» Gehöre ich auch bald zu den fn2 Fahrer? ;D

Paintballer3000 · Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2006 Beiträge: 3394

Bist ja nicht erst seit gestern in der Honda Szene unterwegs ...wundert mich das dir die Bezeichnung nicht geläufig ist ...genau wie man zum EP3 gerne MiniVan sagt ...aber gut...

Warum MPS ? ( meiner Meinung nach) ...bessere Optik , mehr Bums , ok Sitze vom FN2 sind geil !
Generell halt ich net viel vom FN2 ...daher wenn MPS oder FN2 ...dann MPS . EP3 steht ja leider nicht zur Debatte (oder ich hab's überlesen )

Accord06 · 20.04.2014, 15:54

Ja, Optik is auf den ersten Blick Top beim MPS.In real sieht es dann leider wieder anders aus.
Gerade der Innenraum sieht nicht nach MPS aus sondern eher normale Standartvariante.Nicht nur die Sitze.

Mehr Bums aufm Papier hat er auch das stimmt, aber das interessiert mehr die Geradeausfahrer.

Wenn man beide mal direkt nacheinander gefahren ist merkt man schnell in welche Richtung das jeweilige Konzept geht.
Und nach dem Gefühl muss man dann auch entscheiden was das richtige Auto für einen ist.

Mit unbegründeten Vorurteilen an die Sache ran gehen ("Ufo"/"Generell halt ich net viel vom FN2") bringt einen bei so ner Kaufentscheidung nicht wirklich weiter.

JP-Power · 20.04.2014, 21:38

Naja der MPS ist sehr konservativ abgestimmt, mit paar Mods bekommt man den aber auch etwas besser hin.
Leistung bekommt man aus dem MPS auch viel leichter raus, 300Ps sind da schnell drin
Also vom optischen finde ich beide eigentlich ganz anschaulich.
Der "R" ist da schon Geschmackssache grade Optik aber ich fand ihn damals sehr geil ist halt mal was anderes nicht so 08/15.

Sag uns doch was du mit dem Auto vor hast, nur cruisen und soll gut aussehen oder richtig auf der Rennstrecke fahren?

Also ich würde jetzt den MPS nehmen, da ich eh kaum auf der Rennstrecke unterwegs bin.
+4 Türen einfach komfortabler und einfacher mehr Leistung zu bekommen.
Hat der dir angeboteten MPS das Technik Paket? (Bi-Xenon, Bose Soundsystem Totwinkelassitent)

Ring_Integra · Gesperrt Anmeldedatum: 29.04.2011 Beiträge: 1646

Wenn du Leistung haben willst, nimm den MPS. Wenn du den FN2 auf 300 PS bringen willst, biste direkt mal 7500€ für nen Kompressorumbau los. Da biste bei dem Mazda günstiger.
Zur Haltbarkeit des Mazdas kann ich nichts sagen, aber der K20 im FN ist schon nen top Motor, was Haltbarkeit angeht.
Vom Fahrverhalten ist der FN halt wegen seiner Starrachse etwas eingeschränkt. Da geht der EP3 wesentlich besser ums Eck.

SpecialGuest · 24.04.2014, 20:16

Amroth · Gesperrt Anmeldedatum: 29.07.2009 Beiträge: 1280

FN2 Gibt es auch ohne aufladung mit knappen 300

hier ein beispiel aus der Türkei

Utube Video

Accord06 · 25.04.2014, 06:44

SpecialGuesthttp://www.youtube.com/watch?v=XeGAmcLYGQ8

?

Geht hier um FN2 vs. MPS3 falls das noch nicht rüber gekommen ist

Ring_Integra · Gesperrt Anmeldedatum: 29.04.2011 Beiträge: 1646

Ohne Aufladung gibts das auch, ist mir klar. Aber rechne mal aus, wieviel Kohle du da reinstecken musst.

shady0286 · 25.04.2014, 11:10

meiner Meinung hat FN2 viel Charakter... ich habe mich vor 5-6Jahren in das Auto verliebt und ich bereue es bis heute nicht...
Designe von FN2 ist komplett durch gedacht! klar, alles ist Geschmacksache

ja, Starre Achse usw... und?! Fahre ich damit Rundkursrennen? NEIN
mach ich Rennen auf der Landstraße? NEIN

FN2 macht großen Sprung in der Technik in Vergleich zu EP3. diese Technik ist im Nutzen auf der normalen Straßen, die ich auch nicht vermissen möchte.

meine 225PS reichen erstmal vollkommen... es ist aber jedem selber zu überlassen

Ring_Integra · Gesperrt Anmeldedatum: 29.04.2011 Beiträge: 1646

Also der EP3 war wesentlich spritziger und aggressiver. Ich merke das auf der Landstraße extrem. Kurven nimmt der FN nicht so gut, wie der EP3.
Ich fahre meinen FN2 jetzt noch ne Zeitlang und dann wird wieder was mit Turbo und Allrad gekauft ^^

