» Big Brake auf 282 Scheibe LK 4x100 & HA 260 Scheibe LK 4x100

ruckzuck84 · 16.08.2012, 22:44

accord doppelkolben passt! die schlüsselnummer vom MG ZR ist: 2142/323
und vom ZS 2142/329

mafiaboy1112 · 13.10.2012, 21:23

gehen auch die bremsen vom prelude ba4?

ruckzuck84 · 11.11.2012, 16:21

nein, das sind 262er sättel

Ej2 VTi · 12.11.2012, 11:14

Ich habe mir diesen Fred nun garantiert zum 100sten mal durchgelesen und komm immer noch nicht klar. Ich habe an meinem Ej2 die VTI Achsen dran, also VA und HA Scheiben. Für vorne habe ich mein Big Brake schon zusammen und hab meine T23 Halter auffräsen lassen somit ist die VA komplett und passt.
Wie stehst nun um die HA?
Scheiben haben ich mir alle angeschaut. In Frage kommen entweder MC1 Scheiben, EP2 Scheiben usw... haben alle 4x100 und 260mm Durchmessen, da such ich mir noch die Scheiben raus, die am besten passen.
Was brauch ich denn nun für Halter und Sättel für die HA? Komplett ITR ist klar. Gibt's da Alternativen? Die ITR Sättel sind nunmal sehr teuer....

DarkAngel1977 · Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669

Civic MC2, MB6 oder ITR kannst ohne weiteres nehmen

Steht aber hier im Thread drin

Ej2 VTi · 12.11.2012, 14:52

das weiß ich, jedoch wurde in diesem Fred soviel durcheinander probiert und soviel experimentiert, dass ich eben nicht mehr zusammen schließen kann, was geht und was nicht. Aber danke für deine Antwort :yes:

EDIT: MC2/MB6 passt hinten wohl doch nicht. So wie ich jetzt in einigen Threads gelesen habe, passt der Lochabstand der Halter nicht -.-"

ruckzuck84 · 16.11.2012, 19:45

Scheiben passen vom MG ZR 160, alle anderen haben die falsche einpresstiefe und du müsstest basteln. Sattel passt ITR, MB6/MC2, und MG ZR160 und MG ZS180. Sattelträger passt MG ZR160 und ZS180

addiction · Trainee Anmeldedatum: 17.11.2011 Beiträge: 30

Nabend, muss den nochmal hochholen.

Leider wurde zu meinem Problem noch keine eindeutige Antwort gepostet.

Also ich werde vorne an meinem MB3 auf MC2 Bremse umbauen mit den entsprechenden Rover-Scheiben.
Soweit ist auch schon alles geklärt, ich weiß jetzt nur nicht ob die Halter noch bearbeitet werden müssen.
Und nein, zum auf Probe zusammenbauen hab ich leider weder Zeit noch Möglichkeit, daher muss ich das vorher wissen. Keine lust der Werkstatt Arbeitszeit zu bezahlen und die sagen dann passt nicht.

Die Öffnung der Halter ist 27mm breit. Wenn die Scheibe mittig sitzen WÜRDE, wäre also auch alles gut. So wie es hier klang, tut sie das aber wohl nicht, zumindest nicht bei jedem Modell.
Zudem heißt es ja immer, nur 25T Halter und größer müssen nicht bearbeitet werden, die sind ja von vornherein auch 29mm geöffnet.

Dem entgegen haben jetzt schon mehrere Leute hier und da mal gesagt dass sie die MC2 bzw MB6 Bremse inklusive der zugehörigen Halter ohne Bearbeitung verbaut haben mit den Rover-Scheiben.

Im ersten Post in diesem Thread steht ja auch, NUR Prelude Halter müssten bearbeitet werden.

Also:
Muss ich die MC2 Halter noch abfräsen lassen oder nicht?
Die sind frisch verzinkt, wäre daher etwas schade.

