» Tuningmöglichkeiten Motor - ED7

PreludeBA4 · 08.07.2011, 15:12

Hallo Leute.
Ich hab da mal paar Fragen zum Thema Motor im ED7 (D16Z2 - also der 110PSer)

Da ich vor kurzem einen "Motorschaden" hatte (2. Zylinder will nimmer -> Vermute Zylinderkopfdichtung) wollte ich mich mal etwas schlau machen zum Thema Motortuning, falls es meinen Zylinderkopf mit erwischt hat.
Nu mal zu den Fragen:

Würde der Kopf vom 130PSer (Weiß den Motorcode gerade nicht) Problemlos auf den Z2 passen? Oder sogar der ausm EE9?
Wenn nicht was müsste alles geändert werden?
Was würde mich im Schnitt so nen Kopf kosten mit allen relevanten Anbauteilen die ich benötige?
Würde das der Block/die Kupplung/das Getriebe/die Pleuel etc. aushalten?
Hat so nen Swap schon mal jemand gemacht?
Würde die Bremsanlage erst mal ausreichen oder müsste ich da auch nachrüsten?

Das dürfte erst mal reichen an Fragen.

Über schnelle Antwort würde ich mich freuen.

civici · 08.07.2011, 16:57

der kopf vom ee9 past nicht
aber habe schon oft hier was von mini-me etc. gelesen einfach mal suche benutzen
kenn mich nicht wirklich mit den d aus

civic90 · 08.07.2011, 19:00

hier mal was feines für dich

http://www.max-rev.de/civic-92-95-eg4-ej2-mini-me-d15b7-d15b2-sohc-vtec-guide-t565.htm

oder schau mal beim Goldi vorbei!

http://www.gold-civic.de/

der hat das alles schon durchgezogen..........

white*angel · 08.07.2011, 19:11

kannst auch bei mir bei "das grauen" reinschauen... hab da auch nen minime laufen (also a6 block, y8 kopf, geht auch mitm z6 oder z9) dohc vtec kopf passt leider net...

PreludeBA4 · 08.07.2011, 21:11

hmmm okay.

Vielen Dank für die Antworten. Ich schau mir das mal an.

Type-S · 09.07.2011, 12:54

Denk dran, was Du alles noch brauchst. Ist ja auch die Kabelei usw, und rein rechtlich müsste man das eintragen etc.

maxrev.de · Gast

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PreludeBA4 Junior Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: FK2 Anmeldedatum: 25.03.2006 Beiträge: 67 Wohnort: Hofheim am Taunus Meine eBay-Auktionen:	08.07.2011, 15:12 zitieren Hallo Leute. Ich hab da mal paar Fragen zum Thema Motor im ED7 (D16Z2 - also der 110PSer) Da ich vor kurzem einen "Motorschaden" hatte (2. Zylinder will nimmer -> Vermute Zylinderkopfdichtung) wollte ich mich mal etwas schlau machen zum Thema Motortuning, falls es meinen Zylinderkopf mit erwischt hat. Nu mal zu den Fragen: Würde der Kopf vom 130PSer (Weiß den Motorcode gerade nicht) Problemlos auf den Z2 passen? Oder sogar der ausm EE9? Wenn nicht was müsste alles geändert werden? Was würde mich im Schnitt so nen Kopf kosten mit allen relevanten Anbauteilen die ich benötige? Würde das der Block/die Kupplung/das Getriebe/die Pleuel etc. aushalten? Hat so nen Swap schon mal jemand gemacht? Würde die Bremsanlage erst mal ausreichen oder müsste ich da auch nachrüsten? Das dürfte erst mal reichen an Fragen. Über schnelle Antwort würde ich mich freuen. Gefällt mir Teilen twittern
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civici Elite Name: Erkan Geschlecht: Fahrzeug: EE8 Anmeldedatum: 15.11.2009 Beiträge: 1573 Wohnort: Waldshut Tiengen	08.07.2011, 16:57 zitieren der kopf vom ee9 past nicht aber habe schon oft hier was von mini-me etc. gelesen einfach mal suche benutzen kenn mich nicht wirklich mit den d aus 1x bearbeitet
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civic90 Master Name: Timmy Geschlecht: Fahrzeug: 91er ED6 Anmeldedatum: 19.03.2008 Beiträge: 5349 Wohnort: Königsee	08.07.2011, 19:00 zitieren hier mal was feines für dich http://www.max-rev.de/civic-92-95-eg4-ej2-mini-me-d15b7-d15b2-sohc-vtec-guide-t565.htm oder schau mal beim Goldi vorbei! http://www.gold-civic.de/ der hat das alles schon durchgezogen..........
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	08.07.2011, 19:11 zitieren kannst auch bei mir bei "das grauen" reinschauen... hab da auch nen minime laufen (also a6 block, y8 kopf, geht auch mitm z6 oder z9) dohc vtec kopf passt leider net...
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PreludeBA4 Junior Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: FK2 Anmeldedatum: 25.03.2006 Beiträge: 67 Wohnort: Hofheim am Taunus Meine eBay-Auktionen:	08.07.2011, 21:11 zitieren hmmm okay. Vielen Dank für die Antworten. Ich schau mir das mal an.
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Type-S Elite Geschlecht: Anmeldedatum: 14.08.2005 Beiträge: 1675 Wohnort: nähe Giessen	09.07.2011, 12:54 zitieren Denk dran, was Du alles noch brauchst. Ist ja auch die Kabelei usw, und rein rechtlich müsste man das eintragen etc.
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maxrev.de Gast	09.07.2011, 12:54 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Tuningmöglichkeiten Motor - ED7" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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