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Paintballer3000 Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2006 Beiträge: 3394	20.04.2014, 15:40 zitieren Bist ja nicht erst seit gestern in der Honda Szene unterwegs ...wundert mich das dir die Bezeichnung nicht geläufig ist ...genau wie man zum EP3 gerne MiniVan sagt ...aber gut... Warum MPS ? ( meiner Meinung nach) ...bessere Optik , mehr Bums , ok Sitze vom FN2 sind geil ! Generell halt ich net viel vom FN2 ...daher wenn MPS oder FN2 ...dann MPS . EP3 steht ja leider nicht zur Debatte (oder ich hab's überlesen ) Gefällt mir Teilen twittern
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Accord06 Elite Geschlecht: Fahrzeug: 10´ Jazz GG3 Sport/06´Accord Type S/14´Audi A1 Anmeldedatum: 19.07.2006 Beiträge: 1209 Wohnort: Brandenburg	20.04.2014, 15:54 zitieren Ja, Optik is auf den ersten Blick Top beim MPS.In real sieht es dann leider wieder anders aus. Gerade der Innenraum sieht nicht nach MPS aus sondern eher normale Standartvariante.Nicht nur die Sitze. Mehr Bums aufm Papier hat er auch das stimmt, aber das interessiert mehr die Geradeausfahrer. Wenn man beide mal direkt nacheinander gefahren ist merkt man schnell in welche Richtung das jeweilige Konzept geht. Und nach dem Gefühl muss man dann auch entscheiden was das richtige Auto für einen ist. Mit unbegründeten Vorurteilen an die Sache ran gehen ("Ufo"/"Generell halt ich net viel vom FN2") bringt einen bei so ner Kaufentscheidung nicht wirklich weiter. 1x bearbeitet
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JP-Power Senior Name: Christoph Geschlecht: Fahrzeug: Mazda 3 BL 185PS Diesel Anmeldedatum: 20.09.2007 Beiträge: 253 Wohnort: Hamburg	20.04.2014, 21:38 zitieren Naja der MPS ist sehr konservativ abgestimmt, mit paar Mods bekommt man den aber auch etwas besser hin. Leistung bekommt man aus dem MPS auch viel leichter raus, 300Ps sind da schnell drin Also vom optischen finde ich beide eigentlich ganz anschaulich. Der "R" ist da schon Geschmackssache grade Optik aber ich fand ihn damals sehr geil ist halt mal was anderes nicht so 08/15. Sag uns doch was du mit dem Auto vor hast, nur cruisen und soll gut aussehen oder richtig auf der Rennstrecke fahren? Also ich würde jetzt den MPS nehmen, da ich eh kaum auf der Rennstrecke unterwegs bin. +4 Türen einfach komfortabler und einfacher mehr Leistung zu bekommen. Hat der dir angeboteten MPS das Technik Paket? (Bi-Xenon, Bose Soundsystem Totwinkelassitent)
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Ring_Integra Gesperrt Anmeldedatum: 29.04.2011 Beiträge: 1646	23.04.2014, 21:43 zitieren Wenn du Leistung haben willst, nimm den MPS. Wenn du den FN2 auf 300 PS bringen willst, biste direkt mal 7500€ für nen Kompressorumbau los. Da biste bei dem Mazda günstiger. Zur Haltbarkeit des Mazdas kann ich nichts sagen, aber der K20 im FN ist schon nen top Motor, was Haltbarkeit angeht. Vom Fahrverhalten ist der FN halt wegen seiner Starrachse etwas eingeschränkt. Da geht der EP3 wesentlich besser ums Eck.
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SpecialGuest Trainee Name: Rico Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th anniversary Anmeldedatum: 29.08.2012 Beiträge: 47 Wohnort: Magdeburg	24.04.2014, 20:16 zitieren
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Amroth Gesperrt Anmeldedatum: 29.07.2009 Beiträge: 1280	24.04.2014, 23:06 zitieren FN2 Gibt es auch ohne aufladung mit knappen 300 hier ein beispiel aus der Türkei Utube Video
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Accord06 Elite Geschlecht: Fahrzeug: 10´ Jazz GG3 Sport/06´Accord Type S/14´Audi A1 Anmeldedatum: 19.07.2006 Beiträge: 1209 Wohnort: Brandenburg	25.04.2014, 06:44 zitieren SpecialGuesthttp://www.youtube.com/watch?v=XeGAmcLYGQ8 ? Geht hier um FN2 vs. MPS3 falls das noch nicht rüber gekommen ist 1x bearbeitet
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Ring_Integra Gesperrt Anmeldedatum: 29.04.2011 Beiträge: 1646	25.04.2014, 07:13 zitieren Ohne Aufladung gibts das auch, ist mir klar. Aber rechne mal aus, wieviel Kohle du da reinstecken musst.
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shady0286 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R (FN2) Anmeldedatum: 14.06.2010 Beiträge: 598 Wohnort: Neuss	25.04.2014, 11:10 zitieren meiner Meinung hat FN2 viel Charakter... ich habe mich vor 5-6Jahren in das Auto verliebt und ich bereue es bis heute nicht... Designe von FN2 ist komplett durch gedacht! klar, alles ist Geschmacksache ja, Starre Achse usw... und?! Fahre ich damit Rundkursrennen? NEIN mach ich Rennen auf der Landstraße? NEIN FN2 macht großen Sprung in der Technik in Vergleich zu EP3. diese Technik ist im Nutzen auf der normalen Straßen, die ich auch nicht vermissen möchte. meine 225PS reichen erstmal vollkommen... es ist aber jedem selber zu überlassen
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Ring_Integra Gesperrt Anmeldedatum: 29.04.2011 Beiträge: 1646	25.04.2014, 14:43 zitieren Also der EP3 war wesentlich spritziger und aggressiver. Ich merke das auf der Landstraße extrem. Kurven nimmt der FN nicht so gut, wie der EP3. Ich fahre meinen FN2 jetzt noch ne Zeitlang und dann wird wieder was mit Turbo und Allrad gekauft ^^
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maxrev.de Gast	25.04.2014, 14:43 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Gehöre ich auch bald zu den fn2 Fahrer? ;D" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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