» Geheime(versteckte) Codes im Tourer ?!?

Laszlo · 03.02.2006, 08:21

Hi,

kennt jemand evtl. geheime Codes, Tastenkombinationen für z.B. aktuelle Speed auf den Display zu zaubern, wie bei anderen Herstellern(AUDI, usw...). Es muss ja irgendwie funzen, da das Tempomat den Speed auch irgendwoher bekommt, oder?
Also, wenn ihr etwas weisst, meldet Euch.

Gruß,
Laszlo
'05er tourer 2.2 i-ctdi sport

derpiti · 03.02.2006, 08:35

da musst du erst den nippel durch die lasche ziehn und und an der roten kurbel drehn, dann erscheint ein roter pfeil und da drückst du dann drauf und schon
is die geschwindigkeit drauf.. :hrhr:

Manamana · 03.02.2006, 21:53

was ich zumindest mittlerweile herausgefunden habe, ist das das radio noch ein menü hat, dass in keinem handbuch vorkommt...(ich habs zumindest nicht gefunden)....wenn man den lautstärke-regler 3 sekunden drückt kommt noch ein menü, wo man zum beispiel auch die uhr von 12 Stunden-Format auf 24 Stunden-Format umstellen kann...dazu muss man nur den linken knopf so oft drücken, bis man an der richten stelle des menüs ist, und von 12H auf 24H drehen....
habt ihr sicher auch schon gewusst, oder?...ich hab das navi-system aber ich habe geört, dass es beim normalen radio auch gehen soll !...

deep_black · Gast

frag doch mal bei james bond nach...der kennt sich da aus :hrhr:

sparky-spike · 05.02.2006, 15:24

am radio kann man auch die beleuchtung abschalten..... wenn man die cd/aux taste paar sek gedrückt hält...

das mit dem lautstärkeregler muss ich mal versuchen.

Wörsty · 05.02.2006, 19:10

Audiogerät, Selbstdiagnosefunktion / Verwendung der Selbstdiagnosefunktionen (mit Navigation)

Die Zündung auf ACC (I) oder EIN schalten (II).
Den oberen Teil der Tasten ''CH DISK'' und ”SEEK SKIP” gleichzeitig gedrückt halten und den Hauptschalter drücken.
Der folgende BUS-Kommunikations-DTC erscheint auf der Navigations-Unteranzeige.
Wenn ein Schalter betätigt wird, während der DTC angezeigt wird, löst dieses Eingangssignal den DTC-Modus aus, der dem betreffenden Schalter zugeordnet ist.
AM/FM-Schalter
Gesamtes LCD beleuchtet: Beleuchtung des gesamten LCD, um anzuzeigen, ob eine LCD-Störung vorhanden ist oder nicht.
CD/AUX-Schalter
Gesamtes LCD dunkel: Beleuchtung des gesamten LCD ausschalten, um anzuzeigen, ob eine LCD-Störung vorhanden ist oder nicht.
SEEK SKIP-Schalter
Prüfstatus der IS-BUS-Kommunikation anzeigen: Zum Anzeigen der Gültigkeitsprüfung für die Kommunikation zwischen Klimareglereinheit und Navigationsanzeige.
SEEK SKIP-Schalter
Prüfstatus der 12C-BUS-Kommunikation anzeigen: Zum Anzeigen der Gültigkeitsprüfung für die Kommunikation zwischen DISP, EEPROM und TUNER.
Der DTC-Modus wird verlassen, wenn der Audio-Hauptschalter ausgeschaltet wird (OFF) oder die Zündung ausgeschaltet wird (0).
Nr. Prüfpunkte/Prüfergebnisse
1 Gesamtes LCD beleuchtet
2 Gesamtes LCD dunkel

Prüfstatus der IS-BUS-Kommunikation
3 Kommunikation mit Klimaanlage i. O.
4 Kommunikation mit Klimaanlage nicht i. O.
5 Kommunikation mit NAVI-DISP i. O.
6 Kommunikation mit NAVI-DISP nicht i. O.

Prüfstatus der I²C-BUS-Kommunikation
7 Kommunikation mit DSP i. O.
8 Kommunikation mit DSP nicht i. O.
9 Kommunikation mit EEPROM i. O.
10 Kommunikation mit EEPROM nicht i. O.
11 Kommunikation mit TUNER i. O.
12 Kommunikation mit TUNER

deep_black · Gast

...alter falter....woher der wörsty nur sein wissen nimmt....junge junge du begeisterst mich immer wieder auf´s neue :yes:

wir müssen uns unbedingt mal real kennenlernen...

