» nochma zum tachoprob mit tankanzeige defekt

V-SeVeN · 12.11.2005, 17:42

hi all,

hatte hier von einem forumuser nen eg4 tacho gekauft und den in mein eg3 gebaut. funzt wirklich alles bestens bloss die tanke steht immer auf voll !
nun meine frage(n) :

kann ich den sprit ablassen und die nadel abziehen (halt das oberste stück) und dann wenn der tank die 5l notsprit drinhat auf rotstellen ?
gibs beim tank ne art tankablass schraube (weil ich mags nett wenn einem benzin durch die nase spritzt )

3. tank is nicht verdreckt oder etc weil der alte tacho funzt. könnte da nen kontakt hinten nicht iO sein ?

4. wieviel is noch im tank wenn die rote leuchte angeht. (bitte auch testberichte reinschreiben wieviel km ihr manchmal noch kamt

)

cu nico

AkiraTNT · Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 08.09.2005 Beiträge: 404

bei mir ist die Nadel fast immer oben nachdem ich durch eine Kurve gefahren bin...

dann geht er den ganzen Tag nicht mehr runter...
oder ganz langsam aber nicht zum tatsächlichen punkt...

Was stimmt da nicht??? Geber???

V-SeVeN · 14.11.2005, 16:49

up - biite helf mal einer will nich mehr nach kilometeranzeige fahren

AkiraTNT · Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 08.09.2005 Beiträge: 404

Bei mir bessert es sich langsam etwas...

Aber nur etwas... :cry:

Raiden · 29.12.2005, 13:05

erstmal zur Tanknadel versuch die NIEMALS

raus zu ziehen , das dingen bricht dir ab und dann wars das

glaub mir da sprech ich aus erfahrung :cry:

vielleicht ist auf der rückseite der kontakt von der schraube auf die platine nicht da

oder eine leiterbahn ist Durchgeschmort

ne ablassschraube für den tank ? das weiß ich nicht

nur versuch nicht die tanknadel raus zu ziehen :no:

teneveraner · 29.12.2005, 13:31

klar hat der tank ne ablassschraube. :laughat:

rein theoretisch kann uns jeder den sprit klauen. die schraube sitzt unten am tank. aber filter den sprit bevor du ihn wieder rein kippst. über die jahre sammelt sich unten der ganze dreck an.
hab mit meinem tacho das gleiche problem :cry:

seit ich die plasmatachoscheiben eingebaut habe. tanke immer auf voll und tempanzeige immer ganz oben.
deswegen versuche ich auch schon lange neue instrumente zu kriegen.

AkiraTNT · Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 08.09.2005 Beiträge: 404

Temp geht immer nur auf ca 1/4 und der Tank ist oft ganz oben angeschlagen, setzt sich aber nur gaaaaaanz langsam oder gar nicht...

Zitat
klar hat der tank ne ablassschraube. rein theoretisch kann uns jeder den sprit klauen. die schraube sitzt unten am tank.

Das würde ich gerne mal machen nur um den Dreck rauszubekommen...

Wie ist der Sensor geregelt??? Schwimmer??? Kann der festsitzen???

teneveraner · 29.12.2005, 15:37

hab mir gerade mal mein buch "so wirds gemacht" geschnappt und nachgelesen.
also der sensor heisst wohl richtig tankgeber und sitzt oben im tank neben der kraftstoffpumpe. wenn du das ausbaust brauchst du hinterher ne neue dichtung.

mir hat mal so´n vollhonk mit ner flex ein 30cm langen riss in den tank vom civic geflext und danach haben se versucht das ding zu schweissen. was musste auch nach 4stunden wasserdurchlauf passieren BOOM!, da hatte ich einen 180 liter tank.
wg dem dreck der noch immer drinne war. da hab ich mit nem anderen civic den tank ausgetauscht ohne an den sensor oder sonstwas zu gehen. und es gab keine probleme.

