mal was ...

Mich würde es Interresieren ob bei dem Auch son Steuer gerät funzt ....

Mann Scheiß "E" am Ende

CheGuivera · 18.07.2005, 20:01

das mit dem Spar-Vtec stimmt :yes:

Ja nen Fächer bringt schon was, am besten natürlich in Kombination mit anderem MSD (z.B. EG5) und ESD

ein 4-1 Fächer bringt eher was bei höheren Drehzahlen, ein 4-2-1 in den niedrigeren. Quantensprünge kannste danach nicht erwarten, er zieht eben ein wenig besser

ansonsten kommt es drauf an, was du ausgeben bzw. an Aufwand betreiben möchtest. Gibt hier im Forum diverse threads z.B. den mini-me für den EG4

Thundar · 18.07.2005, 20:07

Was is Das

Mini ME

Raiden · 18.07.2005, 20:10

War da nicht noch irgendwas mit diesem Economy ? ich mein doch ma nen Thrad gelesen zu haben wo es um Abgasrückführung und sowas ging oder war das n ganz anderes Modell ? dann nehm ich alles zurück

@Che mini me heißt die asb usw zylinderkopf ... also des gesammte zeug von nem EJ2 oder Eg5 nehmen oder :?:

maxrev.de · Gast

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Thundar Premium-Member Name: Sören Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord Modell: CM2 Executive Motor: 2,4l 190PS Anmeldedatum: 17.07.2005 Beiträge: 2903 Wohnort: München Heimat : Dresden	17.07.2005, 08:12 zitieren He SERVUS! Hab in meinem EG4 nen Sogenannten "V-Tec E" drin mit 90 PS! Gibt es ne Möglich keit die PS des V-Tec´s noch zu steigern Gruß Thundar Gefällt mir Teilen twittern
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jdmzc Trainee Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: CRX Anmeldedatum: 09.06.2005 Beiträge: 36 Wohnort: Oberhausen Meine eBay-Auktionen:	17.07.2005, 12:08 zitieren nur weil du nen aufkleber hinten auf der Heckklappe hast ........nein jetzt mal ehrlich!!! einen v-tec mit 90ps nnnnnnnneeeeeeeeeeee!!! sowas gibt es doch nicht!!! der erste kleine v-tec als sohc ist zumindest in germany z.B. im eg5 oder im eh6 als d16z6 verbaut aber eg4......v-tec
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Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	17.07.2005, 16:53 zitieren V-tec E wie Economy , Ist ein Motor der nur drauf ausgelget ist Sprit zu sparen (wenn ich jetzt nicht grade was fasches hier von mir gebe) und weiter meine ich das Leistung steigern bei dem motor garnicht einfach ist ob es ne möglichkeit gibt weiß ich jetzt nimmer aber glaube das tema wurde hier schonma angesprochen
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xraser Fortgeschrittener Anmeldedatum: 21.05.2005 Beiträge: 165	17.07.2005, 16:54 zitieren Klar gibt es einen Vtec-E VEI mit 90 PS Verbaut im Civic 3 und 5 Türer (MA/MB Modell)
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Thundar Premium-Member Name: Sören Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord Modell: CM2 Executive Motor: 2,4l 190PS Anmeldedatum: 17.07.2005 Beiträge: 2903 Wohnort: München Heimat : Dresden	18.07.2005, 19:49 zitieren Richtig! kann auch mal Fotos Vom Zylinderkopfdeckel machen ... wegen der Glaubwürdigkeit Geht da nun noch was an Leistungssteigerung ... Wll mir demnächst nen Fächerkrümmer und so nen Spass holen! Lohnt das? Gruß Thundar
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Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	18.07.2005, 19:53 zitieren joa son Fächerkrümmer brigt e immer was , aber ich leg mich jetzt nich drauf fest und sag dir der macht 5 ps mehr Drehmoment verbessert er und motor atmet freier besonders bei höhren drehzahlen ( wie schon so oft fals ich was falsch sage Berichtigt mich)
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Thundar Premium-Member Name: Sören Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord Modell: CM2 Executive Motor: 2,4l 190PS Anmeldedatum: 17.07.2005 Beiträge: 2903 Wohnort: München Heimat : Dresden	18.07.2005, 19:59 zitieren Da geht ja wenigstens schon mal was ... Mich würde es Interresieren ob bei dem Auch son Steuer gerät funzt .... Mann Scheiß "E" am Ende
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CheGuivera Premium-Member Name: Nils Geschlecht: Anmeldedatum: 01.09.2004 Beiträge: 4500 Wohnort: Hennef	18.07.2005, 20:01 zitieren das mit dem Spar-Vtec stimmt Ja nen Fächer bringt schon was, am besten natürlich in Kombination mit anderem MSD (z.B. EG5) und ESD ein 4-1 Fächer bringt eher was bei höheren Drehzahlen, ein 4-2-1 in den niedrigeren. Quantensprünge kannste danach nicht erwarten, er zieht eben ein wenig besser ansonsten kommt es drauf an, was du ausgeben bzw. an Aufwand betreiben möchtest. Gibt hier im Forum diverse threads z.B. den mini-me für den EG4
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Thundar Premium-Member Name: Sören Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord Modell: CM2 Executive Motor: 2,4l 190PS Anmeldedatum: 17.07.2005 Beiträge: 2903 Wohnort: München Heimat : Dresden	18.07.2005, 20:07 zitieren Was is Das Mini ME
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Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	18.07.2005, 20:10 zitieren War da nicht noch irgendwas mit diesem Economy ? ich mein doch ma nen Thrad gelesen zu haben wo es um Abgasrückführung und sowas ging oder war das n ganz anderes Modell ? dann nehm ich alles zurück @Che mini me heißt die asb usw zylinderkopf ... also des gesammte zeug von nem EJ2 oder Eg5 nehmen oder
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maxrev.de Gast	26.07.2005, 19:17 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "V-Tec E ????" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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