» Lude BB1 H22.MKB 2Zündkerzen voll mit Öl Motor Kopf runter?

Giova · 19.07.2011, 16:03

Hi Leut hab nen großen Problem an meinem BB1 2,2L 185PS H22 MKB
wehrend dem fahren ging er mir einfach aus ob es an Sprit mangeln sollte nach manchen Start versuchen merkte ich das RAUCH aus dem Luftfilterkasten raus kommt nach dem abschleppen hab ich heute mal mir den problem angeschaut und entdeckte das an den zwei Mittleren Zylinder die Zündkerzen schon von aussen verölt waren nach dem abschrauben waren die Komplett mit Öl aber der Kolben furz Trocken voll Komisch????

Kann es sein das die Zylinderkopfdichtung schuld ist oder kann es sein das evtl. die EV durchgebrannt sind oder etwas nicht stimmt?????

BRAUCHE HILFE HILFE HILFE HILFE [/quote]

-Loco- · 19.07.2011, 18:16

Hi Giova,

ich gehe mal stark davon aus, das deine Ventildeckeldichtung platt ist. Auch genannt Zylinderkopfhaubendichtung. Ich denke nicht das es was mit der Kopfdichtung zu tun hat !!
Wenn du den obersten Deckel ( bei dir der Schwarze wo DOHC Vtec drauf steht ) abschraubst, dürften bei dir kleine runde Gummidichtungen verbaut sein ( falls die nich sogar an der eigentlichen Ventildeckeldichtung mit dran sind ). Diese Dichtungen dichten den Schaft der Zündkerzen ab !
Nehm mal den Deckel runter und mach die Dichtungen neu, dann dürfte dein Problem behoben sein !

Gruß Loco

Börns · 19.07.2011, 20:08

Diese Gummiunterlegscheiben auf dem Ventildeckel verhindern nur das kein Öl oben an den Schrauben vom Ventildeckel rauskommt.

Es könnten auch die Kerzen dichtungen sein die sitzen unterm Ventildeckel

Airmax · 19.07.2011, 20:48

wenn die kerzen vorn an der spitze wo sie zünden sollen auch voll öl sind, erst mal kompression prüfen.

-Loco- · 20.07.2011, 18:54

Börns
Es könnten auch die Kerzen dichtungen sein die sitzen unterm Ventildeckel

Von denen spreche ich doch ! :?:

( Ventildeckeldichtung / Zylinderkopfhaube auch genannt ! Deckel abschrauben.)
Gummiunterlegscheiben hatt ich doch gar nicht erwähnt ! :vertrag:

Giova · 21.07.2011, 10:25

Hallo zusammen also ja das hab ich mir auch schon gedacht das diese Dichtung undicht sein sollte aber Leider waren die 2 Mittleren Kerzen sogar vorne an der Elektrode voll mit ÖL und jetzt hab ich auch noch gemerkt das der Zahnriemen um paar Zähne vor gesprungen ist und die Steuerzeiten nicht mehr stimmen :-(

verdammt......... Das mit der Kompression Prüfung ist ne Gute Idee versuch das ding mal zu besorgen Soweit mit abbauen hab ich die 2 Riemen entfernt wie die obere Abdeckung, nur das ich das eine runde teil wo die Riemen antreibt an der Kurbelwelle unten ist doch mit einer schraube Fest aber wie bekommt ich des Ding auf ohne das ich den Motor drehe????

