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ED-Reihe zu "alt" um sie zu mögen?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenElektrik spinnt !! HILFE!
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06.10.2008, 14:30
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Hallo leute ich sollte einen komplette anleitung irgendwie haben wo ich vom ec8 auf d16z5 umbaue

mir ist klar bremsen v+h sind zumachen also auf scheibe umzubauen

hab hier bei maxrev keine genauen daten gefunden


pn
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06.10.2008, 14:42
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tank, benzinpumpe
hinterachse mit bremsen
bremskraftverstärker vom crx
steuergerät und kabelbaum (musst also ganzen innenraum fast raus und kabelbaum für benzinpume legen, benzinleitungen)

das fällt mir als erstes ein


pn email
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06.10.2008, 14:58
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kann ich auch vom ec8 denn kopf vom z6 drauf machen und kolben vom ed9?

pn
Grand Master 

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06.10.2008, 15:07
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kolben sind meines wissens alle gleich bei den D-Motoren.
Ob der D13 den Ölkanal für den Vtec hat weiss ich nicht.
Hoffe da kann jemand was zu sagen


pn email
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06.10.2008, 15:10
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ja ich hof auch

muss ich da trotzdem denn tank wechseln?


pn
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06.10.2008, 15:12
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klar. nur der ec8 und eg3 motor haben ne mechanische benzinpumpe

pn email
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06.10.2008, 15:19
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naja kann man nichts machen

brauch ich denn da ein anderen kabelbaum wenn ich auf den ec8 ne z6kopf drauf mache?


pn
Grand Master 

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06.10.2008, 15:26
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mit sicherheit. muss auch so ziemlich alles umgebaut werden

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06.10.2008, 15:28
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vll im winter umbauen

pn
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06.10.2008, 22:20
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gigiagigkolben sind meines wissens alle gleich bei den D-Motoren.

Wenn du es net weißt, dann schreib lieber sowas net.

Die ED9 Kolben haben nen Dom auf dem Kolben.
Die SOHC D Kolben sind flach, sprich mit den ED9 Kolben erhöhst die Verdichtung.

D15 Block, Z6 Kopf, ED9 Kolben und D15 KD liegst du bei 10.2:1, mit net Z6 KD bei 10.5:1

OEM D15 liegt bei ca 9.3:1


pn
Gast 
08.10.2008, 12:39
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