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Fortgeschrittener Name: Torsten Fahrzeug: Honda CRX EE8 Bj 90 und Honda Fireblade sc33 bj 98 Anmeldedatum: 27.12.2006 Beiträge: 187 Wohnort: NRW Deutschland | zitieren Guten Tag Ich wollte mal fragen ob mir einer sagen kann 1.was ich alles für den Umbau vom ED9 auf EE8 V-tech brauche und 2. ob ich was beachten muß. mfg Torsten |
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Elite Name: Martin Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 13.09.2006 Beiträge: 1330 Wohnort: Schwaz / Tirol | zitieren soweit ich weiss passt wenig zusammen,
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Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13888 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren das wird sehr schwer. musst noch extra neue motorhalter einschweissen, gibt es in den USA zu kaufen..... versuch mal die suche, gibt glaub schon mehr themen dazu... ps: heisst vTec und nicht v-tech.....is zwar unwichtig aber das andere tut weh...hihi |
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Fortgeschrittener Name: Torsten Fahrzeug: Honda CRX EE8 Bj 90 und Honda Fireblade sc33 bj 98 Anmeldedatum: 27.12.2006 Beiträge: 187 Wohnort: NRW Deutschland | zitieren habe einen kpl ee8 zum schlachten. was muß ich denn wegen den motorhalterungen am besten machen ,oder passen die dann am ed 9 wenn ich die ee8 halterungen habe. Habe alles kpl aber leider ist der rest nicht mehr so gut sonst wäre das ja zu einfach.muß aufjeden fall umbauen der ee8 ist sonst müll !!!! Ps:wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !!! |
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Elite Name: Martin Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 13.09.2006 Beiträge: 1330 Wohnort: Schwaz / Tirol | zitieren http://www.hasport.com/ da kriegst du passgenaue motorhalterungen, nicht billig, musst importieren zoll bla bla aber das einzig gute soweit ich weiss, alles andere mit selber machen ( ausser du hast a cnc fräse im wohnzimmer ist pfusch. das prob. mit dem höheren block kannst du lösen indem du kotis motorhaube und t maske vom ee8 nimmst ( seeehr viel arbeit ) ed9 haube geht in der mitte runter, ee8 in der mitte rauf. |
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Fortgeschrittener Name: Torsten Fahrzeug: Honda CRX EE8 Bj 90 und Honda Fireblade sc33 bj 98 Anmeldedatum: 27.12.2006 Beiträge: 187 Wohnort: NRW Deutschland | zitieren verstehe ich nicht ganz ich habe doch einen kpl v-tec da also alles von motorhaube bis motorhalterung!!! habe einen kpl ee8 habe gedacht ich kann das alles übernehmen vom ee8 in den ed9 !!! jetzt bin ich aber beunruhigt !!!!!!!!!!!!!!!! |
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Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13888 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren ja, ist nicht so leicht, wie man denkt. wird viiiiiiiiiel schwerer als du es dir gedacht hast.....auch bremsen musst wohl umbauen. vllt. kommst mit deinen ed bremsen durch beim tüv, aber würde ich mich nicht drauf verlassen!!!! schon mal die suche benutzt? glaube nicht, sonst wüsstest du jetzt mehr |
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General Geschlecht: Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Wohnort: Holland | zitieren ääähm die board suche benutzen hier mal paar infos von mir klickst du hier wenn du genaue bilder oder infos brauchst meld dich bei mir, hab den umbau voriges jahr gemacht. |
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Trainee Fahrzeug: HONDA Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 27 | zitieren Hab schon ein paar ed9 auf ee8 umgebaut. als erstes solltest du mal den ed motor rausnehmen und den kabelbaum auch gleich (viel fummelarbeit!!!). am besten nimmst du das amaturbrett raus und verfolgst die einzelnen anschlüsse sie vom ecu rausgehen. der kabelbaum hat zwei stränge die in den motorraum rausgehen einer rechts beim ecu der andere hinter dem sicherungskasten. du musst wirklich alle stecker lösen (bis vor zur hupe, scheibenwasserbehälter,...) den sicherungskasten nimmst am besten auch gleich raus. also der kabelbaum ist wahrscheinlich die grösste herausforderung dabei. wenn du dir nicht sicher bist, ob du die einzelnen anschlüsse wieder findest, dann schreib sie an, denn im motorraum gibt es mehrere stecker die auf mehrere anschlüsse passen. wenn der alte baum draussen ist, den vom ee8 einfädeln und am besten gleich im innenraum wieder zusammenbauen. tacho vom ee8 verwenden!!! die hauptaufhängungen vom ed9 passen. die anderen kannst du mit ein bischen schweissen und den original ee8 aufhängungen schon hinbekommen. (naja, mein ee8 fährt nicht auf der stasse sondern nur bei rennen,..) es gibt auch eigene adaptermotoraufhängungen, dann siehts aus wie original. Nun noch die antriebswellen rein (verzahnung am radlager vom ed9 passt mit den ee8 wellen zusammen) auf meinem umgebauten ee8 passt die haube vom ed9 auch drauf. geht sich ganz knapp aus. ansonsten musst du die ganze front vom ee8 umbauen, da die scheinwerfer vom ee8 grösser sind als die vom ed9. Also... bleibt nur mehr viel spaß zu wünschen und viel erfolg!!!! P.S.: hab übrigens gerade meinen eg4 fertig. mit integra b18 und 750kg,.....geht ned schlecht!!!! |
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Fortgeschrittener Name: Torsten Fahrzeug: Honda CRX EE8 Bj 90 und Honda Fireblade sc33 bj 98 Anmeldedatum: 27.12.2006 Beiträge: 187 Wohnort: NRW Deutschland | zitieren das ist doch eine erklärung wie ich sie mir erhofft habe ,geil danke so kann man doch arbeiten !!!! mfg torsten und danke für eure mühen!!!! |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "HELFT MIR !!! UMBAU VOM ED9 AUF EE8 !!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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