» EJ6 ABgasanlage

AiC · 11.06.2013, 12:21

HI Leute

Hab bissl rumgesucht aber nichts konkretes zu der Konstellation gefunden...

Ich habe nun vor einen ESI Krümmer mir zu besorgen (+entdrosseln)
einen EH6 Kat + EK 4 MSD

Passt das plug and play oder gibts da Längendifferenzen ?

Gruß
AiC

Blues · 11.06.2013, 12:32

Brauchst besser den EK4 oder EG6/EG2 Kat, der soll mehr Durchlass haben (größerer Durchmesser) und ist 3cm länger (EK4 MSD ist 3cm kürzer), bzw. der EG6/EG2 Kat hat vielleicht auch unterschiedliche Längen, hab da schon was von 42cm und von 39cm gelesen - nimmst am besten den längeren, passend zum kürzeren EK4 MSD.
Oder nimmst den vom EJ9 Facelift mit 42cm, musste aber eine Blindschraube in das Lambdagewinde drehen und der hat auch weniger Durchlass.

Wenn du Kohle hast und investieren willst, ein 200-Zeller und als Abgasanlage irgendeine mit an die 55mm Innendurchmesser, dazu ein Fächerkrümmer, dessen Kollektor auch 55mm innen am Ausgang hat. Musst du aber wieder alles eintragen lassen, kostet dann nochmal extra. Bringt aber auch mehr im Vergleich zu den OEM Teilen.
Wegen dem durchmesser bin ich nicht 100% sicher, was beim EJ6 der optimale ist, musst du am besten nochmal nachkontrollieren per Suchfunktion.

Wenn du mit Anpassungen keine Probleme hast, kannst du auch vom ITR die Anlage ab Kat nehmen, vllt auch den Kat dazu. Die muss man aber meines Wissens bisschen umschweißen.

Der-Pate · 11.06.2013, 12:38

das mit den unterschiedlichen durchmessern kann ich nicht bestätigen :no:

hab unterm coupe im moment b18 krümmer, ej9 kat, ek4 msd und itr esd
der prefacelift kat ist 5cm zu kurz für den ek4 msd

ich hab mir da nen zwischenschraubbaren adapter geschweißt, so musste ich nix anderes anpassen

krümmer kat und msd haben bei mir nen identischen durchmesser von ~47mm innen

seit dem ich das drin hab läuft die kiste auch wieder ordentlich

AiC · 11.06.2013, 12:48

Der-Patedas mit den unterschiedlichen durchmessern kann ich nicht bestätigen

hab unterm coupe im moment b18 krümmer, ej9 kat, ek4 msd und itr esd
der prefacelift kat ist 5cm zu kurz für den ek4 msd
ich hab mir da nen zwischenschraubbaren adapter geschweißt, so musste ich nix anderes anpassen

krümmer kat und msd haben bei mir nen identischen durchmesser von ~47mm innen
seit dem ich das drin hab läuft die kiste auch wieder ordentlich

Also wäre meine konstellation was den Durchmesser anbelangt auch okay ?
Denn ich glaub nicht das der EH6 KAT schmaler is als der EJ9 kat im Durchmesser oder ?

ESD is bei mir eh der Magna mit seinen glaub 60mm groß genug ^^

Der-Pate · 11.06.2013, 13:00

voll zund ganz, muss nur schauen wegen dem längen unterschied

wenn du leistung haben willst musste eh mehr machen

AiC · 11.06.2013, 13:06

Der-Patevoll zund ganz, muss nur schauen wegen dem längen unterschied

wenn du leistung haben willst musste eh mehr machen

nun gut

Die abgasanlage so , wird sicherlich um einiges besser sein als die Original vom EJ6 ( was im endeffekt eh nur ne Totale Drosselung des Wagens ist..)

nfspeedy · 11.06.2013, 16:46

BluesBrauchst besser den EK4 oder EG6/EG2 Kat, der soll mehr Durchlass haben (größerer Durchmesser) und ist 3cm länger (EK4 MSD ist 3cm kürzer), bzw. der EG6/EG2 Kat hat vielleicht auch unterschiedliche Längen, hab da schon was von 42cm und von 39cm gelesen - nimmst am besten den längeren, passend zum kürzeren EK4 MSD.
Oder nimmst den vom EJ9 Facelift mit 42cm, musste aber eine Blindschraube in das Lambdagewinde drehen und der hat auch weniger Durchlass.

