» Einbau Eibach-Federn

malex007 · 04.01.2014, 17:53

Hi Leute,

ich fahre schon seit zwei Jahren einen CR-Z, täglich etwa 40 km zur Arbeit und wieder nach Hause - ist also mein Daily. Bis auf ein paar Kleinigkeiten gefällt mir der Kleine auch wirklich gut.

Nur die "Luft" im Radkasten stört mich, wenn ich ihn im Sommer mit 17-Zöllern fahre. Da es mir also nur um ein dezentes Tieferlegen ging, kaufte ich einen Satz Eibach-Federn, die... jetzt schon seit einem halben Jahr bei mir in der Wohnung liegen! Warum?

Weil man beim Einbau alle vier Federweg-Begrenzer kürzen muss, damit die Karre richtig auf der Straße liegt. Um an diese an der Hinter-Achse heran zu kommen, stört am Dämper wohl ein Staubschutz, den man - so die Werkstatt - nicht abbekommt, ohne ihn zu zerstören.

Seitdem habe ich das Projekt erst mal vergessen, aber nun wollte ich mal bei euch nachfragen: Das kann doch nicht sein? Es haben doch schon andere beim CR-Z nur die Federn getauscht. Irgendwie muss man diesen ominösen Staubschutz doch abmachen können, oder?

Um noch konkreter zu fragen (und sorry wegen der langen Einleitung):
Könnt ihr mir im Großraum Stuttgart einen Schrauber empfehlen, der die Teile ordentlich (also ohne Bastelei - wie gesagt, der CR-Z ist mein Daily) einbauen kann?

Vielen Dank im Voraus.

Beste Grüße,
Malex007

crysis84 · 04.01.2014, 19:07

Davon habe ich noch nichts gehört" Federweg-Begrenzer kürzen " damit die Federn passen.
Bei meinen H&R Federn musste doch auch nichts bearbeitet werden. hmm

malex007 · 04.01.2014, 22:03

mhhh in der Werkstatt meinten sie, dass man die Begrenzer abschneidet (in dem Fall um 25mm), weil der Wagen sonst wegen der Tieferlegung auf die Begrenzer aufsetzen könnte. Scheinbar steht es so ähnlich auch im Gutachten drin:

die serienmäßigen Endanschläge (Gummihohlfedern) müssen beibehalten werden.
die Ausfederwege dürfen um das Maß der Tieferlegung verkürzt sein

Hätte ich wohl besser H&R-Federn gekauft? Oder muss der Begrenzer in Kombination mit den Eibachs gar nicht gekürzt werden?

Honda-Hamburg · 05.01.2014, 09:01

Da muss nichts gekürzt werden. Passt alles wunderbar und liegt auch gut auf der Straße.
Musst nur einbauen, fertig

crysis84 · 05.01.2014, 11:26

Vieleicht ja noch so etwas ^^

I DenZ I · Gesperrt Anmeldedatum: 27.11.2012 Beiträge: 93

Habe auch die Eibach drin.

Hätten die mir damals was abschneiden oder zerstören müssten, hätte ich denen was gehustet^^

Mal ne andere Werkstatt fragen?

malex007 · 05.01.2014, 18:31

Ein Sportfahrwerk wäre bestimmt eine feine Sache, nur werde ich das Gefühl nicht los, dass es für meine Zwecke ein Overkill wäre. Außerdem bin ich ansonsten mit dem OEM-Fahrwerk recht zufrieden.

Mhh dass meine Werkstatt nicht die beste ist, habe ich bereits vermutet. Alternativ gäbe es bei mir noch meinen Honda-Händler, der wollte aber 450 Steine für Einbau+Achsvermessung zzgl. Eintragung haben. Also, no way.

Hier wäre ich für jeden Tipp für eine gute Werkstatt im Raum Stuttgart oder ganz Ba-Wü dankbar.

I DenZ I · Gesperrt Anmeldedatum: 27.11.2012 Beiträge: 93

Puh, das klingt auch unverschämt.

Mein Honda Händler nahm keine 300,-€ inklusive allem.

malex007 · 05.01.2014, 18:51

wow ok, da wollte sich mein Händler wohl was dazu verdienen!