Type-S · 05.02.2006, 20:56

Hey,

aber das man die genaue Speed feststellen kan, die Funktion gibts wohl nicht?

Wörsty · 06.02.2006, 06:57

Type-SHey,
aber das man die genaue Speed feststellen kan, die Funktion gibts wohl nicht?

In Berlin gibt es an einigen Stellen solche Tafeln "Sie fahren XXX km/h"...
Habt ihr sowas nicht?
Naja, da bleiben ja noch Blitzer*

*Aber nicht zu schnell durchheizen - gibt Mecker :hrhr:

maxrev.de · Gast

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Laszlo Trainee Name: Laszlo Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord Tourer 2.2 i-ctdi Sport Anmeldedatum: 16.08.2005 Beiträge: 45 Wohnort: Ingelheim	03.02.2006, 08:21 zitieren Hi, kennt jemand evtl. geheime Codes, Tastenkombinationen für z.B. aktuelle Speed auf den Display zu zaubern, wie bei anderen Herstellern(AUDI, usw...). Es muss ja irgendwie funzen, da das Tempomat den Speed auch irgendwoher bekommt, oder? Also, wenn ihr etwas weisst, meldet Euch. Gruß, Laszlo '05er tourer 2.2 i-ctdi sport Gefällt mir Teilen twittern
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derpiti Elite Name: piti Geschlecht: Fahrzeug: CRX Ed9 bj92 Anmeldedatum: 14.11.2005 Beiträge: 1629 Wohnort: Mülheim Ruhr	03.02.2006, 08:35 zitieren da musst du erst den nippel durch die lasche ziehn und und an der roten kurbel drehn, dann erscheint ein roter pfeil und da drückst du dann drauf und schon is die geschwindigkeit drauf..
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Manamana Newbie Name: Marcus Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer TypeS CM2 Anmeldedatum: 04.10.2005 Beiträge: 17 Wohnort: Wien	03.02.2006, 21:53 zitieren was ich zumindest mittlerweile herausgefunden habe, ist das das radio noch ein menü hat, dass in keinem handbuch vorkommt...(ich habs zumindest nicht gefunden)....wenn man den lautstärke-regler 3 sekunden drückt kommt noch ein menü, wo man zum beispiel auch die uhr von 12 Stunden-Format auf 24 Stunden-Format umstellen kann...dazu muss man nur den linken knopf so oft drücken, bis man an der richten stelle des menüs ist, und von 12H auf 24H drehen.... habt ihr sicher auch schon gewusst, oder?...ich hab das navi-system aber ich habe geört, dass es beim normalen radio auch gehen soll !...
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deep_black Gast	03.02.2006, 22:18 zitieren frag doch mal bei james bond nach...der kennt sich da aus
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sparky-spike Tiger Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer CM1 nighthawk deep black + Golf I Cab Anmeldedatum: 07.11.2004 Beiträge: 2235 Wohnort: Hürth, Köln ist ein Vorort von uns !	05.02.2006, 15:24 zitieren am radio kann man auch die beleuchtung abschalten..... wenn man die cd/aux taste paar sek gedrückt hält... das mit dem lautstärkeregler muss ich mal versuchen.
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Wörsty Moderator Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer CM2 Automatik LPG Anmeldedatum: 04.12.2005 Beiträge: 966 Wohnort: Berlin Meine eBay-Auktionen:	05.02.2006, 19:10 zitieren Audiogerät, Selbstdiagnosefunktion / Verwendung der Selbstdiagnosefunktionen (mit Navigation) Die Zündung auf ACC (I) oder EIN schalten (II). Den oberen Teil der Tasten ''CH DISK'' und ”SEEK SKIP” gleichzeitig gedrückt halten und den Hauptschalter drücken. Der folgende BUS-Kommunikations-DTC erscheint auf der Navigations-Unteranzeige. Wenn ein Schalter betätigt wird, während der DTC angezeigt wird, löst dieses Eingangssignal den DTC-Modus aus, der dem betreffenden Schalter