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Junior Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CR-V RD8 Anmeldedatum: 20.07.2010 Beiträge: 55 Wohnort: Neef an der Mosel | zitieren Am Freitag kommt die neue Autobild Sportscars mit dem Test unseres CTRsc!!! Kauft sie euch und bildet euch eure meinung!!! ![]() |
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Gesperrt Anmeldedatum: 11.05.2009 Beiträge: 569 | zitieren Vielleicht ist ja sogar jemand so nett und scant den Test ein ![]() |
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Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306 | zitieren von welcher firma bist du nochmal? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Marcus Geschlecht: ![]() Fahrzeug: FN2 CWE Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1707 Wohnort: Friedrichshafen | zitieren |
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Fortgeschrittener ![]() Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 30.09.2007 Beiträge: 173 Wohnort: Villingen-Schwenningen | zitieren |
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General ![]() Name: Marko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: FK8, Cu2, ex FK2R, ex FN2, ex-EM2 ;ex-ED 6 Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 3968 Wohnort: Fulda | zitieren Ein FN2 fährt lt. alle-autos-in.de von 0-100 in 6,6 sek Mit Kompressor sind es lt. Zeitung von 0-100 6,4 sek. Bringt der Kompressor hinsichtlich dieser Beschleunigung so wenig, oder sind die 6,6 sek als purer Sauger utopisch? |
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General ![]() Name: Matthias Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW | zitieren Im Text steht dass sie es mit dem originalen FN2 nie unter 7,2 Sek. geschafft haben. Dennoch glaube ich dass auch mit 100PS mehr dann traktionsbedingt nicht mehr viel zu holen ist. Verfasst am: 12.12.2010, 15:42 zitieren Vom FN2 gibt es ab Werk ja schon teils seltsame und nicht ganz richtige Werte... |
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Premium-Member ![]() ![]() Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü | zitieren bei der Werksangabe musst dir das ungefähr so vorstellen: Swindon, Mittagspause. 3 Leute setzen sich aufn Schloßtärger, da sAuto ist im Prüfstand und einer gibt paar mal Spule von 0-100 ....jo wir ham dann mal so 6,6 sek. gut so übernehmen wir das... Gut un wie schnell sind wa...alle Mann runter...so bei Nennleistung ham wa 235 gut.... sprich: sind quasi als Labor / Prüfstandswerte, sprich kein Wind, keine Kurven, gleichbleibende Reibwerte der Räder und die Hinterachse muss nicht mitgezogen werden. |
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General ![]() Name: Marko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: FK8, Cu2, ex FK2R, ex FN2, ex-EM2 ;ex-ED 6 Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 3968 Wohnort: Fulda | zitieren ah okay, dann hätte ich mal lesen sollen |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "CTRsc Test in der Autobild Sportscars" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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