300 Euro tutti completti scheint mir ein angemessener und fairer Preis zu sein.

crysis84 · 05.01.2014, 18:52

Ich habe 130€ für den einbau bezahlt. Bei Pitstop

maxrev.de · Gast

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malex007 Newbie Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: CR-Z GT Anmeldedatum: 04.01.2014 Beiträge: 16 Wohnort: Plochingen	04.01.2014, 17:53 zitieren Hi Leute, ich fahre schon seit zwei Jahren einen CR-Z, täglich etwa 40 km zur Arbeit und wieder nach Hause - ist also mein Daily. Bis auf ein paar Kleinigkeiten gefällt mir der Kleine auch wirklich gut. Nur die "Luft" im Radkasten stört mich, wenn ich ihn im Sommer mit 17-Zöllern fahre. Da es mir also nur um ein dezentes Tieferlegen ging, kaufte ich einen Satz Eibach-Federn, die... jetzt schon seit einem halben Jahr bei mir in der Wohnung liegen! Warum? Weil man beim Einbau alle vier Federweg-Begrenzer kürzen muss, damit die Karre richtig auf der Straße liegt. Um an diese an der Hinter-Achse heran zu kommen, stört am Dämper wohl ein Staubschutz, den man - so die Werkstatt - nicht abbekommt, ohne ihn zu zerstören. Seitdem habe ich das Projekt erst mal vergessen, aber nun wollte ich mal bei euch nachfragen: Das kann doch nicht sein? Es haben doch schon andere beim CR-Z nur die Federn getauscht. Irgendwie muss man diesen ominösen Staubschutz doch abmachen können, oder? Um noch konkreter zu fragen (und sorry wegen der langen Einleitung): Könnt ihr mir im Großraum Stuttgart einen Schrauber empfehlen, der die Teile ordentlich (also ohne Bastelei - wie gesagt, der CR-Z ist mein Daily) einbauen kann? Vielen Dank im Voraus. Beste Grüße, Malex007 Gefällt mir Teilen twittern
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crysis84 Elite Name: Dirk Geschlecht: Fahrzeug: Ford Focus Turnier DYB Anmeldedatum: 15.01.2009 Beiträge: 1375 Wohnort: Gummersbach	04.01.2014, 19:07 zitieren Davon habe ich noch nichts gehört" Federweg-Begrenzer kürzen " damit die Federn passen. Bei meinen H&R Federn musste doch auch nichts bearbeitet werden. hmm
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malex007 Newbie Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: CR-Z GT Anmeldedatum: 04.01.2014 Beiträge: 16 Wohnort: Plochingen	04.01.2014, 22:03 zitieren mhhh in der Werkstatt meinten sie, dass man die Begrenzer abschneidet (in dem Fall um 25mm), weil der Wagen sonst wegen der Tieferlegung auf die Begrenzer aufsetzen könnte. Scheinbar steht es so ähnlich auch im Gutachten drin: die serienmäßigen Endanschläge (Gummihohlfedern) müssen beibehalten werden. die Ausfederwege dürfen um das Maß der Tieferlegung verkürzt sein Hätte ich wohl besser H&R-Federn gekauft? Oder muss der Begrenzer in Kombination mit den Eibachs gar nicht gekürzt werden?
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Honda-Hamburg Senior Name: Hannes Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-Z ZF1 Anmeldedatum: 11.07.2012 Beiträge: 334 Wohnort: Hamburg	05.01.2014, 09:01 zitieren Da muss nichts gekürzt werden. Passt alles wunderbar und liegt auch gut auf der Straße. Musst nur einbauen, fertig
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crysis84 Elite Name: Dirk Geschlecht: Fahrzeug: Ford Focus Turnier DYB Anmeldedatum: 15.01.2009 Beiträge: 1375 Wohnort: Gummersbach	05.01.2014, 11:26 zitieren Vieleicht ja noch so etwas ^^ tmp_6803348350_27f0497c6e_b1806077078.jpg - [Bild vergrößern]
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I DenZ I Gesperrt Anmeldedatum: 27.11.2012 Beiträge: 93	05.01.2014, 16:53 zitieren Habe auch die Eibach drin. Hätten die mir damals was abschneiden oder zerstören müssten, hätte ich denen was gehustet^^ Mal ne andere Werkstatt fragen?
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malex007 Newbie Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: CR-Z GT Anmeldedatum: 04.01.2014 Beiträge: 16 Wohnort: Plochingen	05.01.2014, 18:31 zitieren Ein Sportfahrwerk wäre bestimmt eine feine Sache, nur werde ich das Gefühl nicht los, dass es für meine Zwecke ein Overkill wäre. Außerdem bin ich ansonsten mit dem OEM-Fahrwerk recht zufrieden. Mhh dass meine Werkstatt nicht die beste ist, habe ich bereits vermutet. Alternativ gäbe es bei mir noch meinen Honda-Händler, der wollte aber 450 Steine für Einbau+Achsvermessung zzgl. Eintragung haben. Also, no way. Hier wäre ich für jeden Tipp für eine gute Werkstatt im Raum Stuttgart oder ganz Ba-Wü dankbar.
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I DenZ I Gesperrt Anmeldedatum: 27.11.2012 Beiträge: 93	05.01.2014, 18:33 zitieren Puh, das klingt auch unverschämt. Mein Honda Händler nahm keine 300,-€ inklusive allem.
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malex007 Newbie Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: CR-Z GT Anmeldedatum: 04.01.2014 Beiträge: 16 Wohnort: Plochingen	05.01.2014, 18:51 zitieren wow ok, da wollte sich mein Händler wohl was dazu verdienen! 300 Euro tutti completti scheint mir ein angemessener und fairer Preis zu sein.
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crysis84 Elite Name: Dirk Geschlecht: Fahrzeug: Ford Focus Turnier DYB Anmeldedatum: 15.01.2009 Beiträge: 1375 Wohnort: Gummersbach	05.01.2014, 18:52 zitieren Ich habe 130€ für den einbau bezahlt. Bei Pitstop
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maxrev.de Gast	07.01.2014, 09:59 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Einbau Eibach-Federn" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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