Und wenn sie gefräßt werden müssen - gleichmäßig auf beiden Seiten oder radseitig oder achsseitig?

ruckzuck84 · 15.06.2013, 16:37

Nein, die Halter müssen nicht bearbeitet werden! Es kann passieren das zwischen Achsstumpf und Halter eine Unterlegscheibe untergelegt werden muss, damit die Scheibe mittig im Halter läuft.

Also eine M14 Scheibe die 1,5-2,5mm dick ist! das muss am Auto gemessen werden!

addiction · Trainee Anmeldedatum: 17.11.2011 Beiträge: 30

ruckzuck84Nein, die Halter müssen nicht bearbeitet werden! Es kann passieren das zwischen Achsstumpf und Halter eine Unterlegscheibe untergelegt werden muss, damit die Scheibe mittig im Halter läuft.

Also eine M14 Scheibe die 1,5-2,5mm dick ist! das muss am Auto gemessen werden!

Ok, das heisst also, wenn man sie doch bearbeiten würde, also wenn man keine unterlegscheiben nehmen will, müsste innen, also achsseitig, etwas abgetragen werden? Da der Halter mit den unterlegscheiben ja weiter nach innen versetzt werden würde?

maxrev.de · Gast

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ruckzuck84 Fortgeschrittener Name: Nils Langer Geschlecht: Fahrzeug: Rover 216GTi, 216GSI, Rover 220, CRX ED9, CRX AS Anmeldedatum: 20.10.2008 Beiträge: 177 Wohnort: 99817 Eisenach	16.08.2012, 22:44 zitieren accord doppelkolben passt! die schlüsselnummer vom MG ZR ist: 2142/323 und vom ZS 2142/329 Gefällt mir Teilen twittern
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mafiaboy1112 Veteran Fahrzeug: EM2 Anmeldedatum: 06.10.2011 Beiträge: 546 Wohnort: heidekreis	13.10.2012, 21:23 zitieren gehen auch die bremsen vom prelude ba4?
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ruckzuck84 Fortgeschrittener Name: Nils Langer Geschlecht: Fahrzeug: Rover 216GTi, 216GSI, Rover 220, CRX ED9, CRX AS Anmeldedatum: 20.10.2008 Beiträge: 177 Wohnort: 99817 Eisenach	11.11.2012, 16:21 zitieren nein, das sind 262er sättel
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Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	12.11.2012, 11:14 zitieren Ich habe mir diesen Fred nun garantiert zum 100sten mal durchgelesen und komm immer noch nicht klar. Ich habe an meinem Ej2 die VTI Achsen dran, also VA und HA Scheiben. Für vorne habe ich mein Big Brake schon zusammen und hab meine T23 Halter auffräsen lassen somit ist die VA komplett und passt. Wie stehst nun um die HA? Scheiben haben ich mir alle angeschaut. In Frage kommen entweder MC1 Scheiben, EP2 Scheiben usw... haben alle 4x100 und 260mm Durchmessen, da such ich mir noch die Scheiben raus, die am besten passen. Was brauch ich denn nun für Halter und Sättel für die HA? Komplett ITR ist klar. Gibt's da Alternativen? Die ITR Sättel sind nunmal sehr teuer....
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DarkAngel1977 Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669	12.11.2012, 14:45 zitieren Civic MC2, MB6 oder ITR kannst ohne weiteres nehmen Steht aber hier im Thread drin 1x bearbeitet
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Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	12.11.2012, 14:52 zitieren das weiß ich, jedoch wurde in diesem Fred soviel durcheinander probiert und soviel experimentiert, dass ich eben nicht mehr zusammen schließen kann, was geht und was nicht. Aber danke für deine Antwort EDIT: MC2/MB6 passt hinten wohl doch nicht. So wie ich jetzt in einigen Threads gelesen habe, passt der Lochabstand der Halter nicht -.-" 1x bearbeitet
