» Schlssleuchten und nebel schluss und frontbeleuchtung ausg.

hoti · Gesperrt Anmeldedatum: 28.09.2008 Beiträge: 280

Verfasst am: Heute, um 21:10 Titel: Front und heck beleuchtung funktioniert nicht. zitieren bearbeiten verstoss melden löschen

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Joa wie der Titel schon sagt ich glaub ich hab nur pech mit meinem japaner.

Und zwar wollte ich morgen tüv machen aber ürgend wie gehen meine schluss leuchten nicht mehr und meine komplete frontbeleuchtung auch net mehr.und rückwerts strahler gehen auch net mehr wieso.

vor 1 tag ging alles . was momentan geht sind bremslichter blinker das wars !

Habe seit dem sie nicht mehr gehen nur ne neeue batterie eingebaut die Nagel neu ist und auch power hat daran liegts schon mal nicht !

Sicherungen hab ich auch nachgeprüft devinetiv alle I.O sogar neue sicherheitshalber eingesteckt.

Leitungen auf unterbrechung geprüft alles I.O Birnen und scheinwerfer inkl. heckleuchten einseln ausprobiert ---> Funktioniert I.O

Sicherung belegungen also kabels hinten dran geprüft I.O alles super.

Neuen Lenksto´ck schalter eingebaut Geht trozdem alles immer noch nicht ! auser bremsleuchten und blinker !

Welche prüfmethode kann ich jetzt noch machen und wie oder was ?

stussy · 01.10.2008, 19:17

vielleicht ist der lichtschalter einfach kaputt

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

auch meine erste vermutung.

was hast du am fahrzeug gemacht, bevor sie nichtmehr gehen?

silent · 01.10.2008, 19:26

lichtschalter hat er doch schon gewechselt?

steht doch da :yes:

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

evtl stecker nicht dran gemacht?

hoti · Gesperrt Anmeldedatum: 28.09.2008 Beiträge: 280

ebend hab lichtschalter schon gewechselt ! was mir auch auf gefallen ist das die instrumenten beleuchtung auch nicht mehr geht !

Also wo alles noch ging war ne schwache batterie drinne hab überbrückt motor ging nicht mehr an wegfahrsperren sicherung durschgekanllt !

Nach dem Neue batterie eingesetz und sicherung für weg fahrsperre eingesteckt. Danach motor gestartet und er war an nur dumm das keine beleuchtung seit dem geht ! hab wirklich sogar jede einzelne sicherung ersetz und nochmal mit multimeter auf durschgang geprüft danach jede birne getausch erlcih jede ! ging auch nichts.

LICHT SCHALTER HAB ICH NAGEL NEUEN EINGEBAUT IST SOGAER DER zweite !

Hab auch schon das forum durschsucht und habe nichts hilfreiches gefunden ürgend was muss es sein !

Achso rückfahrlicht giing vor 4 tagen so oder so net hab neuen schalter eingesetzt dan gings aber jetzt wieder nicht im zusammen hang mit den anderen !

Ist das Korrekt standlicht ist bei ej6 civic mit kenzeichen beleuchtung geschaltet so hatt man mir das mal bei honda gesagt !!!!!! den ich hatte noch nie mit honda zu tun bin audi vw man sorry

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

ja die kennzeichenbeleuchtung ist für das standlicht geschalten

hoti · Gesperrt Anmeldedatum: 28.09.2008 Beiträge: 280

Der_Ronnyja die kennzeichenbeleuchtung ist für das standlicht geschalten

Liegt da mein fehler dein eine leuchte ist defekt die rechte ? den das fand ich als unrelefant zu prüfen wenn die linke geht und die rechte nicht !

Jiss · 01.10.2008, 22:40

Überprüf mal die Sicherung 32.
Die ist für die Rücklichter, Standlicht und Kennzeichenbeleuchtung

21+22 sind für das rechte und linke Licht vorne (und im Motorraum die 48 )
30 für die Tachobeleuchtung
evtl. auch Nr. 20 überprüfen

Mir ist klar, dass du die Sicherungen überprüft hast, aber speziell die 32 hört sich genau nach deinem Problem an.
Wenn die Sicherungen in Ordnung sind, dann würde ich erstmal testen, ob überhaupt Spannungen nach dem einschalten am Lenkstock an den entsprechenden Kabeln anliegen. Dazu nimmst dir ein Multimeter und misst mal die Stecker vom Kabelbaum der Lichter aus. Welche Kabel siehst du dann schon. Rein der Logik wegen dürfte da ja keine Spannung anliegen, wenn diese nicht einschalten.
Daher würde ich mal direkt am Lenkstock nach dem einschalten die Spannungen messen (hinten die Stecker am Lenkrad). Welcher Stecker das ist merkst du, wenn du die Blinker einschaltest und mal probehalber einen nach dem anderen ziehst. Ich glaube es war ein grüner, der gleich links außen oben sitzt. Daneben ist noch so ein kleiner.
Das weiße Kabel sollte dauerhaft 12V haben, das ist die Versorgungsspannung, die mit dem Lenkstock durchgeschaltet wird.
Standlicht: rot/grün (geht vom Lenkstock zur Sicherung 32), danach (glaube) rot/schwarz

hoti · Gesperrt Anmeldedatum: 28.09.2008 Beiträge: 280

JissÜberprüf mal die Sicherung 32.
Die ist für die Rücklichter, Standlicht und Kennzeichenbeleuchtung

