» ED9 mit nicht mal halber Leistung?!

GebläseproblemNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenGibt es en Böseblick aus Blech zum anschweißen schon fertig?
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02.02.2010, 16:57
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Hey Leute :)

Als ich heute morgen in mein Baby gestiegen bin und losfahren wollte is er mir verreckt, weil ich an einem Schneehügel hing... naja jedenfals hat es sage und schreibe 15 minuten gedauert, bis er wieder angesprungen ist. Als er wieder an war, hat er zwar gas angenommen.. aber die Drehzahl ging nur sehr langsam nach oben... es war als wären aus meinen 124 PS plötz 40 geworden oder so. Auch jetzt bin ich auf Strecken, wo ich mühe los 150 160 schaff mit mühe auf 80 gekommen... Woran kann des liegen? Ich vermute mal, das mein Kat verstopft ist, weil der mir schon länger Sorgen macht. Achja und wenn ich vollgas geben WILL ruckelt er übelst. Also er will schon Gas geben, er kann nur irgendwie nicht :-(


pn
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02.02.2010, 17:04
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Zahnriehmen verutscht
oder
Kerzen mal rausnehmen und checken

War bei mir desoefteren jetzt schon !
Hab alles erneuert und jetz geht wieder alles ordentlich, hoert sich so an als wenn deine intake nockenwelle nicht richtig eingestellt ist.



Verfasst am: 02.02.2010, 17:05
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Achso oder vllt einspritzventile kriegt er zu viel sprit?
pn
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02.02.2010, 17:12
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Intake Nockenwelle ^^... typisches Denglisch :P Spaß

Viellleicht ist durch den ganzen Schnee auch der Zündverteiler nass geworden.
Das würde auch erklären warum er so lange nicht mehr angesprungen ist... Und jetz läuft er vielleicht nur noch auf 3 Zylindern. erst mal Zündkabel checken ob da irgendwo der Funke abhaut. Tast sie einfach alle ab, wenn nen Schlag bekommst is des wohl kaputt :P
Ansonsten Verteilerkappe runter und innen trockenblasen... Druckluft, Freundin, whatever ;)
Meiner Meinung nach hört sich das ziemlich nach der Zündung an, vorallem das ruckeln


pn
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02.02.2010, 17:16
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Wenn der aba n ur auf 3 Zylindern läuft müsste der doch irgendwie anders klingen oder? An den Nockenwellen hab ich mich bei dem nich vergriffen, die sind so, wie se die ganze Zeit schon sind. Die Idee mit den Zahnriemen verrutscht könnte sein... Weil neuerdings auch was quietscht.... Könnte aber auch am Keilriemen liegen...

pn
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02.02.2010, 17:21
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ja vielleicht sind es ja nur zündaussetzer... im stand ganz ruhig, beim beschleugen ruckelt er, aber die geschwindigkeit hält er normal...

natürlich könnte es auch der zahnriemen sein wie daniel.werkmann gesagt hat... stell ihn halt mal auf OT und check die ganzen markierungen


pn
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02.02.2010, 17:24
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Wen nci him Stand mal hochdrehen lass, kommen hinten sone Art fehlzündungen... Der hatte schon immer ein bisschen geblubert, kam aba durch den Mohrauspuff... aba so extrem wars noch nie...
vieleicht liegts echt an da Zündung das die nass geworden is...


pn
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02.02.2010, 17:30
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joa so ne Ferndiagnose is eben schlecht.. aber wenn du des sagst dass er Fehlzündungen raushaut... Hatte sowas auch mal nachdem ich die Kerzen rausgemacht hab zum Nachschauen... Dabei hat der Isolator nen Haarriss bekommen und da is der Funke abgehauen... Bis is das gefunden hab... ^^

Fehlzündungen können übrigens den Kat zerstören...


pn
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02.02.2010, 17:32
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Ich weis, aba der Kat is eh scho im A**** Den wenn du nur von außen anschaust zerbröselt der... da werd ich mir trotzdem mal einen bestellen und moirgen mal wenn ich zit hab die Kabel abtasten...

pn
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02.02.2010, 18:26
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les doch mal den Fehlercode aus, da wird bestimmt was drauf sein wenn der solche Macken hat...

pn
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13.02.2010, 13:05
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