zugeordnet ist. AM/FM-Schalter Gesamtes LCD beleuchtet: Beleuchtung des gesamten LCD, um anzuzeigen, ob eine LCD-Störung vorhanden ist oder nicht. CD/AUX-Schalter Gesamtes LCD dunkel: Beleuchtung des gesamten LCD ausschalten, um anzuzeigen, ob eine LCD-Störung vorhanden ist oder nicht. SEEK SKIP-Schalter Prüfstatus der IS-BUS-Kommunikation anzeigen: Zum Anzeigen der Gültigkeitsprüfung für die Kommunikation zwischen Klimareglereinheit und Navigationsanzeige. SEEK SKIP-Schalter Prüfstatus der 12C-BUS-Kommunikation anzeigen: Zum Anzeigen der Gültigkeitsprüfung für die Kommunikation zwischen DISP, EEPROM und TUNER. Der DTC-Modus wird verlassen, wenn der Audio-Hauptschalter ausgeschaltet wird (OFF) oder die Zündung ausgeschaltet wird (0). Nr. Prüfpunkte/Prüfergebnisse 1 Gesamtes LCD beleuchtet 2 Gesamtes LCD dunkel Prüfstatus der IS-BUS-Kommunikation 3 Kommunikation mit Klimaanlage i. O. 4 Kommunikation mit Klimaanlage nicht i. O. 5 Kommunikation mit NAVI-DISP i. O. 6 Kommunikation mit NAVI-DISP nicht i. O. Prüfstatus der I²C-BUS-Kommunikation 7 Kommunikation mit DSP i. O. 8 Kommunikation mit DSP nicht i. O. 9 Kommunikation mit EEPROM i. O. 10 Kommunikation mit EEPROM nicht i. O. 11 Kommunikation mit TUNER i. O. 12 Kommunikation mit TUNER diag_1.gif - [Bild vergrößern] Verfasst am: 05.02.2006, 19:23 zitieren Diagnoseverfahren beim Navigationssystem/Startvorgang und Diagnosemenü . Die Zündung einschalten (II), den Hinweisbildschirm mit "OK" bestätigen, dann die Tasten in der folgenden Reihenfolge drücken und gedrückt halten: (1) MENU-Taste. (2) MAP/GUIDE-Taste und (3) CANCEL-Taste 5 Sekunden lang gleichzeitig gedrückt halten. 2. Wenn auf dem Display der Diagnose-Menüschirm erscheint, die Option antippen, die geprüft werden soll. Der Test beginnt daraufhin. Um zum vorherigen Bildschirm zurückzukehren, den "RETURN"-Schalter auf dem Diagnosebildschirm antippen. -System-Verbindungen -Reifenkalibrierung -Monitorprüfung -Gierwinkel -Geräteprüfung -Zyklische Diag -In-line-Diag -Fahrzeugposition -Start-Demo-Modus System-Verbindungen Während der Diagnose werden alle Kommunikationsleitungen, die die Bauteile verbinden, gelb dargestellt. Wenn das System in Ordnung ist, ändert sich die Farbe für die Anzeige aller die Bauteile verbindenden Kommunikationsleitungen in Grün, auf dem Schirm erscheint "OK", und es ertönt ein Ton. Wenn ein Problem im System vorliegt, wechselt die Farbe der Anzeige der fehlerhaften Kommunikationsleitung zu Rot, auf dem Schirm erscheint "NG", und es ertönt ein Hinweiston. Die Bildschirmanzeige bleibt bis zum nächsten Aus-/Einschalten der Zündung unverändert. Nach der Instandsetzung des Systems die Zündung ausschalten (OFF), um das System zurückzusetzen, dann erneut den Diagnosemenü-Bildschirm aufrufen und den Test "System Links" nochmals durchführen. Reifenkalibirierung "AUTO-TUNING" ist werkseitig auf "ON" (Ein) eingestellt und sollte eingeschaltet bleiben. Sollte die Funktion auf "OFF" (Aus) gestellt worden sein, ist sie wieder auf ON zu stellen. &rsquor;&rsquor;TIRE-CAL TUNING'' darf nicht verwendet werden. Das System wird mit der Funktion AUTO TUNING besser eingestellt. Gierwinkel HINWEIS: Keine Änderungen am Gierwinkelsensor vornehmen! Monitorprüfung Zum Start des Tests die zu prüfende Option antippen. -RGB COLOR (RGB-FARBEN) Die drei Primärfarben Rot, Grün und Blau müssen angezeigt werden. -WHITE RASTER (WEISSRASTER) Das ganze Display muss weiß sein. -Berührungstest Auf dem Display müssen die einzelnen Schalter angezeigt werden; beim Antippen eines Schalters wird dieser invertiert