Wenn du Kohle hast und investieren willst, ein 200-Zeller und als Abgasanlage irgendeine mit an die 55mm Innendurchmesser, dazu ein Fächerkrümmer, dessen Kollektor auch 55mm innen am Ausgang hat. Musst du aber wieder alles eintragen lassen, kostet dann nochmal extra. Bringt aber auch mehr im Vergleich zu den OEM Teilen.
Wegen dem durchmesser bin ich nicht 100% sicher, was beim EJ6 der optimale ist, musst du am besten nochmal nachkontrollieren per Suchfunktion.

Wenn du mit Anpassungen keine Probleme hast, kannst du auch vom ITR die Anlage ab Kat nehmen, vllt auch den Kat dazu. Die muss man aber meines Wissens bisschen umschweißen.

EK4, EG6, EG2, EH6 Kat ist alles das gleiche vom durchmesser, von der länge, von der teilenummer! Sind alle 425mm lang. EK4 MSD ist nicht kürzer sondern länger als EG6 und erst recht EG2, hab ich ja in dem anderen Thread von ihm schon geschrieben.
ITR MSD + ITR ESD bringt keine mehr leistung! Wenn er bei D16Y7 bleibt ist das alles rausgeschmissenes Geld! Bestenfalls bringt es ein bischen "klang" mehr aber nicht.
Gruß
Oliver

Blues · 11.06.2013, 17:29

EK4 MSD ist kürzer als von z.B. EJ9, das meinte ich damit.

Du willst mich grad verarschen mit den Teilenummern, oder? EPC hab ich da, identisch sind jeweils "EK4 und EG2 ab 96", "EG6 und EG2 vor 96" und der EH6 hat eine komplett andere Nummer, die sich auch von vor 96 und nach 96 unterscheidet..

nfspeedy · 11.06.2013, 17:52

Ich weiß das der 96er EJ8 den gleichen Kat hat wie der 99er EM1. Nämlich 18160-P2T-G00.
Da der EJ8 D16Y8 hat, wie auch der EH6, gehe ich mal stark davon aus, dass es der gleiche Kat ist. Das gleiche gilt für den B16A2 im EM1 und EK4. Beim EG6 hab ich geraten. Schonmal was davon gehört, das teilenummern sich mit der Zeit ersetzen? Du glaubst nicht im ernst dass Hondapartsunlimited.com auf dem aktuellsten stand ist oder? Wie die aktuelle Teilenummer ist wird online bei Honda abgefragt, wenn man das teil bestellt

Wegen msd hab ich falsch verstanden - sorry

Gruß

AiC · 18.07.2013, 09:35

nfspeedyIch weiß das der 96er EJ8 den gleichen Kat hat wie der 99er EM1. Nämlich 18160-P2T-G00.
Da der EJ8 D16Y8 hat, wie auch der EH6, gehe ich mal stark davon aus, dass es der gleiche Kat ist. Das gleiche gilt für den B16A2 im EM1 und EK4. Beim EG6 hab ich geraten. Schonmal was davon gehört, das teilenummern sich mit der Zeit ersetzen? Du glaubst nicht im ernst dass Hondapartsunlimited.com auf dem aktuellsten stand ist oder? Wie die aktuelle Teilenummer ist wird online bei Honda abgefragt, wenn man das teil bestellt

Wegen msd hab ich falsch verstanden - sorry

Gruß

Ich greifs thema nochmal hoch

Ich würde gerne wissen wieviel innendurchmesser der EH6 MSD hat ??
Hab per SUFU nichts gescheites finden können

und zum vergleich der EK4 MSD Innendurchmesser !