Grüße

Börns · 22.07.2011, 19:24

@Loco sorry war mit dem lesen zu schnell unterwegs

-Loco- · 26.07.2011, 17:47

maxrev.de · Gast

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Giova Junior Name: Giovanni Geschlecht: Fahrzeug: Honda CIVIC EG4 u. Prelude BB1 2,2 Vtec Bj: 1996 Anmeldedatum: 15.07.2008 Beiträge: 93 Wohnort: Zell im Wiesental	19.07.2011, 16:03 zitieren Hi Leut hab nen großen Problem an meinem BB1 2,2L 185PS H22 MKB wehrend dem fahren ging er mir einfach aus ob es an Sprit mangeln sollte nach manchen Start versuchen merkte ich das RAUCH aus dem Luftfilterkasten raus kommt nach dem abschleppen hab ich heute mal mir den problem angeschaut und entdeckte das an den zwei Mittleren Zylinder die Zündkerzen schon von aussen verölt waren nach dem abschrauben waren die Komplett mit Öl aber der Kolben furz Trocken voll Komisch???? Kann es sein das die Zylinderkopfdichtung schuld ist oder kann es sein das evtl. die EV durchgebrannt sind oder etwas nicht stimmt????? BRAUCHE HILFE HILFE HILFE HILFE [/quote] Zündkerze am Loch mit Öl verschmiert im eingebauten zustand IMG_0475.JPG - [Bild vergrößern] IMG_0478.JPG - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
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-Loco- Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB9 Anmeldedatum: 13.05.2008 Beiträge: 142 Wohnort: Hannover	19.07.2011, 18:16 zitieren Hi Giova, ich gehe mal stark davon aus, das deine Ventildeckeldichtung platt ist. Auch genannt Zylinderkopfhaubendichtung. Ich denke nicht das es was mit der Kopfdichtung zu tun hat !! Wenn du den obersten Deckel ( bei dir der Schwarze wo DOHC Vtec drauf steht ) abschraubst, dürften bei dir kleine runde Gummidichtungen verbaut sein ( falls die nich sogar an der eigentlichen Ventildeckeldichtung mit dran sind ). Diese Dichtungen dichten den Schaft der Zündkerzen ab ! Nehm mal den Deckel runter und mach die Dichtungen neu, dann dürfte dein Problem behoben sein ! Gruß Loco 1x bearbeitet
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Börns Senior Name: Björn Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB8 Mazda MX5 (140PS) Anmeldedatum: 06.01.2009 Beiträge: 262 Wohnort: Hamm	19.07.2011, 20:08 zitieren Diese Gummiunterlegscheiben auf dem Ventildeckel verhindern nur das kein Öl oben an den Schrauben vom Ventildeckel rauskommt. Es könnten auch die Kerzen dichtungen sein die sitzen unterm Ventildeckel
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	19.07.2011, 20:48 zitieren wenn die kerzen vorn an der spitze wo sie zünden sollen auch voll öl sind, erst mal kompression prüfen.
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-Loco- Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB9 Anmeldedatum: 13.05.2008 Beiträge: 142 Wohnort: Hannover	20.07.2011, 18:54 zitieren Börns Es könnten auch die Kerzen dichtungen sein die sitzen unterm Ventildeckel Von denen spreche ich doch ! ( Ventildeckeldichtung / Zylinderkopfhaube auch genannt ! Deckel abschrauben.) Gummiunterlegscheiben hatt ich doch gar nicht erwähnt !
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Giova Junior Name: Giovanni Geschlecht: Fahrzeug: Honda CIVIC EG4 u. Prelude BB1 2,2 Vtec Bj: 1996 Anmeldedatum: 15.07.2008 Beiträge: 93 Wohnort: Zell im Wiesental	21.07.2011, 10:25 zitieren Hallo zusammen also ja das hab ich mir auch schon gedacht das diese Dichtung undicht sein sollte aber Leider waren die 2 Mittleren Kerzen sogar vorne an der Elektrode voll mit ÖL und jetzt hab ich auch noch gemerkt das der Zahnriemen um paar Zähne vor gesprungen ist und die Steuerzeiten nicht mehr stimmen verdammt......... Das mit der Kompression Prüfung ist ne Gute Idee versuch das ding mal zu besorgen Soweit mit abbauen hab ich die 2 Riemen entfernt wie die obere Abdeckung, nur das ich das eine runde teil wo die Riemen antreibt an der Kurbelwelle unten ist doch mit einer schraube Fest aber wie bekommt ich des Ding auf ohne das ich den Motor drehe???? Grüße Verfasst am: 22.07.2011, 13:47 zitieren Hey leut ich bekomm die Schraube nicht auf ist das ein Links Gewinde ????
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Börns Senior Name: Björn Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB8 Mazda MX5 (140PS) Anmeldedatum: 06.01.2009 Beiträge: 262 Wohnort: Hamm	22.07.2011, 19:24 zitieren @Loco sorry war mit dem lesen zu schnell unterwegs
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-Loco- Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB9 Anmeldedatum: 13.05.2008 Beiträge: 142 Wohnort: Hannover	26.07.2011, 17:47 zitieren
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maxrev.de Gast	26.07.2011, 17:47 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Lude BB1 H22.MKB 2Zündkerzen voll mit Öl Motor Kopf runter?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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