21+22 sind für das rechte und linke Licht vorne (und im Motorraum die 48 )
30 für die Tachobeleuchtung
evtl. auch Nr. 20 überprüfen

Mir ist klar, dass du die Sicherungen überprüft hast, aber speziell die 32 hört sich genau nach deinem Problem an.
Wenn die Sicherungen in Ordnung sind, dann würde ich erstmal testen, ob überhaupt Spannungen nach dem einschalten am Lenkstock an den entsprechenden Kabeln anliegen. Dazu nimmst dir ein Multimeter und misst mal die Stecker vom Kabelbaum der Lichter aus. Welche Kabel siehst du dann schon. Rein der Logik wegen dürfte da ja keine Spannung anliegen, wenn diese nicht einschalten.
Daher würde ich mal direkt am Lenkstock nach dem einschalten die Spannungen messen (hinten die Stecker am Lenkrad). Welcher Stecker das ist merkst du, wenn du die Blinker einschaltest und mal probehalber einen nach dem anderen ziehst. Ich glaube es war ein grüner, der gleich links außen oben sitzt. Daneben ist noch so ein kleiner.
Das weiße Kabel sollte dauerhaft 12V haben, das ist die Versorgungsspannung, die mit dem Lenkstock durchgeschaltet wird.
Standlicht: rot/grün (geht vom Lenkstock zur Sicherung 32), danach (glaube) rot/schwarz

Endlich einer der rsich auskennt ^^ die 30ier wars im motoraum rechts an der spritz wand da steht interieur and car headlights usw !!! die sicherung war ganz aber drunter war das kabel defekt wakelcontakt !

Danke !

