» Reifenbreite VA größer als HA -> Trapezform

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6149

Flo2u hatte vor kurzem geschrieben, dass es sinnvoll ist vorne breitere Reifen zu fahren als hinten bei FWD um das Untersteuern abzuschwächen.

Meine Idee ging dann in die Richtung:

VA: 215/50 R15 5 oder 10mm Spurplatte -> Vergrößerung der Spur um 15 oder 20mm pro Seite
HA: 195/55 R15 oder 205/50 R15

oder eben nur

VA: 205/50 R15 10mm Spurplatte -> Vergrößerung der Spur um 15mm pro Seite
HA: 195/55 R15

Ich muss dazu sagen, dass ich noch nicht nachgemessen konnte wie viel Luft beim EK9 noch an der Vorderachse ist mit den OEM Felgen, da die demontiert sind.

Hat mit solch einer Kombination oder ähnlichen schon Erfahrung gemacht? Wie schaut es mit Leistungsverlust aus wegen den breiteren Reifen?

typeR1979 · 14.06.2013, 23:03

Willst du das tüven lassen? In den meisten Spurplatten Gutachten steht drinne dass hinten immer eine gleichgroße oder größere wie vorne verbaut sein muss.

Hatte mal bei nem 205gti nur hinten 20mm platten drinn, und der lag viel Besser auf engen und schnellen Kurven. vorher 60 Autobahnauffahrtscheitelpunkt nachher 80 möglicherweise mit mehr untersteuern aber 80.

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6149

Ich würde erstmal beim tüv nachfragen,was die davon halten. Man könnte ja auch nur breitere reifen vorne fahren,wenn der tüv sich quer stellt.

mx-ryd3r · 15.06.2013, 12:44

Habe bereits Rücksprache gehalten.

Der Blick vom Tüver war zwar etwas erstaunt, er meinte jedoch, wenn nichts schleift....warum nicht???

Habe übrigen nur vorne Spurplatten eingetragen.

typeR1979 · 15.06.2013, 13:53

Normalerweise musst du nachweisen das das Farverhalten im Einzelfall weiter unkritisch bleibt, denn durch solche Aktionen bekommt man ein nervöseres Heck was der Tüv normlerweise nicht so gern sieht wie ein entschärfteres Heck am Frontkratzer durch mehr Spur. Deswegen steht auch in den Spurplattengutachten hinten mehr wie vorne is oke. Dann reichts die Spurplatten billig nach §19(3) eintragen.

Alles andre hast auf jedenfall nur per Einzelabnahme §19(1) eingetragen und wie gesagt normal sind richtige Fahrtests auf einem Fahrsicherheitsgelände pflicht zu sone Abnahme wenn der Tüver sein Job ernst nimmt.

maxrev.de · Gast

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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6149	13.06.2013, 22:12 zitieren Flo2u hatte vor kurzem geschrieben, dass es sinnvoll ist vorne breitere Reifen zu fahren als hinten bei FWD um das Untersteuern abzuschwächen. Meine Idee ging dann in die Richtung: VA: 215/50 R15 5 oder 10mm Spurplatte -> Vergrößerung der Spur um 15 oder 20mm pro Seite HA: 195/55 R15 oder 205/50 R15 oder eben nur VA: 205/50 R15 10mm Spurplatte -> Vergrößerung der Spur um 15mm pro Seite HA: 195/55 R15 Ich muss dazu sagen, dass ich noch nicht nachgemessen konnte wie viel Luft beim EK9 noch an der Vorderachse ist mit den OEM Felgen, da die demontiert sind. Hat mit solch einer Kombination oder ähnlichen schon Erfahrung gemacht? Wie schaut es mit Leistungsverlust aus wegen den breiteren Reifen? Gefällt mir Teilen twittern
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typeR1979 Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th Anmeldedatum: 09.10.2012 Beiträge: 1022 Wohnort: Unterallgäu	14.06.2013, 23:03 zitieren Willst du das tüven lassen? In den meisten Spurplatten Gutachten steht drinne dass hinten immer eine gleichgroße oder größere wie vorne verbaut sein muss. Hatte mal bei nem 205gti nur hinten 20mm platten drinn, und der lag viel Besser auf engen und schnellen Kurven. vorher 60 Autobahnauffahrtscheitelpunkt nachher 80 möglicherweise mit mehr untersteuern aber 80.
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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6149	15.06.2013, 11:44 zitieren Ich würde erstmal beim tüv nachfragen,was die davon halten. Man könnte ja auch nur breitere reifen vorne fahren,wenn der tüv sich quer stellt.
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mx-ryd3r Elite Name: Cedrik Geschlecht: Fahrzeug: JDM DC2, EJ9 Anmeldedatum: 28.02.2009 Beiträge: 1337 Wohnort: Hagen	15.06.2013, 12:44 zitieren Habe bereits Rücksprache gehalten. Der Blick vom Tüver war zwar etwas erstaunt, er meinte jedoch, wenn nichts schleift....warum nicht??? Habe übrigen nur vorne Spurplatten eingetragen.
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typeR1979 Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th Anmeldedatum: 09.10.2012 Beiträge: 1022 Wohnort: Unterallgäu	15.06.2013, 13:53 zitieren Normalerweise musst du nachweisen das das Farverhalten im Einzelfall weiter unkritisch bleibt, denn durch solche Aktionen bekommt man ein nervöseres Heck was der Tüv normlerweise nicht so gern sieht wie ein entschärfteres Heck am Frontkratzer durch mehr Spur. Deswegen steht auch in den Spurplattengutachten hinten mehr wie vorne is oke. Dann reichts die Spurplatten billig nach §19(3) eintragen. Alles andre hast auf jedenfall nur per Einzelabnahme §19(1) eingetragen und wie gesagt normal sind richtige Fahrtests auf einem Fahrsicherheitsgelände pflicht zu sone Abnahme wenn der Tüver sein Job ernst nimmt.
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maxrev.de Gast	15.06.2013, 13:53 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Reifenbreite VA größer als HA -> Trapezform" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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