» Bremsleitungen auf Stahlflex tauschen - Hindernisse?

cored · 18.08.2014, 12:38

Hallo,

möchte meine Bremsleitungen diese Woche auf Stahlflex wecheln.

Wer hat es von Euch schon gemacht und kann mir sagen wie heikel es mit den Verbindungsschrauben an der Karrosse wird? Sind die erfahrungsgemäß festgegammelt? Sonstige Hindernisse?

Grüße,

Dennis

Has0r · 18.08.2014, 12:44

Also direkte Hinternisse gibt es nicht. Mach die Verschraubung sauber und sprüh bissi Caramba oder WD40 drauf. Das ganze läßt dann mal 24 Std. wirken. Somit biste schonmal auf der sicheren Seite. Musst natürlich schon mit Gefühl ran. Da was abreißen ist natürlich übel.
Aber sonst sollte alles einfach gehen.

cored · 18.08.2014, 15:39

Werde Fluidfilm dann am Vortag verwenden und vorsichtig schrauben. Hoffe es klappt.

Emmy93 · 18.08.2014, 17:09

Hab das machen lassen, soweit keine Probleme, die meinten nur die Leitungen liegen ein bisschen anders als vorher. kann natürlich auch an speziell denen liegen die ich verwendet habe.

Andreas2407 · 18.08.2014, 17:19

Am besten die Leitungen mit einem Bremsleitungsschlüssel öffnen. Mit nem Maulschlüssel sind die ganz schnell rund und dann hat man den Salat.

$inalCo · 18.08.2014, 17:37

Habs grad am Samstag gemacht. Ging extrem easy und war in ner Stunde erledigt. Hab einfach überall bisschen Rostlöser draufgesprüht und ab gings. War absolut nix festgegammelt bei mir :yes:

JDM_Guy94 · 18.08.2014, 17:47

Ich musste 4x entlüften. besser gesagt 3x und einmal komplette Bremsflüssigkeit tauschen. Mein Tipp, nimm gleich diese blaue ATE Rennsportsuppe. Dann sieht man, wenn alles durch ist und erspart sich ärger mit Luft im System!
Vorher Rostlöser einwirken lassen ist sicher sinnvoll! Kolben mal Ölen wirkt auch wunder. Jetzt schaffts meine 260er bei 120 zu blockieren

cored · 18.08.2014, 18:10

Kolben und alles sind revidiert. Von daher alles im erwartet unglaublichen Bereich.

Was bringt die blaue Suppe sonst? Ist doch DOT5 oder nicht?

ChrisXxX · 18.08.2014, 18:25

Wo wir gerade beim Thema Stahlflex sind.
Wo habt ihr eure gekauft und welche habt ihr genommen (Hersteller)?
Gibt es unterschiedliche für mit und ohne ABS?

stussy · 18.08.2014, 18:46

Vorher einen bremspedalspanner anbringen, erspart ne menge entlüftungsarbeit.

maxrev.de · Gast

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cored Elite Name: cored Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 Coupé, E36 323i, E46 325ti M-II Anmeldedatum: 28.03.2011 Beiträge: 1154 Wohnort: Bielefeld	18.08.2014, 12:38 zitieren Hallo, möchte meine Bremsleitungen diese Woche auf Stahlflex wecheln. Wer hat es von Euch schon gemacht und kann mir sagen wie heikel es mit den Verbindungsschrauben an der Karrosse wird? Sind die erfahrungsgemäß festgegammelt? Sonstige Hindernisse? Grüße, Dennis Gefällt mir Teilen twittern
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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed Kombi / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44012 Wohnort: Daheeme ;-)	18.08.2014, 12:44 zitieren Also direkte Hinternisse gibt es nicht. Mach die Verschraubung sauber und sprüh bissi Caramba oder WD40 drauf. Das ganze läßt dann mal 24 Std. wirken. Somit biste schonmal auf der sicheren Seite. Musst natürlich schon mit Gefühl ran. Da was abreißen ist natürlich übel. Aber sonst sollte alles einfach gehen.
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cored Elite Name: cored Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 Coupé, E36 323i, E46 325ti M-II Anmeldedatum: 28.03.2011 Beiträge: 1154 Wohnort: Bielefeld	18.08.2014, 15:39 zitieren Werde Fluidfilm dann am Vortag verwenden und vorsichtig schrauben. Hoffe es klappt.
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Emmy93 Senior Name: Niels Geschlecht: Fahrzeug: CRX del Sol Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 313 Wohnort: Leverkusen !!	18.08.2014, 17:09 zitieren Hab das machen lassen, soweit keine Probleme, die meinten nur die Leitungen liegen ein bisschen anders als vorher. kann natürlich auch an speziell denen liegen die ich verwendet habe.
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Andreas2407 General Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: RA3 Shuttle-POWER Anmeldedatum: 27.02.2009 Beiträge: 2578 Wohnort: Darmstadt	18.08.2014, 17:19 zitieren Am besten die Leitungen mit einem Bremsleitungsschlüssel öffnen. Mit nem Maulschlüssel sind die ganz schnell rund und dann hat man den Salat.
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$inalCo Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol EG2 Anmeldedatum: 12.04.2010 Beiträge: 2142 Wohnort: Kaiserslautern/Ludwigshafen	18.08.2014, 17:37 zitieren Habs grad am Samstag gemacht. Ging extrem easy und war in ner Stunde erledigt. Hab einfach überall bisschen Rostlöser draufgesprüht und ab gings. War absolut nix festgegammelt bei mir
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JDM_Guy94 Elite Name: Nikko Geschlecht: Fahrzeug: Prelude 4th Gen <3 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 2158 Wohnort: Mitten in D	18.08.2014, 17:47 zitieren Ich musste 4x entlüften. besser gesagt 3x und einmal komplette Bremsflüssigkeit tauschen. Mein Tipp, nimm gleich diese blaue ATE Rennsportsuppe. Dann sieht man, wenn alles durch ist und erspart sich ärger mit Luft im System! Vorher Rostlöser einwirken lassen ist sicher sinnvoll! Kolben mal Ölen wirkt auch wunder. Jetzt schaffts meine 260er bei 120 zu blockieren
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cored Elite Name: cored Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 Coupé, E36 323i, E46 325ti M-II Anmeldedatum: 28.03.2011 Beiträge: 1154 Wohnort: Bielefeld	18.08.2014, 18:10 zitieren Kolben und alles sind revidiert. Von daher alles im erwartet unglaublichen Bereich. Was bringt die blaue Suppe sonst? Ist doch DOT5 oder nicht?
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ChrisXxX Premium-Member Name: Chris Fahrzeug: Del Sol EH6 (daily) und EG2 Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 1687 Wohnort: 50127 Bergheim	18.08.2014, 18:25 zitieren Wo wir gerade beim Thema Stahlflex sind. Wo habt ihr eure gekauft und welche habt ihr genommen (Hersteller)? Gibt es unterschiedliche für mit und ohne ABS?
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7040 Wohnort: Springe	18.08.2014, 18:46 zitieren Vorher einen bremspedalspanner anbringen, erspart ne menge entlüftungsarbeit.
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maxrev.de Gast	23.08.2014, 13:47 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bremsleitungen auf Stahlflex tauschen - Hindernisse?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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