» klopfsensor im del sol b16a2. ja nein ?

E dach geht nichtNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenPreiseinschätzung Del Sol Projekt
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13.01.2016, 15:01
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Laut WHB : EG/EJ Civic - Einführung des Klopfsensors mit dem B16A3 ab MJ 95.

pn
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13.01.2016, 19:02
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bin mir da sogar ziemlich sicher weil mein B16b nen Klopfsensor hat ich kein extra Kabel ziehen musste.
soweit ich dass noch weiß jedenfalls ^^


pn
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13.01.2016, 20:33
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"..soweit ich das noch weiß.." lol :hrhr:

Hmmm :hmm: das deutsche Sol WHB sagt nur B16A3 (nicht bei uns, anderer Gebietscode) ab 95 und B16A2/B16A6 ab 96.. Also bei dem zugehörigen Fehlercode und allen anderen Sachen zum Klopfsensor steht immer wieder mit * dann eine Ergänzung "B16A2/B16A6" - die würden den D16Y8 doch da sicher mit angegeben haben, ist immerhin ein originales Buch für Honda Werkstätten? :suspekt:
Jetzt bin ich neugierig, wie das beim EJ8 ist, der Facelift hat laut 99er Nachtrag einen, vom Preface habe ich kein Euro-WHB. :?: Mal Th33xitus fragen..


pn
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13.01.2016, 20:39
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isch gucke

pn
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13.01.2016, 21:11
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ich frage weil ich mir nicht mehr sicher war. es tut mir leid wenn es dich stört das ich auf nummer sicher gehen will fago88. :roll:

bomber du kennst die story. ;)

also die b16a2 ab bj 92 - 95 mit obd1 haben keinen.
und die b16a2 ab bj 96 - 98 mit obd2 haben einen.


pn
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13.01.2016, 21:23
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musst dir ja nicht gleich nen Röckchen anziehen ;) :D

pn
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13.01.2016, 21:30
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:finger: :fsk18: :P

pn
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14.01.2016, 21:41
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Wenn man nicht alles selber macht! :nunu: :hrhr:

fago88Trotzdem musste ein wenig angepasst werden, der B16B hat einen Klopfsensor der musste in den Kabelbaum eingepinnt werden.

http://www.maxrev.de/jhmeh6-back-to-the-roots-mugen-madness-t326206,start,310.htm#4254216


pn
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15.01.2016, 16:17
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Der CR-X hatte in Deutschland nur im letzten Modelljahr 1997 einen Klopfsensor und nur beim B16A2. Die D16Y8 im deutschen CR-X hatten alle keinen.
Der EJ8 hatte immer einen von 96-00.
Die Japaner hatten immer einen beim B16A, schon beim EF9 1990.
Gruß
Oliver


pn
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15.01.2016, 20:24
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Kann irgendwie nicht so ganz korrekt sein, da 96 und 97 dasselbe ECU haben und das deutsche WHB schon ab 96 den Klopfsensor für B16A2 angibt. :suspekt: Da müsste ja das WHB inkorrekt sein.. :?:
Mit EH6 stimme ich dir zu. Da muss wie gesagt bei meinem EPC v17 in der Datenbank ein Fehler vorliegen, da es dort beim EH6 und EG2 gerade vertauscht ist.

Wäre ja Unsinn, wenn die P30-G11 einmal keinen Fehler für den KS auswerfen würde, wenn er fehlt, und ein Jahr später mit derselben Kennung doch.


 2x  bearbeitet
pn
Gast 
17.01.2016, 21:12
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