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
hoti Gesperrt Anmeldedatum: 28.09.2008 Beiträge: 280	01.10.2008, 19:12 zitieren Verfasst am: Heute, um 21:10 Titel: Front und heck beleuchtung funktioniert nicht. zitieren bearbeiten verstoss melden löschen -------------------------------------------------------------------------------- Joa wie der Titel schon sagt ich glaub ich hab nur pech mit meinem japaner. Und zwar wollte ich morgen tüv machen aber ürgend wie gehen meine schluss leuchten nicht mehr und meine komplete frontbeleuchtung auch net mehr.und rückwerts strahler gehen auch net mehr wieso. vor 1 tag ging alles . was momentan geht sind bremslichter blinker das wars ! Habe seit dem sie nicht mehr gehen nur ne neeue batterie eingebaut die Nagel neu ist und auch power hat daran liegts schon mal nicht ! Sicherungen hab ich auch nachgeprüft devinetiv alle I.O sogar neue sicherheitshalber eingesteckt. Leitungen auf unterbrechung geprüft alles I.O Birnen und scheinwerfer inkl. heckleuchten einseln ausprobiert ---> Funktioniert I.O Sicherung belegungen also kabels hinten dran geprüft I.O alles super. Neuen Lenksto´ck schalter eingebaut Geht trozdem alles immer noch nicht ! auser bremsleuchten und blinker ! Welche prüfmethode kann ich jetzt noch machen und wie oder was ? Gefällt mir Teilen twittern
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 6984 Wohnort: Springe	01.10.2008, 19:17 zitieren vielleicht ist der lichtschalter einfach kaputt
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	01.10.2008, 19:23 zitieren auch meine erste vermutung. was hast du am fahrzeug gemacht, bevor sie nichtmehr gehen?
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silent Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14 & CW3 Daily \| DC2 sold, EJ6 sold, EH6 RIP, EG3 sold, K10 sold Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8248 Wohnort: Kamen	01.10.2008, 19:26 zitieren lichtschalter hat er doch schon gewechselt? steht doch da
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	01.10.2008, 19:28 zitieren evtl stecker nicht dran gemacht?
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hoti Gesperrt Anmeldedatum: 28.09.2008 Beiträge: 280	01.10.2008, 19:34 zitieren ebend hab lichtschalter schon gewechselt ! was mir auch auf gefallen ist das die instrumenten beleuchtung auch nicht mehr geht ! Also wo alles noch ging war ne schwache batterie drinne hab überbrückt motor ging nicht mehr an wegfahrsperren sicherung durschgekanllt ! Nach dem Neue batterie eingesetz und sicherung für weg fahrsperre eingesteckt. Danach motor gestartet und er war an nur dumm das keine beleuchtung seit dem geht ! hab wirklich sogar jede einzelne sicherung ersetz und nochmal mit multimeter auf durschgang geprüft danach jede birne getausch erlcih jede ! ging auch nichts. LICHT SCHALTER HAB ICH NAGEL NEUEN EINGEBAUT IST SOGAER DER zweite ! Hab auch schon das forum durschsucht und habe nichts hilfreiches gefunden ürgend was muss es sein ! Achso rückfahrlicht giing vor 4 tagen so oder so net hab neuen schalter eingesetzt dan gings aber jetzt wieder nicht im zusammen hang mit den anderen ! Ist das Korrekt standlicht ist bei ej6 civic mit kenzeichen beleuchtung geschaltet so hatt man mir das mal bei honda gesagt !!!!!! den ich hatte noch nie mit honda zu tun bin audi vw man sorry
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	01.10.2008, 19:42 zitieren ja die kennzeichenbeleuchtung ist für das standlicht geschalten
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hoti Gesperrt Anmeldedatum: 28.09.2008 Beiträge: 280	01.10.2008, 19:47 zitieren Der_Ronnyja die kennzeichenbeleuchtung ist für das standlicht geschalten Liegt da mein fehler dein eine leuchte ist defekt die rechte ? den das fand ich als unrelefant zu prüfen wenn die linke geht und die rechte nicht !
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Jiss Elite Name: Jiss Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Facelift Bj. 2000 Anmeldedatum: 28.03.2007 Beiträge: 1575 Wohnort: Dresden	01.10.2008, 22:40 zitieren Überprüf mal die Sicherung 32. Die ist für die Rücklichter, Standlicht und Kennzeichenbeleuchtung 21+22 sind für das rechte und linke Licht vorne (und im Motorraum die 48 ) 30 für die Tachobeleuchtung evtl. auch Nr. 20 überprüfen Mir ist klar, dass du die Sicherungen überprüft hast, aber speziell die 32 hört sich genau nach deinem Problem an. Wenn die Sicherungen in Ordnung sind, dann würde ich erstmal testen, ob überhaupt Spannungen nach dem einschalten am Lenkstock an den entsprechenden Kabeln anliegen. Dazu nimmst dir ein Multimeter und misst mal die Stecker vom Kabelbaum der Lichter aus. Welche Kabel siehst du dann schon. Rein der Logik wegen dürfte da ja keine Spannung anliegen, wenn diese nicht einschalten. Daher würde ich mal direkt am Lenkstock nach dem einschalten die Spannungen messen (hinten die Stecker am Lenkrad). Welcher Stecker das ist merkst du, wenn du die Blinker einschaltest und mal probehalber einen nach dem anderen ziehst. Ich glaube es war ein grüner, der gleich links außen oben sitzt. Daneben ist noch so ein kleiner. Das weiße Kabel sollte dauerhaft 12V haben, das ist die Versorgungsspannung, die mit dem Lenkstock durchgeschaltet wird. Standlicht: rot/grün (geht vom Lenkstock zur Sicherung 32), danach (glaube) rot/schwarz
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hoti Gesperrt Anmeldedatum: 28.09.2008 Beiträge: 280	02.10.2008, 17:56 zitieren JissÜberprüf mal die Sicherung 32. Die ist für die Rücklichter, Standlicht und Kennzeichenbeleuchtung 21+22 sind für das rechte und linke Licht vorne (und im Motorraum die 48 ) 30 für die Tachobeleuchtung evtl. auch Nr. 20 überprüfen Mir ist klar, dass du die Sicherungen überprüft hast, aber speziell die 32 hört sich genau nach deinem Problem an. Wenn die Sicherungen in Ordnung sind, dann würde ich erstmal testen, ob überhaupt Spannungen nach dem einschalten am Lenkstock an den entsprechenden Kabeln anliegen. Dazu nimmst dir ein Multimeter und misst mal die Stecker vom Kabelbaum der Lichter aus. Welche Kabel siehst du dann schon. Rein der Logik wegen dürfte da ja keine Spannung anliegen, wenn diese nicht einschalten. Daher würde ich mal direkt am Lenkstock nach dem einschalten die Spannungen messen (hinten die Stecker am Lenkrad). Welcher Stecker das ist merkst du, wenn du die Blinker einschaltest und mal probehalber einen nach dem anderen ziehst. Ich glaube es war ein grüner, der gleich links außen oben sitzt. Daneben ist noch so ein kleiner. Das weiße Kabel sollte dauerhaft 12V haben, das ist die Versorgungsspannung, die mit dem Lenkstock durchgeschaltet wird. Standlicht: rot/grün (geht vom Lenkstock zur Sicherung 32), danach (glaube) rot/schwarz Endlich einer der rsich auskennt ^^ die 30ier wars im motoraum rechts an der spritz wand da steht interieur and car headlights usw !!! die sicherung war ganz aber drunter war das kabel defekt wakelcontakt ! Danke !
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maxrev.de Gast	04.10.2008, 14:53 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Schlssleuchten und nebel schluss und frontbeleuchtung ausg." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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