» so mein neuer einbau im fk2

DanielSD · 17.08.2011, 20:41

so nach 5 1/2 stunden in gefühlten 50°C in der Sonne muss ich mal eine pause machen geschaft habe ich folgendes:
Verkleidungen komplett zerlegt, die rechte tür ist komplett fertig ls kabel verlegt und die linke tür ist auch bald fertig.
hab jetzt 2x 2x2,5qmm in die türen gezogen, also das war mal ein scheiß der gummi ist sowas von eng naja der draht hat dem gummi jetzt das ein oder andere loch verpasst:-)
Am coolsten kommen die ml in den spiegeldreiecken, das hat so super gepasst nur ein wenig die befstigungsnasen abgefeilt und dann reingedrückt das ganze. und von innen den einspachtelring drangeschraubt und die sache hebt bombenfest :bang: :bang: :bang: :bang: :bang:
naja einen schrecken hab ich bekommen wollt schon mit weinen anfangen. also die rechte tür war fertig, so dann schaust mal ob alles noch geht. so schlüssel rein und will das rechte fenster von der fahrertür aus runter machen. aber es ging nix :ugly: dann ist mir aber was eingefallen man muss ja erst den motor wieder frisch einlernen also ganz runter und wieder ganz hoch und siehe da es geht alles :thumbsup:

ein wenig Dämmung von Honda süß :-)

Electric · 18.08.2011, 10:27

feine Arbeit, ich beobachte hier mal

cesur133 · 18.08.2011, 10:51

hast du nur das innere blech gedämmt?

DanielSD · 18.08.2011, 19:27

nene komplett gedämmt sonst bringts ja nix. erst 2schichten aufs aussenblech und dann das innere.

Electric · 18.08.2011, 22:16

Was hast du denn nun für Stufen?? Die aus der Sig??

Und warum nun keine Stinger mehr??

schaut aber sehr gut verarbeitet aus das Ganze... Bin stolz auf dich

DanielSD · 19.08.2011, 07:40

ja de stufen sind aus meiner signatur. hab die batterie als stinger gekauft aber die ist gekommen ist aber baugleich mit der stinger hat halt nur einen anderen aufkleber;-)

Electric · 19.08.2011, 10:28

ah ok, hatte ich beim EP iwie anders in Erinnerung...

Wie verkabelst du denn den ganzen Spaß??

DanielSD · 19.08.2011, 10:40

nene im ep hatte ich das selbe drin waren halt nur 2 jl und 2 eton.
ja alles wieder mit 35qmm die alten leitungen passen zum glück von der länge noch:-)

maxrev.de · Gast

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DanielSD Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Civic FK2 50 jahre edition Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 2147 Wohnort: Hettingen	17.08.2011, 20:41 zitieren so nach 5 1/2 stunden in gefühlten 50°C in der Sonne muss ich mal eine pause machen geschaft habe ich folgendes: Verkleidungen komplett zerlegt, die rechte tür ist komplett fertig ls kabel verlegt und die linke tür ist auch bald fertig. hab jetzt 2x 2x2,5qmm in die türen gezogen, also das war mal ein scheiß der gummi ist sowas von eng naja der draht hat dem gummi jetzt das ein oder andere loch verpasst:-) Am coolsten kommen die ml in den spiegeldreiecken, das hat so super gepasst nur ein wenig die befstigungsnasen abgefeilt und dann reingedrückt das ganze. und von innen den einspachtelring drangeschraubt und die sache hebt bombenfest :bang: :bang: :bang: :bang: :bang: naja einen schrecken hab ich bekommen wollt schon mit weinen anfangen. also die rechte tür war fertig, so dann schaust mal ob alles noch geht. so schlüssel rein und will das rechte fenster von der fahrertür aus runter machen. aber es ging nix :ugly: dann ist mir aber was eingefallen man muss ja erst den motor wieder frisch einlernen also ganz runter und wieder ganz hoch und siehe da es geht alles :thumbsup: ein wenig Dämmung von Honda süß Gefällt mir Teilen twittern
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Electric Grand Master Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Corolla TS Anmeldedatum: 05.09.2006 Beiträge: 12820 Wohnort: 321..	18.08.2011, 10:27 zitieren feine Arbeit, ich beobachte hier mal
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cesur133 Fortgeschrittener Name: cesur Geschlecht: Fahrzeug: honda jazz 1.2 Anmeldedatum: 16.07.2008 Beiträge: 144 Wohnort: wuppertal (nähe düsseldorf )	18.08.2011, 10:51 zitieren hast du nur das innere blech gedämmt?
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DanielSD Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Civic FK2 50 jahre edition Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 2147 Wohnort: Hettingen	18.08.2011, 19:27 zitieren nene komplett gedämmt sonst bringts ja nix. erst 2schichten aufs aussenblech und dann das innere. Verfasst am: 18.08.2011, 20:34 zitieren So heut hab ich wieder ein wenig geschraubt, die kabel liegen jetzt alle im kofferraum verkleidungen sind soweit auch wieder dran masse wurde zur batt auch verstärkt. danach ging es an den kofferraum viel kleinkram der richtig lang aufgehalten hat. Die Bodenplatte mal von unten noch mit profilen verstärkt und die unebenheiten im kofferraum etwas ausgeglichen Das wird die halterung für die batterie
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Electric Grand Master Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Corolla TS Anmeldedatum: 05.09.2006 Beiträge: 12820 Wohnort: 321..	18.08.2011, 22:16 zitieren Was hast du denn nun für Stufen?? Die aus der Sig?? Und warum nun keine Stinger mehr?? schaut aber sehr gut verarbeitet aus das Ganze... Bin stolz auf dich
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DanielSD Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Civic FK2 50 jahre edition Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 2147 Wohnort: Hettingen	19.08.2011, 07:40 zitieren ja de stufen sind aus meiner signatur. hab die batterie als stinger gekauft aber die ist gekommen ist aber baugleich mit der stinger hat halt nur einen anderen aufkleber;-)
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Electric Grand Master Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Corolla TS Anmeldedatum: 05.09.2006 Beiträge: 12820 Wohnort: 321..	19.08.2011, 10:28 zitieren ah ok, hatte ich beim EP iwie anders in Erinnerung... Wie verkabelst du denn den ganzen Spaß??
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DanielSD Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Civic FK2 50 jahre edition Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 2147 Wohnort: Hettingen	19.08.2011, 10:40 zitieren nene im ep hatte ich das selbe drin waren halt nur 2 jl und 2 eton. ja alles wieder mit 35qmm die alten leitungen passen zum glück von der länge noch:-) Verfasst am: 19.08.2011, 15:54 zitieren so hab wieder ein wenig weiter gemacht und hab mir mal die beschreibung von bite ten angesehen und hab erst einen schrecken bekommen. ich hoffe ich liege richtig wenn ich denk, das ich für den bit ten kein zündschloßplus brauche der geht ja mit dem signal der vorderen ls an oder nicht? hab vorher bloß gesehen das in der beschreibung ein schlüssel abgebildet ist und da dacht ich ich muss die verkleidung wieder abmachen und eine leitung ziehen. naja die kabel muss ich noch etwas zurecht biegen sieht ja nicht so schön aus.
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maxrev.de Gast	14.09.2011, 08:58 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "so mein neuer einbau im fk2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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