» Ed6 - Ruckeln und Drehzahlschwankung im Leerlauf

JDM_Guy94 · 05.04.2013, 14:37

Na ein kaltlaufregler ist ein nachrüstteil, keine ahnung wo derbei dir sitzt und ob du einen hast^^ ich hab auch keine ausbildung,hab mit 14nen crx bekommen und losgelegt

mein vater hat mir viel gezeigt aber hey du hast ja das forum.

Die kappe ist schnell ab. Du verfolgst die zündkabel weg vom motor. Da wo die reingehen das ist die kappe.
google nach bildern oder anleitungen wenn du willst oder geh einfach ans auto, schaus dir an und schraub das in 20sec ab. Dann siehst du von innen die kontaktflaxhen und kratzt die sauber. Mach nur den sxhwarzen deckel abmachen. Wenn du die kabel abmachst dann schreib drann welches wohin kam.

Sry wegen rechtschreibung bin mit handy on

Wehe du sagst jetzt zum zehnten mal dass du das net kannst oder schiss hast, helf ich dir garnichtmehr

geh raus und mach.

Ps kfz mechaniker ist ein kackjob. Hab ein jahr n praktikum gemacht. Richtig ungesund und sch*** bezahlung überleg dir das

civicfn2 · 05.04.2013, 15:23

bezahlung ist mir echt egal..leb seit zwei jahren von harz 4 und komme eig relativ gut damit klar..bin nich der typ der feiern geht oder so viel geld für blödsinn raushaut..will nur nen geilen honda haben und genug sprittgeld um im sommer immer zu treffen fahren zu können und auch mal über die nos

dann bin ich schon zufrieden

VTEC187 · 05.04.2013, 15:47

Hrz 4 und der Tag gehört dir.....Junge gib Gas.....kann dir eines mit auf den Weg geben..........Geld verdienen ist Trumpf!!!Nicht träumen machen..............Wrooooom.....................

JDM! · Gesperrt Anmeldedatum: 08.08.2011 Beiträge: 1369

Sorry für ot aber wie kann man mit h4 auskommen?
Ich hatte mal 2 Monate das Vergnügen und wenn ich nebenbei noch bisschen was verdient hätte, wäre ich vorne und hinten nicht ausgekommen mit dem Geld dazu muss das doch sau langweilig sein...

civicfn2 · 06.04.2013, 21:10

joa das stimmt wohl..das isses auch aber naja..hab da halt so eine geschichte..hatte ja schonmal geschrieben war selbstständig hatte nen type r fn2 nagelneu invidia auspuffanlage alles drumm und drann..2 crx ed9 vorm laden stehen lief alles und dann gabs da nen paar "zwischenfälle" dann hab ich nen paar fehler gemacht falsche entscheidungen getroffen keinen rückhalt gehabt und bums war das ding vor die wand gefahren..kam da garnicht mehr klar und ka am anfang vom harz 4 hab ich mich einfach nur in nem tiefen loch vergraben..konnte mich erst vor ein paar monaten wieder aufraffen mal wieder was zu tun und mal nen klaren entschluss zu fassen was ich jetzt mit meinem leben anfangen will..

hab jetzt mehrere bewerbungen geschrieben als kfz mechatroniker...ich liebe einfach autos und das tuning und das will ich umbedingt lernen...kb mehr null plan davon zu haben und euch hier im forum so belästigen zu müssen mit dummen fragen

:D:D

Dreckspusher · 06.04.2013, 21:26

KLR sitzt bei meinem an der Spritzwand . Also das "Blech" was von der Windschutzscheibe runter geht . Ka wie ich das beschreiben soll

Gibt aber eig. auch nur eine große Wand im Motorraum ... muss mal gucken ob ich nen Bild in Maxrev hab ...

VTEC187 · 07.04.2013, 09:36

na dann vorran!

raph · 07.06.2013, 19:18

Ämm Leute ohne das Ihr Böse seit!!!

Aber ich habe mir gerade nen D15B2 aufgebaut und heute in meinem ed 6 gesetzt!!

Daher beim Motor alles neu ist und ich das selbe Problem habe! Fallen mal Luftfilter, Zündverteiler, Zündungs einstellung usw weck!!!

Den Der Ed6 Hat an der Beifahrer Seite unterm Fußtepich im Fußraum das Steuergäret wo man wen man in Motor startet den Fehlercode auslesen kann!!! Und mich würds nicht wundern wen das Fehlercode 14 ist!! Also das Lehrlaufregelventil!!!

Das Tauschen und schon sollt er wider Laufen!!!

Ps aber ölwechsel, zündkerzen, luftvilter, ölfilter, benzinfilter ist nicht schlecht wen du erneuerst tut nur gut!!!