maxrev.de · Gast

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V-SeVeN Premium-Member Name: Nico Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 24.06.2005 Beiträge: 380 Wohnort: Bad Doberan Meine eBay-Auktionen:	12.11.2005, 17:42 zitieren hi all, hatte hier von einem forumuser nen eg4 tacho gekauft und den in mein eg3 gebaut. funzt wirklich alles bestens bloss die tanke steht immer auf voll ! nun meine frage(n) : kann ich den sprit ablassen und die nadel abziehen (halt das oberste stück) und dann wenn der tank die 5l notsprit drinhat auf rotstellen ? gibs beim tank ne art tankablass schraube (weil ich mags nett wenn einem benzin durch die nase spritzt ) 3. tank is nicht verdreckt oder etc weil der alte tacho funzt. könnte da nen kontakt hinten nicht iO sein ? 4. wieviel is noch im tank wenn die rote leuchte angeht. (bitte auch testberichte reinschreiben wieviel km ihr manchmal noch kamt ) cu nico Gefällt mir Teilen twittern
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AkiraTNT Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 08.09.2005 Beiträge: 404	12.11.2005, 18:14 zitieren bei mir ist die Nadel fast immer oben nachdem ich durch eine Kurve gefahren bin... dann geht er den ganzen Tag nicht mehr runter... oder ganz langsam aber nicht zum tatsächlichen punkt... Was stimmt da nicht??? Geber???
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V-SeVeN Premium-Member Name: Nico Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 24.06.2005 Beiträge: 380 Wohnort: Bad Doberan Meine eBay-Auktionen:	14.11.2005, 16:49 zitieren up - biite helf mal einer will nich mehr nach kilometeranzeige fahren
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AkiraTNT Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 08.09.2005 Beiträge: 404	29.12.2005, 12:46 zitieren Bei mir bessert es sich langsam etwas... Aber nur etwas...
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Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	29.12.2005, 13:05 zitieren erstmal zur Tanknadel versuch die NIEMALS raus zu ziehen , das dingen bricht dir ab und dann wars das glaub mir da sprech ich aus erfahrung vielleicht ist auf der rückseite der kontakt von der schraube auf die platine nicht da oder eine leiterbahn ist Durchgeschmort ne ablassschraube für den tank ? das weiß ich nicht nur versuch nicht die tanknadel raus zu ziehen
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teneveraner Trainee Name: Jörg Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 23.12.2005 Beiträge: 28 Wohnort: Bremen Meine eBay-Auktionen:	29.12.2005, 13:31 zitieren klar hat der tank ne ablassschraube. rein theoretisch kann uns jeder den sprit klauen. die schraube sitzt unten am tank. aber filter den sprit bevor du ihn wieder rein kippst. über die jahre sammelt sich unten der ganze dreck an. hab mit meinem tacho das gleiche problem seit ich die plasmatachoscheiben eingebaut habe. tanke immer auf voll und tempanzeige immer ganz oben. deswegen versuche ich auch schon lange neue instrumente zu kriegen.
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AkiraTNT Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 08.09.2005 Beiträge: 404	29.12.2005, 14:03 zitieren Temp geht immer nur auf ca 1/4 und der Tank ist oft ganz oben angeschlagen, setzt sich aber nur gaaaaaanz langsam oder gar nicht... Zitat klar hat der tank ne ablassschraube. rein theoretisch kann uns jeder den sprit klauen. die schraube sitzt unten am tank. Das würde ich gerne mal machen nur um den Dreck rauszubekommen... Wie ist der Sensor geregelt??? Schwimmer??? Kann der festsitzen???
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teneveraner Trainee Name: Jörg Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 23.12.2005 Beiträge: 28 Wohnort: Bremen Meine eBay-Auktionen:	29.12.2005, 15:37 zitieren hab mir gerade mal mein buch "so wirds gemacht" geschnappt und nachgelesen. also der sensor heisst wohl richtig tankgeber und sitzt oben im tank neben der kraftstoffpumpe. wenn du das ausbaust brauchst du hinterher ne neue dichtung. mir hat mal so´n vollhonk mit ner flex ein 30cm langen riss in den tank vom civic geflext und danach haben se versucht das ding zu schweissen. was musste auch nach 4stunden wasserdurchlauf passieren BOOM!, da hatte ich einen 180 liter tank. wg dem dreck der noch immer drinne war. da hab ich mit nem anderen civic den tank ausgetauscht ohne an den sensor oder sonstwas zu gehen. und es gab keine probleme.
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maxrev.de Gast	29.12.2005, 15:37 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "nochma zum tachoprob mit tankanzeige defekt" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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