schonmal danköööö

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ6 ABgasanlage" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3679 Wohnort: Osaka	11.06.2013, 12:21 zitieren HI Leute Hab bissl rumgesucht aber nichts konkretes zu der Konstellation gefunden... Ich habe nun vor einen ESI Krümmer mir zu besorgen (+entdrosseln) einen EH6 Kat + EK 4 MSD Passt das plug and play oder gibts da Längendifferenzen ? Gruß AiC Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	11.06.2013, 12:32 zitieren Brauchst besser den EK4 oder EG6/EG2 Kat, der soll mehr Durchlass haben (größerer Durchmesser) und ist 3cm länger (EK4 MSD ist 3cm kürzer), bzw. der EG6/EG2 Kat hat vielleicht auch unterschiedliche Längen, hab da schon was von 42cm und von 39cm gelesen - nimmst am besten den längeren, passend zum kürzeren EK4 MSD. Oder nimmst den vom EJ9 Facelift mit 42cm, musste aber eine Blindschraube in das Lambdagewinde drehen und der hat auch weniger Durchlass. Wenn du Kohle hast und investieren willst, ein 200-Zeller und als Abgasanlage irgendeine mit an die 55mm Innendurchmesser, dazu ein Fächerkrümmer, dessen Kollektor auch 55mm innen am Ausgang hat. Musst du aber wieder alles eintragen lassen, kostet dann nochmal extra. Bringt aber auch mehr im Vergleich zu den OEM Teilen. Wegen dem durchmesser bin ich nicht 100% sicher, was beim EJ6 der optimale ist, musst du am besten nochmal nachkontrollieren per Suchfunktion. Wenn du mit Anpassungen keine Probleme hast, kannst du auch vom ITR die Anlage ab Kat nehmen, vllt auch den Kat dazu. Die muss man aber meines Wissens bisschen umschweißen. 1x bearbeitet
▲	pn

Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	11.06.2013, 12:38 zitieren das mit den unterschiedlichen durchmessern kann ich nicht bestätigen hab unterm coupe im moment b18 krümmer, ej9 kat, ek4 msd und itr esd der prefacelift kat ist 5cm zu kurz für den ek4 msd ich hab mir da nen zwischenschraubbaren adapter geschweißt, so musste ich nix anderes anpassen krümmer kat und msd haben bei mir nen identischen durchmesser von ~47mm innen seit dem ich das drin hab läuft die kiste auch wieder ordentlich
▲	pn

AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3679 Wohnort: Osaka	11.06.2013, 12:48 zitieren Der-Patedas mit den unterschiedlichen durchmessern kann ich nicht bestätigen hab unterm coupe im moment b18 krümmer, ej9 kat, ek4 msd und itr esd der prefacelift kat ist 5cm zu kurz für den ek4 msd ich hab mir da nen zwischenschraubbaren adapter geschweißt, so musste ich nix anderes anpassen krümmer kat und msd haben bei mir nen identischen durchmesser von ~47mm innen seit dem ich das drin hab läuft die kiste auch wieder ordentlich Also wäre meine konstellation was den Durchmesser anbelangt auch okay ? Denn ich glaub nicht das der EH6 KAT schmaler is als der EJ9 kat im Durchmesser oder ? ESD is bei mir eh der Magna mit seinen glaub 60mm groß genug ^^
▲	pn

Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	11.06.2013, 13:00 zitieren voll zund ganz, muss nur schauen wegen dem längen unterschied wenn du leistung haben willst musste eh mehr machen
▲	pn

AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3679 Wohnort: Osaka	11.06.2013, 13:06 zitieren Der-Patevoll zund ganz, muss nur schauen wegen dem längen unterschied wenn du leistung haben willst musste eh mehr machen nun gut Die abgasanlage so , wird sicherlich um einiges besser sein als die Original vom EJ6 ( was im endeffekt eh nur ne Totale Drosselung des Wagens ist..)
▲	pn

