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Suche ITR Bremssättel + Halter  282mmNeuen Thread eröffnenDieser Thread ist gesperrt, du kannst keine Beiträge editieren oder beantworten.Japan Racing JR5 in 18zoll
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Senior 

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17.05.2016, 22:04
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Heyho,

ich suche immer noch verzweifelt nach einem EG2, am besten natürlich zum Traum-Preis :D

Bei Autoscout24, Mobile und eGay gibt's aber nicht wirklich viel auswahl. Daher ein paar Fragen zum Thema:

  1. Wo kann ich sonst noch suchen, außer bei den genannten Seiten?
  2. Wär's SO dramatisch, 'nen EG2 mit 250k auf'm Tacho zu kaufen? Der B16 hält doch so lange - wenn sonst nix dran wäre und noch 2 Jahre TÜV... wie sähe es dann aus? Muss ich damit rechnen, dass der mir auf'm Nachhauseweg unter'm Hintern zusammenbricht? :D
  3. Mal auf den Punkt gebracht: Will einen EG2. Lack darf ruhig runter sein, würde mein Lackierer-Cousin neu machen für lau. Es muss kein Schnick-Schnack dran sein, Sitze dürfen aufgerissen sein, Bremsbeläge dürfen runter sein, Kratzer und kleine Dellen sind auch okay. Sollte möglichst TÜV haben oder zumindest dazu bereit sein.
Jetzt die große Frage: EG2 mit den Ansprüchen - 4000€ realistisch, ja oder nein?

Würde mich freuen, wenn ihr mir helfen könntet. Vor allem die Punkte 2 und 3 wären sehr interessant. Danke schonmal und schöne Grüße! :)


pn
Veteran 

Name: Tom
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18.05.2016, 00:02
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aus eigener erfahrung


1. mobile, autoscout24, ebay Anzeige, ebay kleinanzeigen, hondapower.de, hondayoungtimer.de, eh6.de und hier. gibt zwar noch kleinere portale, aber brauchste nich schauen.

2. jein. wenn der motor nicht endlos getreten wurde halten die, meist sind bloss ein paar neue dichtungen fällig. mein alter hatte auch 247tkm auf dem tacho und brauchte nur mal eine neue vtec dichtung, kein öl oder wasserverbrauch. auf den verkäufer/vorbesitzer sollte man achten, denn gerade die jüngeren neigen dazu den b16 zu verheizen. die verbauten teile und ob das getriebe geräsche macht sind gute anhaltspunkte.

3. unter 3500€ sind die mängellisten lang, aber wenn dir optische mängel egal sind, vielleicht auch leichter rost, wenn eh neulackiert werden soll, sind auch weit unter 3000€ drin (je nach laufleistung, ausstattung und tech. mängel).

beispiel:
  • mein alter eg2 kostet 1600€. optisch: lack ausgeblichen ... milano rot halt, rostansätze an der radhausschnittkante, paar dellen und kratzer, unverbastelt. allerdings ~240tkm auf der uhr, aber tüv und bremsen neu, dafür viele kleine mängel.
  • mein aktueller 5400€ inkl. 17' alu's, 2. bodykit, 2. auspuffanlage, e-dach. technisch null mängel, tüv neu und immer mängelfrei, top gewartet, unverheizt und nur 113tkm, kein rost und optisch nur ein paar altersbedingte.
also ja für 4000€ bekommt man schon einen recht anständigen.
das problem ist eher das kaum gute angeboten werden, habe selber monatelang gewartet bis mal einer angeboten wurde.
in deutschland sind nicht mal mehr als 700 stück unterwegs, davon stehen ca 20 zum verkauf und davon kannste die hälfte schon direkt richtung schrottplatz fahren.


 3x  bearbeitet
pn
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18.05.2016, 07:14
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Good Luck :)
was vielleicht auch noch zu bedenken ist: der Del Sol wurde ja relativ lange gebaut von 92-98. Es gibt ja den EG2 mit Euro 1 (ohne Airbag, 3. Bremsleuchte, etc.) und den meiner Meinung nach besseren ab Bj 1995 mit Euro 2, Airbag, etc. die neueren sind dazu auch noch ein guten Tick seltener oder werden zumindest viel seltener angeboten.


pn
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18.05.2016, 07:50
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Also habe meinen glatt 4000 abgeben. Keinerlei rost nur etwas am rechteb radlauf. Also kurz gesagt über 4000 musst du hinblättern damit du einen anständigen bekommst. Oder du hast glück :)

pn
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18.05.2016, 08:36
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Kleiner Tipp bei der Suche:

Wenn möglich auch mal "über" den Tellerrand schauen ... sprich: Nachbarländer ! ;-)
Vorallem in den östlichen Länder (Tschechien, Polen etc.) werden die zum Teil noch recht "günstig" verkauft, da die mageren Nachfragen dort nicht so den Preis in die Höhe treiben lassen.
Der Trend dort zu Lande geht mehr und mehr in Richtung Neuwagen -
Letztens ging ein CRX EG2 für umgerechnet knappe 2.000€ in Polen in einem Hondaforum über die Bühne ... im wirklich sehr guten Zustand!

Natürlich sollten durchaus entsprechende KFZ Kenntnisse vorhanden sein, sonst kauft man dort ein Auto was ursprünglich aus mehreren Fahrzeugen besteht oder es hat +50 Kilo Spachtelmasse auf den Rippen und hinkt leicht links :-)


pn
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18.05.2016, 09:28
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Breitbau JaroKleiner Tipp bei der Suche:

Wenn möglich auch mal "über" den Tellerrand schauen ... sprich: Nachbarländer ! ;-)
Vorallem in den östlichen Länder (Tschechien, Polen etc.) werden die zum Teil noch recht "günstig" verkauft, da die mageren Nachfragen dort nicht so den Preis in die Höhe treiben lassen.
Der Trend dort zu Lande geht mehr und mehr in Richtung Neuwagen -
Letztens ging ein CRX EG2 für umgerechnet knappe 2.000€ in Polen in einem Hondaforum über die Bühne ... im wirklich sehr guten Zustand!

Natürlich sollten durchaus entsprechende KFZ Kenntnisse vorhanden sein, sonst kauft man dort ein Auto was ursprünglich aus mehreren Fahrzeugen besteht oder es hat +50 Kilo Spachtelmasse auf den Rippen und hinkt leicht links :-)

Ja, das ist nicht das Problem. Ich würde mich eher Fragen, ob es da drüben nicht vielleicht andere KFZ-Standards gibt und ich was umbauen müsste, ehe ich den Wagen in Deutschland zugelassen kriege? Wie sähe es denn damit aus?


pn
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18.05.2016, 09:38
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?? Ähm wir reden hier von EU Länder (und nicht Japan, USA usw.) Dort herrschen die selben Bestimmungen wie hier. Abgaswerte, Licht und Normen 1zu1 exakt.
Das einzige was du evtl. ändern musst, ist das umschreiben/umtragen des Fahrzeugbriefes.


pn
Senior 

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18.05.2016, 10:32
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Breitbau Jaro?? Ähm wir reden hier von EU Länder (und nicht Japan, USA usw.)

Gut, wegen Japan war ich nämlich auch so irritiert. Wusste nur, dass die ganzen Import-Agenturen ja immer 2000€+ für die EU-Umbauten verlangen. Aber logisch, jetzt wo du's sagst... mein Fehler :roll:


pn
Gast 
18.05.2016, 10:32
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