» D2-Gewinde für CRX

EG5 OEM Dämpfer mit Eibach Federn 100tkm altNeuen Thread eröffnenDieser Thread ist gesperrt, du kannst keine Beiträge editieren oder beantworten.LED Laser Einstiegsleuchte mit Honda Symbol
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Name: Daniel
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15.07.2013, 17:14
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Hallo, biete euch hier mein super erhaltenes D2 Gewinde für den CRX von 89-92 an. Nicht von den Bildern abschrecken lassen, der Schmodder auf dem Fahrwerk ist das Schutzwachs, welches ich gleich nach dem Einbau aufgetragen habe. Das Fahrwerk hat erst 1000km etwa runter. Das Zubehör ist auch so wie auf den Bildern zu sehen dabei. Neupreis liegt bei 1000€, in der Aktion immer noch bei 800€ glaube ich. Hier zum Preis von 500€ VHB inkl. versichertem Versand. Bezahlen könnt ihr auch per Paypal. Bei Fragen einfach anschreiben. Melde mich schnellstmöglich. Grüße

 
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pn
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16.07.2013, 14:19
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Warum gibst Du es weg?

pn
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16.07.2013, 15:15
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Zum einen wollte ich meinen CRX richtig tief runterdrehen. Das D2 geht zwar schon ziemlich tief aber nicht so wie ich wollte. Und zum anderen habe zur Zeit andere Prioritäten und stecke das Geld dann lieber in andere Sachen. Vom Fahren her war es Top. Die Härteeinstellung von Oben und die Höheneinstellung im eingebauten Zustand sind einfach genial.

pn
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16.07.2013, 20:20
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Ok,

Geht es tiefer als ein kW v1. Muss nämlich noch 2cm tiefer kommen als es mir das KW ermöglicht, Zumindest auf der Hinterachse.

KW v1 bekommst auf der ha so hin, dass der Reifen leicht (1-2mm) im radkasten verschwindet. Auf der Va geht's noch viel tiefer. Wie ist das beim D2 ?


pn
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Name: Daniel
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17.07.2013, 04:08
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Also bündig mit den reifen kriegst du das denke ich mal schon hin. Ob das jetzt tiefer ist wie ein KW V1 weiß ich nicht. Ich war auf TÜV höhe mit den Scheinwerfern (also 50cm Lichtaustrittskante) und so das vorne und hinten der gleiche Abstand von Reifen zur Radkante war. Vorne hatte ich ca. noch zwei Zentimeter Restgewinde und hinten mehr. Man soll da aber auch noch was mit Vorspannfedern machen können. Dann soll das noch mal etwa 2-3cm tiefer kommen lautet Feinys Performance Store.

 1x  bearbeitet
pn
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17.07.2013, 04:41
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Habe das D2 auch drin, war von der Tiefe enttäuscht. Denke das KW geht tiefer.

Vom Fahrverhalten ist es jedoch sehr geil, muss man halt wissen, was man will.


pn
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Name: Daniel
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17.07.2013, 07:48
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Also wie gesagt mit vorspannfedern soll das noch weiter runtergehen. Aber ich weiß leider nicht ob hier jemand das so fährt.


Verfasst am: 20.07.2013, 06:50
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Preisup 600€ VHB
pn
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21.07.2013, 23:08
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Ist es mit Gutachten?

Falls ja, wie liefe das dann ab? Da Bei den Gutachten von Feiny ja immer die Fahrgestellnummer drauf steht und der Tüver es auch nur bei dem dazugehörigen Fahrzeug eintragen darf.


pn
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Name: Daniel
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22.07.2013, 04:02
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Nein, das hat kein Gutachten. Gibt es für den EE/ED auch nicht. Kann man aber Problemlos bei Feiny eintragen lassen per Einzelabnahme.

pn
Gast 
09.08.2013, 09:04
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