» Was muss ich umrüsten für E85 beim EG3?

TKXXL · Newbie Anmeldedatum: 08.08.2012 Beiträge: 16

Hi,

also da die Spritpreise immer weiter steigen überlege ich umzurüsten.

Ich Tanke schon E85 dazu ohne Probleme,nur bei zu hohem Gemisch zieht er nicht mehr so,liegt aber dann denke ich daran das die Düse zu wenig Sprit gibt. Also das die Düse 30% grösser sein sollte ist mir klar oder halt den Luftfilter zu machen,was das gemisch ja auch anfettet. Würde aber Leistungsverlust mit sich bringen.

Was ich mich jetzt halt noch frage ob ich die Zündung umstellen muss und ob ich anderes Oil nehmen soll?

Ach ja mein Vergaser ist offen,also keine Drosseln mehr drin.

MaRtInW2 · 21.08.2012, 21:36

Schließe mich dem Thema mal an, bei Preisen von 1,789 wäre das eine Überlegung, was ich nur weiß das man wohl größere Düsen braucht. Aber mit sowas hab ich mich bisher noch nicht wirklich auseinandergesetzt

TKXXL · Newbie Anmeldedatum: 08.08.2012 Beiträge: 16

Also die Düse muss man leider aufschleifen,weil man die nicht wechseln kann.

bekomme die tage nen vergaser,also nen 2 und probiere daran mal rum. Nur leider kosten die vergaserdichtungen 50€ bei honda -.-.

Was halt noch eine überlegung von mir wäre,das man den luftfilter etwas zumacht,so hält man sich auch die Option auf Super offen,falls kein e85 zur hand ist. Sobald man die Düsen 30% grösser macht,kannst du nur noch e85 tanken bzw mit super läuft er nicht mehr so. Bei nem Roller habe ich schon E85 pur getankt,lief dann total bescheiden. Habe dann auch den Luftfilter zu gemacht und er lief genau so wie vorher. Natürlich verliert man was leistung. Denke mal wenn man den Luftfilter 30% zumacht,verliert man auch 30% leistung. Also wären es bei 75PS Orginal zustand nur noch 52,5 Ps und genau das ist es was mich noch davon abhält.

Also ich kann bis zu 50% beimischen,dann fängt er aber an langsam probleme zu machen in dem er nicht mehr so gut beschleunigt. 25% E85 dazu macht keine Probleme und spart immerhin 1,20€ wenn du 8l auf 100km verbrauchst. Bei nem Super preis von 1,70€ und Ethanol Preis von 1,10€. Mehrverbrauch hat er nicht bei 25% E85. Bei E85 pur spart man ~2,20€ rum,natürlich die 30% mehr verbrauch schon dazu gerechnet

. Um so mehr man fährt um so mehr bringt es..

Zu den Verträgichkeiten mit schläuchen usw habe ich mich auch schon informiert und da wird es keine probleme geben,Ethanol verträgt sich mit manchen Stoffen um auto sogar besser, das einzigste Problem ist wenn er zu Mager laufen sollte,das kann teuer werden. Überlege auch die Zündung was vorzustellen,aber nur wenn jemand was dazu sagen kann, der Ahnung davon hat. Sonst ist mir das zu riskant.

maxrev.de · Gast

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TKXXL Newbie Anmeldedatum: 08.08.2012 Beiträge: 16	21.08.2012, 21:20 zitieren Hi, also da die Spritpreise immer weiter steigen überlege ich umzurüsten. Ich Tanke schon E85 dazu ohne Probleme,nur bei zu hohem Gemisch zieht er nicht mehr so,liegt aber dann denke ich daran das die Düse zu wenig Sprit gibt. Also das die Düse 30% grösser sein sollte ist mir klar oder halt den Luftfilter zu machen,was das gemisch ja auch anfettet. Würde aber Leistungsverlust mit sich bringen. Was ich mich jetzt halt noch frage ob ich die Zündung umstellen muss und ob ich anderes Oil nehmen soll? Ach ja mein Vergaser ist offen,also keine Drosseln mehr drin. Gefällt mir Teilen twittern
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MaRtInW2 General Name: Martin Fahrzeug: Honda Civic EG B18C6 Anmeldedatum: 08.06.2010 Beiträge: 2756 Wohnort: Paderborn	21.08.2012, 21:36 zitieren Schließe mich dem Thema mal an, bei Preisen von 1,789 wäre das eine Überlegung, was ich nur weiß das man wohl größere Düsen braucht. Aber mit sowas hab ich mich bisher noch nicht wirklich auseinandergesetzt
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TKXXL Newbie Anmeldedatum: 08.08.2012 Beiträge: 16	21.08.2012, 21:55 zitieren Also die Düse muss man leider aufschleifen,weil man die nicht wechseln kann. bekomme die tage nen vergaser,also nen 2 und probiere daran mal rum. Nur leider kosten die vergaserdichtungen 50€ bei honda -.-. Was halt noch eine überlegung von mir wäre,das man den luftfilter etwas zumacht,so hält man sich auch die Option auf Super offen,falls kein e85 zur hand ist. Sobald man die Düsen 30% grösser macht,kannst du nur noch e85 tanken bzw mit super läuft er nicht mehr so. Bei nem Roller habe ich schon E85 pur getankt,lief dann total bescheiden. Habe dann auch den Luftfilter zu gemacht und er lief genau so wie vorher. Natürlich verliert man was leistung. Denke mal wenn man den Luftfilter 30% zumacht,verliert man auch 30% leistung. Also wären es bei 75PS Orginal zustand nur noch 52,5 Ps und genau das ist es was mich noch davon abhält. Also ich kann bis zu 50% beimischen,dann fängt er aber an langsam probleme zu machen in dem er nicht mehr so gut beschleunigt. 25% E85 dazu macht keine Probleme und spart immerhin 1,20€ wenn du 8l auf 100km verbrauchst. Bei nem Super preis von 1,70€ und Ethanol Preis von 1,10€. Mehrverbrauch hat er nicht bei 25% E85. Bei E85 pur spart man ~2,20€ rum,natürlich die 30% mehr verbrauch schon dazu gerechnet . Um so mehr man fährt um so mehr bringt es.. Zu den Verträgichkeiten mit schläuchen usw habe ich mich auch schon informiert und da wird es keine probleme geben,Ethanol verträgt sich mit manchen Stoffen um auto sogar besser, das einzigste Problem ist wenn er zu Mager laufen sollte,das kann teuer werden. Überlege auch die Zündung was vorzustellen,aber nur wenn jemand was dazu sagen kann, der Ahnung davon hat. Sonst ist mir das zu riskant.
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maxrev.de Gast	21.08.2012, 21:55 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Was muss ich umrüsten für E85 beim EG3?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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