» EP3 Steuerkettenspanner

Starfox · 10.05.2012, 09:22

Hi zusammen,

Ich habe einen Civic EP3 Baujahr 2001 Erstzulassung 2/2002.
Die Steuerkettenspannerfeder soll ja mit dem Alter lahm werden, mein Motor hat erst 50000 Km gelaufen, meint ihr ich soll die mal tauschen lassen ?

Der I-Vtec setzt ganz normal bei 6000 1/min ein ...

Honda Racing Team TH · 10.05.2012, 15:53

Problem is tja das die Feder den Kettenspanner spannen soll, wenn das Auto kaum Drehzahlen hat und somit nicht genug Öldruck zum Spannen vorhanden ist, das heißt, dass die Feder IMMER belastet ist, wenn das Auto steht oder nur mit wneig Drehzahl fährt.

Starfox · 10.05.2012, 19:09

Hat jemand schonmal sowas beim Honda Händler machen lassen, was kostet es denn ca. ?

EP3-Starter · 27.07.2012, 05:08

Sorry for Spam aber dieses Thema scheint mir passender

Hat jemand ein Bild oder ne Explosionszeichung wo der Kettenspanner liegt?
Hier war von einer Klappe die rede um den zu tauschen?

Der Preis in einer Hondawerkstatt würde mich auch interressieren.

Starfox · 13.08.2012, 20:08

Der liegt auf der rechten Motorseite am Steuerkettenschacht unten im hinteren Bereich des Motors. Was es in der Werkstatt kostet weiß ich bisher immer noch nicht ^^

Ring_Integra · Gesperrt Anmeldedatum: 29.04.2011 Beiträge: 1646

Wie sieht es eigentlich mit dem Skunk2 Kettenspanner aus?
Ist der Passgenau oder muss man da noch was anpassen? Bei Skunk2 kann man ja nie wissen :-)

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Starfox Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 2002 Anmeldedatum: 20.08.2010 Beiträge: 589 Wohnort: bei Aschaffenburg	10.05.2012, 09:22 zitieren Hi zusammen, Ich habe einen Civic EP3 Baujahr 2001 Erstzulassung 2/2002. Die Steuerkettenspannerfeder soll ja mit dem Alter lahm werden, mein Motor hat erst 50000 Km gelaufen, meint ihr ich soll die mal tauschen lassen ? Der I-Vtec setzt ganz normal bei 6000 1/min ein ... Gefällt mir Teilen twittern
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	10.05.2012, 15:53 zitieren Problem is tja das die Feder den Kettenspanner spannen soll, wenn das Auto kaum Drehzahlen hat und somit nicht genug Öldruck zum Spannen vorhanden ist, das heißt, dass die Feder IMMER belastet ist, wenn das Auto steht oder nur mit wneig Drehzahl fährt.
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Starfox Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 2002 Anmeldedatum: 20.08.2010 Beiträge: 589 Wohnort: bei Aschaffenburg	10.05.2012, 19:09 zitieren Hat jemand schonmal sowas beim Honda Händler machen lassen, was kostet es denn ca. ?
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EP3-Starter General Name: Stanley Geschlecht: Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4275 Wohnort: Hamburg	27.07.2012, 05:08 zitieren Sorry for Spam aber dieses Thema scheint mir passender Hat jemand ein Bild oder ne Explosionszeichung wo der Kettenspanner liegt? Hier war von einer Klappe die rede um den zu tauschen? Der Preis in einer Hondawerkstatt würde mich auch interressieren.
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Starfox Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 2002 Anmeldedatum: 20.08.2010 Beiträge: 589 Wohnort: bei Aschaffenburg	13.08.2012, 20:08 zitieren Der liegt auf der rechten Motorseite am Steuerkettenschacht unten im hinteren Bereich des Motors. Was es in der Werkstatt kostet weiß ich bisher immer noch nicht ^^ 1x bearbeitet
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Ring_Integra Gesperrt Anmeldedatum: 29.04.2011 Beiträge: 1646	15.08.2012, 10:03 zitieren Wie sieht es eigentlich mit dem Skunk2 Kettenspanner aus? Ist der Passgenau oder muss man da noch was anpassen? Bei Skunk2 kann man ja nie wissen 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	15.08.2012, 10:03 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EP3 Steuerkettenspanner" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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