» wer hat alles nen Fächerkrümmer?

HondaJay · 13.08.2007, 10:38

R-Cooky
HondaJayWas ist eigentlich mit den Fächern von TSS nicht in Ordnung?
Und da die mit Gutachten geliefert werden, kannst de davon ausgehen das die nur schön aussehen, sonnst nicht´s.

Aber die sehen doch genauso aus wie alle anderen, die Zuführrohre und alles andere auch. Warum soll das nichts bringen?

R-Cooky
Hab auf meinem EJ6 das Invidia RS-R Komlettpaket bestehend aus Fächerkrümmer, MSD, Zuführrohr und ESD.
Da macht fahren spaß.

Was haste denn dafür bezahlt?

EarL_VTEC · 13.08.2007, 13:01

R-Cooky
HondaJayWas ist eigentlich mit den Fächern von TSS nicht in Ordnung?
Die hat jeder.
Das ist nichts besonderes mehr.
TSS soll mitlerweile auch nicht mehr den besten Ruf haben.
Und da die mit Gutachten geliefert werden, kannst de davon ausgehen das die nur schön aussehen, sonnst nicht´s.

Hab auf meinem EJ6 das Invidia RS-R Komlettpaket bestehend aus Fächerkrümmer, MSD, Zuführrohr und ESD.
Da macht fahren spaß.

dann erzähl mal was dazu

Kosten?
Eintragung möglich?
Lautstärke soll am besten nicht über 95 dB haben bei 4500 U/min
etc.

PARTYSAN · 13.08.2007, 18:08

moin....

ich hab in meinen EJ9 einen 4-2-1 krümmer der serienmäßig im EG5/EH6 drin ist eingebaut.

habe den neulich getauscht und mir kommt es so vor das sich leistungs oder soundtechnisch garnichts getan hat. ich verzweifel langsam...

dazu kommen 205/40R17er die ich jetz drauf hab. In der spitze hat mich das fast 20 sachen gekostet ! schrecklich ! hat da noch einer nen guten rat ?
die drossel ist auch draßen. resonanzkasten ist abgeklemmt und nen ESD is dran.... was kann ich noch tun ? bringt das was den motor neu einstellen zu lassen ? wäre dankbar über jeden rat. der krümmer hats irgendwie nich so gebracht :-(

gruß marc

R-Cooky · 13.08.2007, 18:55

Invidia RS-R System

Eintragung ist per Einelabnahme möglich, daher ist meine Eingetragen.
Kosten der Eintragung: 370 €
Eingetragen bei SAT-Autosport

Kosten der Anlage:
Catback-Anlage 750 €
(Katersatz, MSD, Zuführrohr, ESD, Dichtungen und Schrauben)

Facherkrümmer 450 €

Leistungszuwachs spürbar.

Lautstärke letztes Jahr auf dem "Der Berg ruft" treffen in Österreich gemessen: 114,2 dB

Soundfile werd ich noch nachliefern.

Da der D16Y7 Block aber noch etwas gegendruck benötigt, hab ich mir vom EJ2 den Kat druntergetan.

Gruß
Cooky

melonEg3 · 16.08.2007, 21:04

Hallo Leute und zwar habe ich viel im Forum gelesen

Aber zu keinem gescheitem Ergebnis gekommen. Ich hoffe ich könnt mir helfen.
Meine Frage ich habe eine EG3 und ich will mir einen Krümmer besorgen wo ich eine optimale Leistungs ausbeute bekomme.

1.Ich habe von einem Krümmer vom ED9 bj88-89 d16a9 ohne Kat mit einem Hosenrohr vom eg5 gelesen aber da muss mann ein loch boren für die Lambadsonde und dann eine Mutter dranschweißen damit ich die rein kriege ok kein Pob.

2. Lese ich von einem EG5 krümmer und jetzt wollte ich Fragen und ich bitte würklich um Hilfe was ist jetzt das beste für mein Auto wäre. Was für eine Hosenrohr muss ich für den EG5 Krümmer nehmen Lambadsonde Passt die??
Also.
Welchen Krümmer ? Welches Hosenrohr was muss ich genau machen !!

Welche Zusammenstellung würdet Ihr empfehlen.