maxrev.de · Gast

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JDM_Guy94 Elite Name: Nikko Geschlecht: Fahrzeug: Prelude 4th Gen <3 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 2158 Wohnort: Mitten in D	05.04.2013, 14:37 zitieren Na ein kaltlaufregler ist ein nachrüstteil, keine ahnung wo derbei dir sitzt und ob du einen hast^^ ich hab auch keine ausbildung,hab mit 14nen crx bekommen und losgelegt mein vater hat mir viel gezeigt aber hey du hast ja das forum. Die kappe ist schnell ab. Du verfolgst die zündkabel weg vom motor. Da wo die reingehen das ist die kappe. google nach bildern oder anleitungen wenn du willst oder geh einfach ans auto, schaus dir an und schraub das in 20sec ab. Dann siehst du von innen die kontaktflaxhen und kratzt die sauber. Mach nur den sxhwarzen deckel abmachen. Wenn du die kabel abmachst dann schreib drann welches wohin kam. Sry wegen rechtschreibung bin mit handy on Wehe du sagst jetzt zum zehnten mal dass du das net kannst oder schiss hast, helf ich dir garnichtmehr geh raus und mach. Ps kfz mechaniker ist ein kackjob. Hab ein jahr n praktikum gemacht. Richtig ungesund und sch*** bezahlung überleg dir das Gefällt mir Teilen twittern
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civicfn2 Senior Name: oliver Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ed6 Anmeldedatum: 08.08.2011 Beiträge: 234 Wohnort: moers	05.04.2013, 15:23 zitieren bezahlung ist mir echt egal..leb seit zwei jahren von harz 4 und komme eig relativ gut damit klar..bin nich der typ der feiern geht oder so viel geld für blödsinn raushaut..will nur nen geilen honda haben und genug sprittgeld um im sommer immer zu treffen fahren zu können und auch mal über die nos dann bin ich schon zufrieden
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VTEC187 Veteran Name: CRX 187 Geschlecht: Fahrzeug: 4 th gen Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 563 Wohnort: El-Bor-St	05.04.2013, 15:47 zitieren Hrz 4 und der Tag gehört dir.....Junge gib Gas.....kann dir eines mit auf den Weg geben..........Geld verdienen ist Trumpf!!!Nicht träumen machen..............Wrooooom.....................
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JDM! Gesperrt Anmeldedatum: 08.08.2011 Beiträge: 1369	05.04.2013, 16:21 zitieren Sorry für ot aber wie kann man mit h4 auskommen? Ich hatte mal 2 Monate das Vergnügen und wenn ich nebenbei noch bisschen was verdient hätte, wäre ich vorne und hinten nicht ausgekommen mit dem Geld dazu muss das doch sau langweilig sein...
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civicfn2 Senior Name: oliver Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ed6 Anmeldedatum: 08.08.2011 Beiträge: 234 Wohnort: moers	06.04.2013, 21:10 zitieren joa das stimmt wohl..das isses auch aber naja..hab da halt so eine geschichte..hatte ja schonmal geschrieben war selbstständig hatte nen type r fn2 nagelneu invidia auspuffanlage alles drumm und drann..2 crx ed9 vorm laden stehen lief alles und dann gabs da nen paar "zwischenfälle" dann hab ich nen paar fehler gemacht falsche entscheidungen getroffen keinen rückhalt gehabt und bums war das ding vor die wand gefahren..kam da garnicht mehr klar und ka am anfang vom harz 4 hab ich mich einfach nur in nem tiefen loch vergraben..konnte mich erst vor ein paar monaten wieder aufraffen mal wieder was zu tun und mal nen klaren entschluss zu fassen was ich jetzt mit meinem leben anfangen will.. hab jetzt mehrere bewerbungen geschrieben als kfz mechatroniker...ich liebe einfach autos und das tuning und das will ich umbedingt lernen...kb mehr null plan davon zu haben und euch hier im forum so belästigen zu müssen mit dummen fragen :D:D
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Dreckspusher Elite Name: Dom Geschlecht: Fahrzeug: ED6x2,AG3,EG3@Z6,EJ2,EJ9PFLx2,EJ9FLx2,MC2,T20 ST202,MX6,Xedos6 V6,L201,86c GT QP,Omega MV6 MT,slamme Anmeldedatum: 25.08.2010 Beiträge: 2064 Wohnort: Bei Hildesheim	06.04.2013, 21:26 zitieren KLR sitzt bei meinem an der Spritzwand . Also das "Blech" was von der Windschutzscheibe runter geht . Ka wie ich das beschreiben soll Gibt aber eig. auch nur eine große Wand im Motorraum ... muss mal gucken ob ich nen Bild in Maxrev hab ...
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VTEC187 Veteran Name: CRX 187 Geschlecht: Fahrzeug: 4 th gen Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 563 Wohnort: El-Bor-St	07.04.2013, 09:36 zitieren na dann vorran!
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raph Junior Name: Raphael Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic ed6/ Honda crx ed9 Anmeldedatum: 19.04.2013 Beiträge: 85 Wohnort: Oberpullendorf	07.06.2013, 19:18 zitieren Ämm Leute ohne das Ihr Böse seit!!! Aber ich habe mir gerade nen D15B2 aufgebaut und heute in meinem ed 6 gesetzt!! Daher beim Motor alles neu ist und ich das selbe Problem habe! Fallen mal Luftfilter, Zündverteiler, Zündungs einstellung usw weck!!! Den Der Ed6 Hat an der Beifahrer Seite unterm Fußtepich im Fußraum das Steuergäret wo man wen man in Motor startet den Fehlercode auslesen kann!!! Und mich würds nicht wundern wen das Fehlercode 14 ist!! Also das Lehrlaufregelventil!!! Das Tauschen und schon sollt er wider Laufen!!! Ps aber ölwechsel, zündkerzen, luftvilter, ölfilter, benzinfilter ist nicht schlecht wen du erneuerst tut nur gut!!!
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maxrev.de Gast	07.06.2013, 19:18 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ed6 - Ruckeln und Drehzahlschwankung im Leerlauf" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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