» d16 kurbelwelle in d15 block

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Hi leute, hat jemand ne ahnung, ob das passt?

Kruß

Kerl · 26.09.2011, 12:22

Passt nicht, die Hauptlagerzapfen sind grösser. Findet man aber in der Suche.

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Hab inner suche nix gefunden.
schade, dass das nicht passt. wollte nebenbei mein d15 block schick machen.

Artorus · 08.10.2011, 14:43

am D15 Block kann man so viel nicht mehr machen o.O
Höchstens noch Feinabstimmungen wie Kurbelwelle feinwuchten, Schmiedekolben und-pleuel...
Aber einfach nen größeren Hubraum wie beim D13 auf D15, ist nicht möglich... Um den Bums ein bisschen zu erhöhen, kannst du auf den D15 Block den D16Z6 Kopf raufhauen und dann jede Menge Spaß mit VTEC haben, aber da du konkret nach dem Block gefragt hast, bist du auf die Idee ja vielleicht schon gekommen ^^
Und ansonsten kann ich auch nur sagen: Das Forum hat davon schon ziemlich viele Fragen gesehen und auch ausführlich beantwortet, einfach ein bisschen suchen ^^

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

nein, wollte bei d15 bleiben, da ich den passenden Block zu stehen hab. Kopf kommt nen Vtec-E kopf, soll nen spritsparer werden.
wollt eben nur den Hubraum ein wenig anheben. Aber der 1.5l reichen ja auch.
Pleuel und Kolben passen vom D16, richtig?

chikitomo · 08.10.2011, 19:08

turbo

200ps reichen vollkommen für den altag.

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

woher weißt du das, hab ich dir doch noch garnicht verraten

wenn ich bloß mal ne vernünftige basis finden würde.
bin schon am überlegen, ob ich den alten d15z6 block hohnen lasse und verstärkte innerein nehme. nen E-Vtec Kopf hätt ich auch schon anner hand.

chikitomo · 08.10.2011, 19:19

bin einer von der seltene und ausstrebende rasse. mit anderen worten ein mitdenker

aber nicht weiter sagen, es gibt nicht mehr viele von uns

civic26 · 08.10.2011, 20:31

denk aber an die zahnstocher pleul

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

darum ja neue innerein

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	25.09.2011, 13:10 zitieren Hi leute, hat jemand ne ahnung, ob das passt? Kruß Gefällt mir Teilen twittern
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Kerl Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1596 Wohnort: Am Rand der Scheibe	26.09.2011, 12:22 zitieren Passt nicht, die Hauptlagerzapfen sind grösser. Findet man aber in der Suche.
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	26.09.2011, 19:42 zitieren Hab inner suche nix gefunden. schade, dass das nicht passt. wollte nebenbei mein d15 block schick machen.
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Artorus Senior Name: Markus Fahrzeug: Civic EG4 sold, Golf II sold Anmeldedatum: 26.09.2010 Beiträge: 253 Wohnort: Rügen, Rostock	08.10.2011, 14:43 zitieren am D15 Block kann man so viel nicht mehr machen o.O Höchstens noch Feinabstimmungen wie Kurbelwelle feinwuchten, Schmiedekolben und-pleuel... Aber einfach nen größeren Hubraum wie beim D13 auf D15, ist nicht möglich... Um den Bums ein bisschen zu erhöhen, kannst du auf den D15 Block den D16Z6 Kopf raufhauen und dann jede Menge Spaß mit VTEC haben, aber da du konkret nach dem Block gefragt hast, bist du auf die Idee ja vielleicht schon gekommen ^^ Und ansonsten kann ich auch nur sagen: Das Forum hat davon schon ziemlich viele Fragen gesehen und auch ausführlich beantwortet, einfach ein bisschen suchen ^^
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	08.10.2011, 19:02 zitieren nein, wollte bei d15 bleiben, da ich den passenden Block zu stehen hab. Kopf kommt nen Vtec-E kopf, soll nen spritsparer werden. wollt eben nur den Hubraum ein wenig anheben. Aber der 1.5l reichen ja auch. Pleuel und Kolben passen vom D16, richtig?
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chikitomo Premium-Member Fahrzeug: Gsxr 1000 & Ninja zx7r Anmeldedatum: 03.12.2008 Beiträge: 2393 Wohnort: Sachsen Anhalt	08.10.2011, 19:08 zitieren turbo 200ps reichen vollkommen für den altag.
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	08.10.2011, 19:13 zitieren woher weißt du das, hab ich dir doch noch garnicht verraten wenn ich bloß mal ne vernünftige basis finden würde. bin schon am überlegen, ob ich den alten d15z6 block hohnen lasse und verstärkte innerein nehme. nen E-Vtec Kopf hätt ich auch schon anner hand.
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chikitomo Premium-Member Fahrzeug: Gsxr 1000 & Ninja zx7r Anmeldedatum: 03.12.2008 Beiträge: 2393 Wohnort: Sachsen Anhalt	08.10.2011, 19:19 zitieren bin einer von der seltene und ausstrebende rasse. mit anderen worten ein mitdenker aber nicht weiter sagen, es gibt nicht mehr viele von uns
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	08.10.2011, 20:31 zitieren denk aber an die zahnstocher pleul
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	08.10.2011, 21:27 zitieren darum ja neue innerein
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maxrev.de Gast	09.10.2011, 06:33 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "d16 kurbelwelle in d15 block" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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