» Marc bastelt erfolgreich

BaldoPanus · 13.04.2006, 12:21

caschperja quitschen heisst ja nicht das sie abgefahren sind....wenn die nen scharfen Grat an de rseite haben gehts schon los..meine quitschen immer....obwohl die beläge grade neu sind

mgutt · 13.04.2006, 12:24

naja, wenn die älter werden und das quitschen immer lauter deutet das in der regel auf das verschleißblech hin. aber ist in diesem fall nicht so.

BaldoPanus · 13.04.2006, 12:38

machen die warscheinlich auch wenn die heiss werden oder ? ....machen meine zumindest dann

mgutt · 13.04.2006, 12:46

bei mir ist es eigentlich nur wenn sie kalt sind lol

BaldoPanus · 14.04.2006, 09:12

hmm.....habe schon versucht nene kleinen grat an die beläge zu machen....das hilft....sollteste auch mal machen

KleenerKrasser · 14.04.2006, 09:58

mguttnaja, wenn die älter werden und das quitschen immer lauter deutet das in der regel auf das verschleißblech hin. aber ist in diesem fall nicht so.

Da hab ich aber ne andere Erfahrung.... das Verschleißblech kam bei mir 2mal.... aber dann auf einmal und mit voller Wucht..... da platzen einem fast die Ohren und es hört nicht mehr auf bis man wechselt

badcivic · 14.04.2006, 10:05

Moin Jungs
@Marc: Ich wollt gern fragen,woher du die Heckschürze hast bzw. welche Firma?
Und wie war das mit der Passgenauigkeit? Aus Erfahrung weiß ich das es hinten schwerer ist anzupassen als vorn.
Danke im Voraus
Gruß bd

mgutt · 14.04.2006, 18:39

Maxpower. Passgenauigkeit war für den Ars***.

BaldoPanus · 14.04.2006, 18:41

....

es gibt wohl keine 2 wörter die man hier öffters in einem zusammenhang lesen kann lol

mgutt · 08.05.2006, 20:17

Nachdem ich versucht habe bei meinen Felgen die Luft nachzufüllen habe ich mir ein Ventil durchgerissen :roll:

Die supertollen USA Special importieren Ventildeckelkappen im Type-R Style waren so festgerostet, dass man sie nicht bewegt bekam. Naja, mit Ratsche und Maulschlüssel bewaffnet habe ich dann das Ventil klein bekommen PFFFFFFFFFFFF....

Jetzt fahre ich mit Jacky's Felgen rum.

Das sieht dann ungefähr so aus:

maxrev.de · Gast

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BaldoPanus Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld	13.04.2006, 12:21 zitieren caschperja quitschen heisst ja nicht das sie abgefahren sind....wenn die nen scharfen Grat an de rseite haben gehts schon los..meine quitschen immer....obwohl die beläge grade neu sind Gefällt mir Teilen twittern
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	13.04.2006, 12:24 zitieren naja, wenn die älter werden und das quitschen immer lauter deutet das in der regel auf das verschleißblech hin. aber ist in diesem fall nicht so.
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BaldoPanus Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld	13.04.2006, 12:38 zitieren machen die warscheinlich auch wenn die heiss werden oder ? ....machen meine zumindest dann
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	13.04.2006, 12:46 zitieren bei mir ist es eigentlich nur wenn sie kalt sind
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BaldoPanus Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld	14.04.2006, 09:12 zitieren hmm.....habe schon versucht nene kleinen grat an die beläge zu machen....das hilft....sollteste auch mal machen
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KleenerKrasser Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels	14.04.2006, 09:58 zitieren mguttnaja, wenn die älter werden und das quitschen immer lauter deutet das in der regel auf das verschleißblech hin. aber ist in diesem fall nicht so. Da hab ich aber ne andere Erfahrung.... das Verschleißblech kam bei mir 2mal.... aber dann auf einmal und mit voller Wucht..... da platzen einem fast die Ohren und es hört nicht mehr auf bis man wechselt
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badcivic Fortgeschrittener Name: Roman Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG3 2Fast Style Anmeldedatum: 25.06.2005 Beiträge: 120 Wohnort: Bremen	14.04.2006, 10:05 zitieren Moin Jungs @Marc: Ich wollt gern fragen,woher du die Heckschürze hast bzw. welche Firma? Und wie war das mit der Passgenauigkeit? Aus Erfahrung weiß ich das es hinten schwerer ist anzupassen als vorn. Danke im Voraus Gruß bd
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	14.04.2006, 18:39 zitieren Maxpower. Passgenauigkeit war für den Ars***.
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BaldoPanus Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld	14.04.2006, 18:41 zitieren .... es gibt wohl keine 2 wörter die man hier öffters in einem zusammenhang lesen kann
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	08.05.2006, 20:17 zitieren Nachdem ich versucht habe bei meinen Felgen die Luft nachzufüllen habe ich mir ein Ventil durchgerissen Die supertollen USA Special importieren Ventildeckelkappen im Type-R Style waren so festgerostet, dass man sie nicht bewegt bekam. Naja, mit Ratsche und Maulschlüssel bewaffnet habe ich dann das Ventil klein bekommen PFFFFFFFFFFFF.... Jetzt fahre ich mit Jacky's Felgen rum. Das sieht dann ungefähr so aus:
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maxrev.de Gast	10.04.2007, 14:19 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Marc bastelt erfolgreich" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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