» B20-vtec, neue Block x2 - 2023 Jetzt zu Dritt! S.77
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Premium-Member   Name: louis Geschlecht:  Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2035 Wohnort: 35066 fkb |  16.09.2015, 17:59zitieren
Inhaltsverzeichnis [Feedback zu dieser neuen Funktion abgeben]Moin, Einige haben sicher schon mein vorhaben gesehen. (civic ag projekt) Bald geht es los, B16a1 und b20b stehen schon bereit. erhoffe mir : mehr durchzug, mehr ps/kg hoffe auf mindestens 175ps, mehr spaß auf engen waldstrecken, saftigeren sound, ungefähr 30tkm haltbarkeit. Was induvidielles. Spaß am basteln. Buget : 500, wovon 300 der motor gekostet hat (kopfverkauf bringt was wieder). (kupplung, muss aber eh neu) vorhaben:
alles so nach und nach mit einfachen mitteln, notfalls mit einer Feile. xD Abstimmen werde ich selber oder mit hilfe, mal sehen. Steuergerät mappen hab ich schonmal gemacht. Benzindruck anpassen und rest programmier ich. Breitbandlambda. laut dem verdichtungsrechner werde ich aber wenig verdichtung haben, vill muss ich kopf stück planen um so auf 10:1 zu kommen. was meint ihr ? klar schwachsinn für die einen aber geht um erfahrung sammeln. lg  20150912_161731.jpg - [Bild vergrößern]  20150616_172743.jpg - [Bild vergrößern] |
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Master  Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8577 Wohnort: Krefeld | 16.09.2015, 18:19 zitieren http://www.ebay.com/itm/RS-MACHINE-RACE-SPEC-B20-84-00MM-ITR-PISTON-SET-TYPE-R-/151811541014?hash=item2358ac4816&vxp=mtr Anzeige würde diese itr nachbaukolben von rs machine auf die b20 pleul umpressen lassen, inkl arp pleulschrauben. damit biste schonmal über 200ps mit nem b16/b18 kopf |
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Premium-Member  Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7051 Wohnort: Springe | 16.09.2015, 18:22 zitieren Hast du Erfahrung mit der Firma der Kolben? |
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| Premium-Member Name: louis Geschlecht: Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2035 Wohnort: 35066 fkb | 16.09.2015, 18:34 zitieren wie wäre es , die kolben mache ich selber ? alles möglich bei mir ! 320$.. ist net mein style sowas zu kaufen  .wie war das mit nicht gekauft sondern gebaut ?!   bei kleinanzeigen ist schon ewig nen kit, würde das nehmen wenn... ps: es wird net max leistung angestrebt, einfach spaß und durchzug 200ps maximal lg 2x bearbeitet |
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| Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8577 Wohnort: Krefeld | 16.09.2015, 20:50 zitieren Wäre klasse wenne kolben selber machen könntest..will ich sehen  |
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| Premium-Member Name: louis Geschlecht: Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2035 Wohnort: 35066 fkb | 25.09.2015, 15:08 zitieren soo, motoren stehen bereit.. ich bin mir net sicher, soll ich vom drucksebsor öl abzwacken oder einfach an der sandwitchplatte am ölfilter? wo bekomme ich passende anschlüsse und leitungen her ? die kits sind mir zu teuer... lg  20150925_170633.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet |
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Fortgeschrittener  Name: Robert Geschlecht: Fahrzeug: Wagon RT4WD/ED9/EG2/ED7 S6 4G daily Anmeldedatum: 31.10.2006 Beiträge: 199 Wohnort: Ehrenfriedersdorf | 04.11.2015, 20:55 zitieren bei dir gibt's doch bestimmt einen Hydraulik Service in der nähe die machen das für nen schmalen Taler  |
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Premium-Member  Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland | 04.11.2015, 21:02 zitieren Wenn du keine Pleuelstange verstärken willst, dann macht das alles keinen Sinn. Hinzu kommen noch mehr Kleinigkeiten... Wenn du nicht bereit bist 320$ Für Kolben ausgibst... Um ne gute Abstimmung wirst du nicht drum rum kommen. Ganz Low Budget... Geht das nicht. Dan mach lieber am a1 nen Kompressor von nem Benz dran, dafür musst du einen Halter bauen... Da biste unter 400€ |
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| Premium-Member Name: louis Geschlecht: Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2035 Wohnort: 35066 fkb | 05.11.2015, 11:24 zitieren Danke für den tipp, hab auch was gefunden.
Werde demnächst alles zerlegen und begutachten, gibt dann viele bilder! Wenn der Motor hoch geht oder so nix bringt werde ich den nächsten Motor verstärken oder was anders wie kompressor verbauen. Die Crv motoren werden als günstiger! - Nachteil von kompressor etc : sieht nicht mehr original aus! Spannung steigt  lg 2x bearbeitet Verfasst am: 07.11.2015, 18:23 zitieren Weiter gehts! heute langsam angefangen beide motoren zu zerlegen. Den b20 soweit auseinander , rumpf ist noch montiert, riemenscheibe ist malwieder mega feste. Mit schlagschrauber, hitze und meißel keine chance. hab nur mein montiereisen verbogen. Kenne das vom B16 da hab ich es mit hilfe einer 2meter verlängerung geschafft also entweder
Der rest der innereien ist wie erwartet fast 300tkm schon gut gebraucht. die laufbuchsen haben zwar an den seiten leichten verschleiß aber keine riefen. Nach dem ausmessen, wenn das i.o ist, werde ich nur neu hohnen und gut. Vor lauter frust hab ich den B16 auch noch auseinander genommen.
theoretischer teil: anfallende teile,
paar bilder gibt es auch, vom b20 hab ich noch keine gemacht  hab mich irgendwie nur geärgert mit der riemenscheibe.Nächste Schritte
Achso PS Motorständer gibt es auch, aber erst noch die zwei Crx AS holen und verstauen, dann bestell ich teile. Lg  IMG-20151107-WA0024.jpg - [Bild vergrößern]  IMG-20151107-WA0023.jpg - [Bild vergrößern]  IMG-20151107-WA0009.jpg - [Bild vergrößern]  IMG-20151107-WA0012.jpg - [Bild vergrößern] |
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| Gast | 07.10.2023, 17:44 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "B20-vtec, neue Block x2 - 2023 Jetzt zu Dritt! S.77" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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lt. vorbesitzer über 150tkm, aber die nockenwellen sehen so top aus...
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