nfspeedy General Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: 21 Honda e ZC7, 23 Civic Type R FL5 Anmeldedatum: 24.04.2012 Beiträge: 4712 Wohnort: Brandenburg	11.06.2013, 16:46 zitieren BluesBrauchst besser den EK4 oder EG6/EG2 Kat, der soll mehr Durchlass haben (größerer Durchmesser) und ist 3cm länger (EK4 MSD ist 3cm kürzer), bzw. der EG6/EG2 Kat hat vielleicht auch unterschiedliche Längen, hab da schon was von 42cm und von 39cm gelesen - nimmst am besten den längeren, passend zum kürzeren EK4 MSD. Oder nimmst den vom EJ9 Facelift mit 42cm, musste aber eine Blindschraube in das Lambdagewinde drehen und der hat auch weniger Durchlass. Wenn du Kohle hast und investieren willst, ein 200-Zeller und als Abgasanlage irgendeine mit an die 55mm Innendurchmesser, dazu ein Fächerkrümmer, dessen Kollektor auch 55mm innen am Ausgang hat. Musst du aber wieder alles eintragen lassen, kostet dann nochmal extra. Bringt aber auch mehr im Vergleich zu den OEM Teilen. Wegen dem durchmesser bin ich nicht 100% sicher, was beim EJ6 der optimale ist, musst du am besten nochmal nachkontrollieren per Suchfunktion. Wenn du mit Anpassungen keine Probleme hast, kannst du auch vom ITR die Anlage ab Kat nehmen, vllt auch den Kat dazu. Die muss man aber meines Wissens bisschen umschweißen. EK4, EG6, EG2, EH6 Kat ist alles das gleiche vom durchmesser, von der länge, von der teilenummer! Sind alle 425mm lang. EK4 MSD ist nicht kürzer sondern länger als EG6 und erst recht EG2, hab ich ja in dem anderen Thread von ihm schon geschrieben. ITR MSD + ITR ESD bringt keine mehr leistung! Wenn er bei D16Y7 bleibt ist das alles rausgeschmissenes Geld! Bestenfalls bringt es ein bischen "klang" mehr aber nicht. Gruß Oliver
▲	pn

Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	11.06.2013, 17:29 zitieren EK4 MSD ist kürzer als von z.B. EJ9, das meinte ich damit. Du willst mich grad verarschen mit den Teilenummern, oder? EPC hab ich da, identisch sind jeweils "EK4 und EG2 ab 96", "EG6 und EG2 vor 96" und der EH6 hat eine komplett andere Nummer, die sich auch von vor 96 und nach 96 unterscheidet..
▲	pn

nfspeedy General Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: 21 Honda e ZC7, 23 Civic Type R FL5 Anmeldedatum: 24.04.2012 Beiträge: 4712 Wohnort: Brandenburg	11.06.2013, 17:52 zitieren Ich weiß das der 96er EJ8 den gleichen Kat hat wie der 99er EM1. Nämlich 18160-P2T-G00. Da der EJ8 D16Y8 hat, wie auch der EH6, gehe ich mal stark davon aus, dass es der gleiche Kat ist. Das gleiche gilt für den B16A2 im EM1 und EK4. Beim EG6 hab ich geraten. Schonmal was davon gehört, das teilenummern sich mit der Zeit ersetzen? Du glaubst nicht im ernst dass Hondapartsunlimited.com auf dem aktuellsten stand ist oder? Wie die aktuelle Teilenummer ist wird online bei Honda abgefragt, wenn man das teil bestellt Wegen msd hab ich falsch verstanden - sorry Gruß
▲	pn

AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3679 Wohnort: Osaka	18.07.2013, 09:35 zitieren nfspeedyIch weiß das der 96er EJ8 den gleichen Kat hat wie der 99er EM1. Nämlich 18160-P2T-G00. Da der EJ8 D16Y8 hat, wie auch der EH6, gehe ich mal stark davon aus, dass es der gleiche Kat ist. Das gleiche gilt für den B16A2 im EM1 und EK4. Beim EG6 hab ich geraten. Schonmal was davon gehört, das teilenummern sich mit der Zeit ersetzen? Du glaubst nicht im ernst dass Hondapartsunlimited.com auf dem aktuellsten stand ist oder? Wie die aktuelle Teilenummer ist wird online bei Honda abgefragt, wenn man das teil bestellt Wegen msd hab ich falsch verstanden - sorry Gruß Ich greifs thema nochmal hoch Ich würde gerne wissen wieviel innendurchmesser der EH6 MSD hat ?? Hab per SUFU nichts gescheites finden können und zum vergleich der EK4 MSD Innendurchmesser ! schonmal danköööö
▲	pn