Ich danke euch im vor hinaus !!
MFG

maxrev.de · Gast

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HondaJay Veteran Name: Andre Fahrzeug: Ex: Honda Civic Coupé (EJ1) --- Jetzt: Audi A3 8P 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 07.05.2007 Beiträge: 763 Wohnort: Köln	13.08.2007, 10:38 zitieren R-Cooky HondaJayWas ist eigentlich mit den Fächern von TSS nicht in Ordnung? Und da die mit Gutachten geliefert werden, kannst de davon ausgehen das die nur schön aussehen, sonnst nicht´s. Aber die sehen doch genauso aus wie alle anderen, die Zuführrohre und alles andere auch. Warum soll das nichts bringen? R-Cooky Hab auf meinem EJ6 das Invidia RS-R Komlettpaket bestehend aus Fächerkrümmer, MSD, Zuführrohr und ESD. Da macht fahren spaß. Was haste denn dafür bezahlt? Gefällt mir Teilen twittern
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23591 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	13.08.2007, 13:01 zitieren R-Cooky HondaJayWas ist eigentlich mit den Fächern von TSS nicht in Ordnung? Die hat jeder. Das ist nichts besonderes mehr. TSS soll mitlerweile auch nicht mehr den besten Ruf haben. Und da die mit Gutachten geliefert werden, kannst de davon ausgehen das die nur schön aussehen, sonnst nicht´s. Hab auf meinem EJ6 das Invidia RS-R Komlettpaket bestehend aus Fächerkrümmer, MSD, Zuführrohr und ESD. Da macht fahren spaß. dann erzähl mal was dazu Kosten? Eintragung möglich? Lautstärke soll am besten nicht über 95 dB haben bei 4500 U/min etc.
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PARTYSAN Elite Geschlecht: Fahrzeug: 96-00 B16 sold Anmeldedatum: 21.10.2006 Beiträge: 1217 Wohnort: NRW	13.08.2007, 18:08 zitieren moin.... ich hab in meinen EJ9 einen 4-2-1 krümmer der serienmäßig im EG5/EH6 drin ist eingebaut. habe den neulich getauscht und mir kommt es so vor das sich leistungs oder soundtechnisch garnichts getan hat. ich verzweifel langsam... dazu kommen 205/40R17er die ich jetz drauf hab. In der spitze hat mich das fast 20 sachen gekostet ! schrecklich ! hat da noch einer nen guten rat ? die drossel ist auch draßen. resonanzkasten ist abgeklemmt und nen ESD is dran.... was kann ich noch tun ? bringt das was den motor neu einstellen zu lassen ? wäre dankbar über jeden rat. der krümmer hats irgendwie nich so gebracht gruß marc
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R-Cooky Premium-Member Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: 2005er FRV ;2009er Suzuki Swift ; 1997ger CQP R.I.P. ;1995ger CHB sold ; 2004er CQP FL RIP Anmeldedatum: 13.02.2005 Beiträge: 7044 Wohnort: Cookie Monsters House, Sesame Street	13.08.2007, 18:55 zitieren Invidia RS-R System Eintragung ist per Einelabnahme möglich, daher ist meine Eingetragen. Kosten der Eintragung: 370 € Eingetragen bei SAT-Autosport Kosten der Anlage: Catback-Anlage 750 € (Katersatz, MSD, Zuführrohr, ESD, Dichtungen und Schrauben) Facherkrümmer 450 € Leistungszuwachs spürbar. Lautstärke letztes Jahr auf dem "Der Berg ruft" treffen in Österreich gemessen: 114,2 dB Soundfile werd ich noch nachliefern. Da der D16Y7 Block aber noch etwas gegendruck benötigt, hab ich mir vom EJ2 den Kat druntergetan. Gruß Cooky
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melonEg3 Trainee Fahrzeug: Honda Civic EG3 Anmeldedatum: 15.01.2007 Beiträge: 48 Wohnort: Wien	16.08.2007, 21:04 zitieren Hallo Leute und zwar habe ich viel im Forum gelesen Aber zu keinem gescheitem Ergebnis gekommen. Ich hoffe ich könnt mir helfen. Meine Frage ich habe eine EG3 und ich will mir einen Krümmer besorgen wo ich eine optimale Leistungs ausbeute bekomme. 1.Ich habe von einem Krümmer vom ED9 bj88-89 d16a9 ohne Kat mit einem Hosenrohr vom eg5 gelesen aber da muss mann ein loch boren für die Lambadsonde und dann eine Mutter dranschweißen damit ich die rein kriege ok kein Pob. 2. Lese ich von einem EG5 krümmer und jetzt wollte ich Fragen und ich bitte würklich um Hilfe was ist jetzt das beste für mein Auto wäre. Was für eine Hosenrohr muss ich für den EG5 Krümmer nehmen Lambadsonde Passt die?? Also. Welchen Krümmer ? Welches Hosenrohr was muss ich genau machen !! Welche Zusammenstellung würdet Ihr empfehlen. Ich danke euch im vor hinaus !! MFG
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maxrev.de Gast	16.08.2007, 21:04 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "wer hat alles nen Fächerkrümmer?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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