und ein Betätigungston ausgelöst. -Prüfmuster Alle 32 Farben einschließlich Schwarz müssen angezeigt werden (einschließlich der Hintergrundfarbe). -Grauton Die Graustufen müssen sich ändern. -Schwarzraster Das ganze Display muss schwarz sein. -Bildschirmregulierung Die Anzeigeposition mit dem Steuerhebel verschieben. Zum Übernehmen der geänderten Daten "Return" antippen. Geräteprüfung HINWEIS: Nicht ''Backup Clear'' und ''Force Download'' wählen!! -Display -Navi ECU Wenn bei einem Bereich "NG" angezeigt wird, die Navigationseinheit austauschen. -GPS-Information Dieser Schirm zeigt den Zustand des GPS-Empfangs und die Fahrzeugposition. Das Fahrzeug muss 10 Minuten lang bei laufendem Motor im Freien mit gewissem Abstand zu Gebäuden, hohen Bäumen oder Hochspannungsleitungen parken. Das Feld "Number of satellites" (Anzahl Satelliten) muss mindestens drei gelbe Satellitensymbole enthalten. Andernfalls die Fehlersuche für fehlendes Satellitenzeichen durchführen. -Fahrzeugstatus Den Fahrzeugstatus-Schirm zur Prüfung von jedem Signal benutzen. Wenn die Anzeige nicht mit dem tatsächlichen Fahrzeugstatus übereinstimmt, die jeweilige Signalleitung prüfen. -VSP (Fahrgeschwindigkeitsimpulsanzeige) OFF bei stationärem Fahrzeug ON bei sich bewegendem Fahrzeug -BACK (Rückwärtsganganzeige) OFF, wenn Schalthebel sich nicht in Rückwärtsgangstellung befindet ON bei Schalthebel in Rückwärtsgang -ILL (Beleuchtungsanzeige) OFF bei abgeschalteter Parkleuchte bzw. Scheinwerfern ON bei eingeschalteter Parkleuchte bzw. Scheinwerfern -Zyklische Diag Dieser Test ist nur vom Hersteller durchzuführen!! -Fahrzeugposition Wenn das Fahrzeug bei abgestelltem Motor bewegt wird, beispielsweise auf einer Fähre oder beim Abschleppen, kommt es möglicherweise zu Fahrzeugpositionsfehlern. Diese können mit dem Steuerhebel korrigiert werden. -Start-Demo-Modus Dieser Test ist nur vom Hersteller durchzuführen. Wenn die Anzeige bei dieser Option ''Stop-Demo-Modus'' zeigt, diese Option einmal auswählen, so dass die Anzeige zu ''Start-Demo-Modus" wechselt. -In-line-Diag Dieser Test ist nur vom Hersteller durchzuführen Falls von dem Mods oder jemand anders irgendwelche Copyrightprobleme sieht, dürft ihr die Posts einfach löschen diag_2.gif - Angeschaut: 15251 mal
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deep_black Gast	05.02.2006, 19:37 zitieren ...alter falter....woher der wörsty nur sein wissen nimmt....junge junge du begeisterst mich immer wieder auf´s neue wir müssen uns unbedingt mal real kennenlernen...
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Type-S Elite Geschlecht: Anmeldedatum: 14.08.2005 Beiträge: 1675 Wohnort: nähe Giessen	05.02.2006, 20:56 zitieren Hey, aber das man die genaue Speed feststellen kan, die Funktion gibts wohl nicht?
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Wörsty Moderator Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer CM2 Automatik LPG Anmeldedatum: 04.12.2005 Beiträge: 966 Wohnort: Berlin Meine eBay-Auktionen:	06.02.2006, 06:57 zitieren Type-SHey, aber das man die genaue Speed feststellen kan, die Funktion gibts wohl nicht? In Berlin gibt es an einigen Stellen solche Tafeln "Sie fahren XXX km/h"... Habt ihr sowas nicht? Naja, da bleiben ja noch Blitzer* *Aber nicht zu schnell durchheizen - gibt Mecker 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	01.05.2007, 16:35 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Geheime(versteckte) Codes im Tourer ?!?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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