maxrev.de Gast	18.07.2013, 09:45 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ6 ABgasanlage" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Abgasanlage Servus, habe einen EJ6 und habe folgendes Problem: Habe bereits einen Esi Krümer verbaut, habe auch vom del sol den KAT übernommen. Der originale MSD wurde angepast. jetzt würde ich gerne ein 200 zeller KAT verbauen was eigentlich kein Problem darstellt... Seite 2 [Performance]von CivicEj6_FAN	12 289	07.08.2013, 20:11 CivicEj6_FAN
EG4 Abgasanlage Hey Leute, wollte mal nach nen paar Kauftipps fragen um meinen EG4 lauter zu bekommen. habe immoment einen esi krümmer dranne, oem msd, oem kat und nen magnaflow esd. Jetzt zu meiner frage: Was würdet ihr mir empfehlen um mein Auto lauter zu machen? EK4... [Civic 92-95]von Colin2912	8 159	17.04.2013, 10:30 Lightning
Abgasanlage - EP Hallo! Das hier ist mein erster Eintrag hier im Forum, deshalb bitte ich euch, dass ihr mich nicht gleich schlagt wenn ich nen kleinen Fehler mache :P Fahre seit 6 Jahren nun einen Civic EP und meine Abgasanlage beginnt zu zergammeln Bräuchte da etwas... Seite 2, 3, 4, 5 [Civic 01-05]von rizeschüssel	48 2.892	07.02.2010, 17:38 mugencivic
Abgasanlage FK8 Da (für mein Empfinden) die Serienabgasanlage des FK8 etwas zu zahm klingt, suche ich nach einer Alternative. Ich habe hier dieses Video im Netz... Seite 2, 3 [Type-R]von TerrorzwerG	23 4.352	25.07.2019, 19:28 Fk8aut
Abgasanlage EH6 Servus zusammen, bin eigentlich immer nur als Stiller-Leser hier im Forum unterwegs und hab mich schon recht viel über eine moderate Lösung zwecks "Sportauspuff" erkundigt. Meine drei Optionen sind wie folgt: - SRS R60 ab Kat - Invidia G200 ab... [Del Sol]von MrDontcry	7 386	20.05.2015, 12:26 Jödel
Abgasanlage Hallo, suche ne Abgasanlage mit nem kernigen Sound, aber dezenter Optik. Möchte mir kein Ofenrohr unter sol hängen... Seite 2 [Del Sol]von Matze1991	16 559	19.01.2015, 18:38 Kane
Ej2 Abgasanlage Hallo ich habe in meinem ej2 den D15Z6 aus dem ek3 verbaut! Jetzt hätte ich eine frage! Welche Abgasanlage würde passen und könnte zusätzlich eingetragen werden... Seite 2 [Civic 92-95]von Patrick_EJ2	10 417	16.05.2017, 17:12 Patrick_EJ2
Abgasanlage hallo, was haltet ihr davon ? .... verdammt günstig................ http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140451434979&ssPageName=STRK:MEWAX:IT ... Seite 2 [CRX]von CRXSchlitten	10 379	27.09.2010, 13:03 Dohctor
Abgasanlage vom ep3 am ep2 Hi, Wollt mal fragen ob einer weiß ob abgasanlagen vom ep3 auch am ep2 passen? Danke... [Civic 01-05]von civic_52	3 133	10.11.2014, 22:37 civic_52
EV1 abgasanlage? Moin, Mein Kollege hat schon seit Jahren einen EV1 mit irgendeinem sportauspuff. Jetzt da der sportauspuff durchgefault ist möchte er nun einen aus Edelstahl. Jedoch ich finde im Netz keinen. Mir wird immer angezeigt passt bei ej, ek, ep, ev..... Kann... [Civic 01-05]von SouthEast	6 280	13.07.2017, 06:53 SouthEast