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ruckzuck84 Fortgeschrittener Name: Nils Langer Geschlecht: Fahrzeug: Rover 216GTi, 216GSI, Rover 220, CRX ED9, CRX AS Anmeldedatum: 20.10.2008 Beiträge: 177 Wohnort: 99817 Eisenach	16.11.2012, 19:45 zitieren Scheiben passen vom MG ZR 160, alle anderen haben die falsche einpresstiefe und du müsstest basteln. Sattel passt ITR, MB6/MC2, und MG ZR160 und MG ZS180. Sattelträger passt MG ZR160 und ZS180
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addiction Trainee Anmeldedatum: 17.11.2011 Beiträge: 30	14.06.2013, 18:40 zitieren Nabend, muss den nochmal hochholen. Leider wurde zu meinem Problem noch keine eindeutige Antwort gepostet. Also ich werde vorne an meinem MB3 auf MC2 Bremse umbauen mit den entsprechenden Rover-Scheiben. Soweit ist auch schon alles geklärt, ich weiß jetzt nur nicht ob die Halter noch bearbeitet werden müssen. Und nein, zum auf Probe zusammenbauen hab ich leider weder Zeit noch Möglichkeit, daher muss ich das vorher wissen. Keine lust der Werkstatt Arbeitszeit zu bezahlen und die sagen dann passt nicht. Die Öffnung der Halter ist 27mm breit. Wenn die Scheibe mittig sitzen WÜRDE, wäre also auch alles gut. So wie es hier klang, tut sie das aber wohl nicht, zumindest nicht bei jedem Modell. Zudem heißt es ja immer, nur 25T Halter und größer müssen nicht bearbeitet werden, die sind ja von vornherein auch 29mm geöffnet. Dem entgegen haben jetzt schon mehrere Leute hier und da mal gesagt dass sie die MC2 bzw MB6 Bremse inklusive der zugehörigen Halter ohne Bearbeitung verbaut haben mit den Rover-Scheiben. Im ersten Post in diesem Thread steht ja auch, NUR Prelude Halter müssten bearbeitet werden. Also: Muss ich die MC2 Halter noch abfräsen lassen oder nicht? Die sind frisch verzinkt, wäre daher etwas schade. Und wenn sie gefräßt werden müssen - gleichmäßig auf beiden Seiten oder radseitig oder achsseitig?
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ruckzuck84 Fortgeschrittener Name: Nils Langer Geschlecht: Fahrzeug: Rover 216GTi, 216GSI, Rover 220, CRX ED9, CRX AS Anmeldedatum: 20.10.2008 Beiträge: 177 Wohnort: 99817 Eisenach	15.06.2013, 16:37 zitieren Nein, die Halter müssen nicht bearbeitet werden! Es kann passieren das zwischen Achsstumpf und Halter eine Unterlegscheibe untergelegt werden muss, damit die Scheibe mittig im Halter läuft. Also eine M14 Scheibe die 1,5-2,5mm dick ist! das muss am Auto gemessen werden!
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addiction Trainee Anmeldedatum: 17.11.2011 Beiträge: 30	16.06.2013, 08:20 zitieren ruckzuck84Nein, die Halter müssen nicht bearbeitet werden! Es kann passieren das zwischen Achsstumpf und Halter eine Unterlegscheibe untergelegt werden muss, damit die Scheibe mittig im Halter läuft. Also eine M14 Scheibe die 1,5-2,5mm dick ist! das muss am Auto gemessen werden! Ok, das heisst also, wenn man sie doch bearbeiten würde, also wenn man keine unterlegscheiben nehmen will, müsste innen, also achsseitig, etwas abgetragen werden? Da der Halter mit den unterlegscheiben ja weiter nach innen versetzt werden würde?
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maxrev.de Gast	30.06.2020, 16:42 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Big Brake auf 282 Scheibe LK 4x100 & HA 260 Scheibe LK 4x100" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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